正面"硬剛"牧馬人!20萬以內這些SUV真能帶你去"野"
哈弗H9的接近角為32°,離去角為28°,最小離地間隙為235mm,在面對大部分越野路段時並不會有太大壓力,加上六種地形模式選擇,在很大程度上可以輔助駕駛者應對複雜路況[…]
閱讀全文哈弗H9的接近角為32°,離去角為28°,最小離地間隙為235mm,在面對大部分越野路段時並不會有太大壓力,加上六種地形模式選擇,在很大程度上可以輔助駕駛者應對複雜路況[…]
閱讀全文5 DHT混合動力,並且有四驅版本,整車無論是設計還是動力、底盤調校都有明顯的運動取向,和其它版本的哈弗H6相比,哈弗H6S差異化相當明顯[…]
閱讀全文4月份剛剛結束,國內權威媒體就公佈了4月國產車質量黑榜,令人比較意外的是,口碑表現一直不錯的國產SUV,居然包攬了前五名,奇瑞、吉利和哈弗旗下的主打車型全部上榜[…]
閱讀全文首先從外觀上看,雖僅是一款新增版本車型,但哈弗H6 Supreme+卻有著全新樣式的前臉[…]
閱讀全文相較主流混動車型的單檔直驅串聯混動結構,哈弗神獸混動DHT採用的是兩檔DHT變速箱,擁有動力直驅和經濟直驅兩個檔位,能夠適應的駕駛場景更多,覆蓋速域更廣,動力輸出也更強勁,更能滿足廣大使用者全場景的用車需求[…]
閱讀全文在車身側面,哈弗赤兔並沒有採用溜背的造型設計,傳統的SUV設計讓它側面看上去是比較厚實的,在尺寸方面,它的長寬高分別是4470/1898/1625mm,軸距為2700mm,尺寸不算大,但是軸距不短[…]
閱讀全文本屆成都車展上,除了哈弗H6這款人氣王之外,哈弗還帶來了新科技旗艦SUV哈弗神獸、哈弗H6S,哈弗H6 superme+、哈弗H9-2022款等新車[…]
閱讀全文說了這麼多,我還是給大家來解析解析哈弗大狗這款車型的外觀,見下圖:看車頭,兩個圓圓的前車頭大燈,像極了萌萌狗狗的眼睛,獨特的進氣格柵上也增添了兩條鍍鉻條,讓它看起來不會顯得那麼單調,整個車身看起來霸氣但又不失溫柔,正如它的名字一樣,大狗只會[…]
閱讀全文前臉方面,新車採用大尺寸無邊界進氣格柵的設計,內部使用不規則橫幅鍍鉻裝飾條點綴,並與上方的LED日間行車燈帶相連,未來科技感十足[…]
閱讀全文從資料上看這款車和現款的哈弗H6基本上保持了一致,或許是因為整部車的造型更具有力量感,所有視覺上會感覺更加的宏大[…]
閱讀全文18萬外觀設計 我覺得哈弗F7的外觀造型還是十分放縱的,前臉的銀白色精緻飾條特別耀眼,底盤較低,瞅上去很像跑車,很符合大眾對汽車的外觀審美需求,此外,尾部設計也十分奇特,凹凸有致,在細節方面也處理得也很細緻,使整個車子散發著獨特的高階感[…]
閱讀全文而作為哈弗品牌的新高階, 哈弗神獸採用的設計也的確不同於H6等其他車型,大嘴格柵加上金屬色的漆面,它光是在造型上就給人一種與眾不同的感覺[…]
閱讀全文哈弗H6國潮版的中網尺寸進一步擴大,近似六邊形的設計還帶有橫條式格柵幅條,與更寬闊的龍騰式LED智慧大燈和更運動的前保險槓,看起來更為年輕動感[…]
閱讀全文長城汽車最新研發的DHT油電混動技術,在業內屬於比較先進的理念,但是長城卻用在了WEY上,哈弗品牌只能靠邊站[…]
閱讀全文作為一款潮流新品,哈弗赤兔的外型和效能在同級車型中都顯得獨樹一幟,對於追求潮流和激情的新時代年輕人,尤其是特別看重駕駛質感和追求速度感的人來說,它無疑是很恰當的選擇——儘管還未上市,但從哈弗一貫的誠意來看,赤兔的上市價格絕不會太離譜[…]
閱讀全文專屬產品標籤,體驗明星定製的個性魅力哈弗M6 PLUS柳巖聯名版具有十分鮮明的特色,一方面它是明星和使用者參與共創的成果,另一方面其在產品力上具有著明星專屬標籤,讓十萬元以下車型使用者也能體驗到“明星定製”的個性魅力[…]
閱讀全文得益於2800mm的軸距,哈弗神獸提供了相當寬敞的乘坐空間,經過教授實測,身高180 cm的成年人落座前排並調節至舒適坐姿時,頭部空間超過1拳,保持不動落座後排時,腿部空間餘量超過兩拳,頭部空間也有1拳,整體表現明顯勝過兩田的緊湊SUV車型[…]
閱讀全文0T的哈弗神獸進行過深入的體驗,不得不說,在這個基礎排量下的車型的資料表現都不會讓人失望[…]
閱讀全文內飾方面,新款哈弗H9在佈局設計上幾乎沒有什麼變化,“T”字型的中控臺分割槽明確,物理按鍵的排列也十分合理,更易於駕駛員操作[…]
閱讀全文寫在最後:目前,新款長安CS75 PLUS透露的資訊不算多,只給了四張官圖,外觀比老款更帥氣,預計之後還會對配置進行提升[…]
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