哲客資訊

並且保值率很高，要知道新款的普拉多搭載的是渦輪增壓發動機，渦輪增壓是沒有辦法進行越野的，要想玩越野還得是機械造壓，畢竟渦輪增壓的遲滯感和3000轉以下時，不能給車提供良好的動力，這兩點來看，機械增壓要比它要好上不少[…]

動力方面，將會推出i740、i750和i7的M60三個版本，對應的動力系統將分別搭載單電機、雙電機和三電機版本，其中M60版本最大功率預計將達到650馬力，M60的電池容量達120kWh，續航里程上限是610km[…]

你別看這個馬力數字不大，但你可別忘了，MINI COOPER S三門版的車身重量僅有1200kg左右，馬力推重比非常驚人，它的官方0-100km/h加速時間僅需6[…]

梅賽德斯聲稱，這款雙渦輪發動機的燃油效率比之前提高了10%到15%，這要歸功於它的排量更小，直接噴射，以及一種停止-啟動系統，這種系統不會在這款發動機上出現在美國，而是會在即將上市的AMG車型上出現[…]

以知群官網上的產品經理課程為例，平臺與很多知名網際網路企業合作打造了「名企實戰專案」，學生可以透過參與設計社群、改進模組、建立使用者成長體系等企業戰略重點專案，體驗企業工作流程，積累專案經驗[…]

0t發動機潛力很大，有了這套動力總成的存在，奇瑞汽車完全可以在下一階段打造出屬於自己的高效能產品，用在星途攬月這款中大型SUV車身上面算是比較合適的，如果後期能夠用在奇瑞艾瑞澤系列轎車上面，完全能夠達到高效能小鋼炮的動力表現，競爭領克03+[…]

小鵬G3i將駕駛輔助系統進行了升級，新車將會配備三組毫米波雷達以及12個超聲波雷達和5個高畫質攝像頭，並帶有XPILOT 2[…]

車內只能容納兩個人，和同樣為單排皮卡的北京F40（車身長度4350mm、軸距2465mm）相比，空間大出不少[…]

原來，這款科邁羅爆改之後，馬力直接高達1700匹，百公里加速2秒左右即可完成，動力十足，而且由於動力太強悍，車身的輪胎完全扛不住這款車現場“燒胎”[…]

【佰咖汽車·進口新車資訊】我們從外媒獲取到一組 雪佛蘭科爾維特E-Ray最新測試諜照曝光[…]

新一代3系的變化還是非常大的，變得更加符合當下的潮流，但是自身的一些經典元素卻消失了，也讓一些多愁善感的寶馬車迷感到惋惜，當然，這些經典設計元素的缺失，並不影響它依舊是中級車中操控性最強的那一款，有舍才有得，想要不被市場淘汰，就必須體驗這些[…]

車身尺寸/軸距車身的尺寸就像人的三圍同樣，無論是甚麼樣的汽車都是領有本人的三圍，那即是長寬高，關於現在汽車環境趨勢上的型號普通都是：微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車和大型車，在採購汽車的時分出了看表面，很緊張的或是要看看汽車的軸距[…]

比亞迪宋MAX前臉採用了家族式的設計語言，進氣格柵內眾多平直的飾條顯得十分流暢，車身上下的銀色飾條提升了側身部分的視覺感[…]

目前，捷豹路虎正在研發路虎衛士的氫動力車型，計劃於今年年底在英國開始道路測試[…]

另外，方目旗的特別版是根據現行的R-port模型製作的，具有R-port的運動化外觀，最特別的部分是葉子板上的白色方眼的旗幟裝飾，內部裝飾以黑色為底色，搭配暗紅色的真皮座椅，車內唯一的檢查標誌被推到了門的踏板上，同時支援新的蘋果手機[…]

詳情見下表：外觀方面新車採用了的雙腎式進氣格柵，全黑色的飾板設計讓整個車臉顯得大氣威武，其中前燈組跟格柵緊貼的設計視覺一體化效果十足，並且在新車的燈組設計的也較為犀利，奇特的造型設計也是時尚又運動[…]

0T發動機，最大功率分別為110kW（150馬力）、137kW（186馬力）、162kW（220馬力），最大扭矩分別為250Nm、320Nm、350Nm，傳動系統均匹配7速乾式/溼式雙離合變速箱[…]

總結：經過一番瞭解過後，發現這款速派不管在外觀、內飾，還是動力、油耗、配置、價效比方面，對比同級別車型來講都有著明顯的優勢[…]

內飾方面，雅閣採用一體式T字型中控臺設計，8英寸懸浮式中控屏搭配7英寸TFT液晶儀表盤，既保留傳統使用習慣的同時又增添了科技感[…]

全新 寶馬X4，渲染圖，新車在顏值上進一步提升，換裝了寶馬最新的家族式風格，整體感覺更加酷炫，車頭大量的黑色風格飾板，進一步強調它的運動感，進氣格柵採用了雙腎造型，搭配內部點陣式的中網，看起來非常有精緻感，全新樣式的大燈組配合凌厲的日行燈，[…]