9月份上市交付續航302km、408km 2023款YOUNG光小新開啟預售
編輯總結:2023款YOUNG光小新造型簡約而不失靈動,符合當下年輕消費者的審美需求,CLTC續航能夠達到400km以上,在微型車市場還是有一定競爭力的[…]
閱讀全文編輯總結:2023款YOUNG光小新造型簡約而不失靈動,符合當下年輕消費者的審美需求,CLTC續航能夠達到400km以上,在微型車市場還是有一定競爭力的[…]
閱讀全文內飾方面,從官方釋出的圖片來看,新車的整體設計延續了問界M5的設計理念,精緻簡潔的佈局,且以駕駛者為中心,並配備了10[…]
閱讀全文新一代 smart 純電汽車搭載後置電機,擁有 200KW 最大功率和 343N・m 峰值扭矩,,配備 66kWh 三元鋰電池,CLTC 最大續航里程 560km,零百加速 6[…]
閱讀全文5月31日訊息,廣汽本田公佈了旗下首款電動車e:NP1極湃1的預售價,其中CLTC綜合續航420公里的車型為17.5萬元起[…]
閱讀全文動力方面,純電版本將提供2種續航,其中主打續航的版本CLTC續航里程可達700km以上,而主打效能的純電車型最高功率可達190kW以上[…]
閱讀全文以EQA與EQB所呈現的資料來看,它們都在主流的水準,不過它們配備的多媒體系統卻仍停留在燃油車的時代,與目前主流的純電動車型配備的智慧互聯、酷炫的輔助自動駕駛系統有明顯的差距[…]
閱讀全文從對比我們可以看出,CLTC對於純電車型的“關照”更勝以往,電動車不僅在停車工況下能耗為0,並且在行駛中還可以進行動能回收,於是,CLTC續航里程將會比NEDC更長,而燃油車的油耗則會相應增加[…]
閱讀全文日本車企也有自己的優勢,它們擁有大量造車經驗,車輛的裝配工藝比較過關,座椅、踏板方面的設計會更講究人體工學一些[…]
閱讀全文[愛卡汽車 國內新車原創]3月18日,東風本田旗下純電動緊湊型SUV——e:NS1正式公佈預售價,新車根據續航能力差異推出兩個版本:CLTC標準下續航420km的e型版,預售價18-19萬元[…]
閱讀全文值得一提的是,新車的大燈組還可實現“Heart beat 心動互動燈語“功能,可帶來更多的可玩性,而且位於中央的本田LOGO還增加了點亮效果,該設計也將成為今後e:N系列車型的新標識[…]
閱讀全文相較於WLTP與NEDC,CLTC測試標準在高速部分所佔的時間是最少的,並且最高車速、平均車速為最低,主要是因為這與目前高速法規要求和交通GIS收集的大資料較為匹配[…]
閱讀全文長城汽車旗下沙龍品牌首款車型機甲龍擁有非常硬核的造型,零百加速3[…]
閱讀全文