哲客資訊

導致很多網友看到這款車的價格之後，有一種越野圈人傻錢多的錯覺，實際上，相比於坦克300等新生代越野SUV而言，吉姆尼這樣的車型，在32[…]

總結：說實話，筆者覺得新款鈴木吉姆尼的確是一款效能足夠優秀的越野SUV，不管是外觀還是配置在同級車型當中都是一個較高的水準，堪稱是北汽BJ212又一“對手”[…]

此外，吉姆尼Sierra 4Sport Limited Edition還配備了鈴木AllGrip Pro四驅系統，可幫助車主迅速適應極端路況[…]

尾部方面，“黑武士”版吉姆尼將越野氣息直接拉滿[…]

配置部分，2022款吉姆尼/吉姆尼SIERRA標配自動大燈，4速自動擋車型還增加自動啟停等功能[…]

在越野車車圈，因為鈴木吉姆尼的體型、車重、動力等方面，在主流的豐田普拉多、三菱帕傑羅、蘭德酷路澤的環伺下，顯得是在太過於獨特，因此越野圈還有“越野不帶吉姆尼玩兒”的梗[…]

而真正讓它保值的原因最主要還是在於物以稀為貴，由於鈴木退出中國市場，導致想要買吉姆尼的車主只能從天津港走平行進口，再被車販子一頓炒，於是這臺車的售價就居高不下了[…]

在我看來，正是因為吉姆尼的小，才讓它看起來很不起眼，也正是因為它的質量很輕，才使它的越野表現很好，透過性強，不容易陷車，但是它拉不動別的車[…]

現款三門版吉姆尼從曝光的實拍照中我們可以看到，新車依舊保留了吉姆尼原車的方正造型，前臉配備橫幅式進氣格柵，經典的雙圓LED頭燈組造型頗為復古，整體設計堪稱“小號賓士G級”[…]

與其他品牌的創業皮卡相比，五菱征途這款皮卡顯然看起來要更年輕，特別是名為“激浪”的版本（尚未上市），更專為釣魚人而設計，“錦鯉紅”色車身塗裝搭配全車黑色包圍營造出了不錯的戶外風格，同時，貨箱龍門架還集成了摺疊座椅、魚竿支架、以及車載冰箱等配[…]

再來看車身側面部分，新車的尺寸較為短小，並且腰線從前葉子板處一直上揚至車頂，十分的硬朗霸氣，燻黑的B柱與寬厚的C柱相結合，顯得立體感十分的濃厚，並且新車為了更好地符合越野車型，車頂增加了車頂行李架與4個LED探照燈，提高載物能力同時可以讓它[…]

鍾叔點評：新車雖然是福特目前最入門的皮卡車型，但無論在各方面都有著不錯的表現，這款皮卡對於自駕遊使用者來說滿足了各方面的需求，如今國內能選擇的皮卡實屬不多[…]

新款吉姆尼的前臉部分和老款的變化不是很大，但是線條更加粗獷，為車子帶來了更高的越野氣息，下方圓形的LED燈組和矩陣式的進氣格柵看起來很有辨識度[…]

首先和大家說一下，這貨編輯也是頭一次看見，但是看了之後就覺得哥的吉姆尼又回來了，但是又被現實潑了一盆冷水，這臺車是湖南恆潤汽車有限公司生產，公司成立於2014年3月，到現在這麼多年都沒聽過這個品牌也算是個奇葩了，這臺神似吉姆尼的小型SUV叫[…]

先來看一下外觀，相比老款車型來說，最新的鈴木吉姆尼並沒有使用圓潤的設計手法，而是採用了平直硬朗的設計，這樣的外觀與新款的吉普牧馬人和賓士G級硬派越野車都十分相似，而且該車還採用了最新的圓形大燈以及全新的黑色車身包圍和輪眉設計，讓整車外觀看起[…]

車型內飾設計的同樣非常的復古，我們能看得出來這是一款標準的鈴木內飾，圖上的車型採用的是最頂配車型，但是看起來鈴木修沒有絲毫妥協：儘管是旗艦，但是採用還是的織布座椅，機械儀表盤[…]

在內飾方面，雙門雙座的鈴木吉姆尼去掉了後排座椅，從而形成了一個更加實用寬敞的儲物空間，而在中控臺造型以及車輛配置方面與之前的4門版車型並沒有太大的不同，值得一提的是，雙門雙座的後排儲物空間採用了半封閉處理，可以滿足更多使用需求，同時經典的方[…]

內飾方面我認為會看齊坦克300，整體造型更加豪華，豐富的配置和豪華的內飾會讓坦克100比吉姆尼更有優勢，其中最大的特點就是類似賓士的內飾設計風格，雙聯屏搭配飛機發動機出風口以及電子檔杆，讓硬派越野也能精緻豪華[…]

俯檢視看去，吉姆尼引擎蓋處還有個“Jimny”的金屬帖，駕駛室採用了2座佈局，方向盤左置，後斗的空間不小[…]

車身側面，改裝版積木比的側面更具野性味道，先不管車身腰線，單就說下方的輪拱以及超大尺寸的輪轂，就讓人喜愛不已，新車側面裝備有Liberty Walk為該車專門定製的鍛造輪轂，不僅越野效能一流，尺寸更大，這也使得新車的離地間隙更大，便於車輛能[…]