柯迪亞克試駕:一款價效比極高的代步工具
03大眾味濃郁的駕駛體驗試駕感受方面,斯柯達柯迪亞克作為MQB模組化平臺下的產物,也是途觀L的姊妹車型,它的性格其實和途觀L一樣,也有著非常濃郁的大眾味道[…]
閱讀全文03大眾味濃郁的駕駛體驗試駕感受方面,斯柯達柯迪亞克作為MQB模組化平臺下的產物,也是途觀L的姊妹車型,它的性格其實和途觀L一樣,也有著非常濃郁的大眾味道[…]
閱讀全文強調個性化體驗,繼續開拓中國市場除了堅持德系品質外,全新柯迪亞克還積極創變,滿足中國消費者的更多需求,比如消費者想要更加個性化的產品,新車採用海外RS運動版車型造型風格設計,還帶來了轎跑式SUV的GT車型,並推出888元的官方改色服務,讓消[…]
閱讀全文對於斯柯達柯迪亞克,相信很多人都不陌生,作為漢蘭達的勁敵之一,上市初期的柯迪亞克可以說彰顯出了很強的競爭力,月銷六七千輛的成績完全有與漢蘭達叫板的實力,憑藉著硬朗氣派以及親民厚道的表現,得到了很多國內使用者的青睞,現如今的柯迪亞克則完全丟失[…]
閱讀全文日前實車曝光的上汽斯柯達新款柯迪亞克,採用斯柯達全新明銳前臉設計風格,銳利中透著精緻,同時柯迪亞克GT車型同期曝光,新款柯迪亞克直接引進海外版RS版本的設計風格,針對國內消費群體年輕化的趨勢,犀利的前臉稜角較為激進運動,沿襲斯柯達家族水晶切[…]
閱讀全文從側面上來說,柯迪亞克給人的感覺奢華且大氣,橫貫車身的腰線加上懸浮式車頂的佈局,都能夠帶來不錯的吸引力,而從整個車身尺寸來說,這款車的長寬高分別是4698×1883×1676毫米,軸距是2791毫米,這樣的資料表現在同級別當中是佔優勢的,而[…]
閱讀全文內飾方面,新車延續了普通版本柯迪亞克的設計,但在內部配備有vRS套件,進行了運動化升級[…]
閱讀全文並且就實際體驗來看,前後排座椅都有著出色的空間表現,本身柯迪亞克座椅設計也寬大厚實,很適合家庭使用,尤其是我們試駕這款高配車型還有豐富的座椅配置,像前排座椅加熱和多向電動調節等[…]
閱讀全文在安全智慧方面,柯迪亞克搭載了一套經由GMB橫擺力矩調差的ESP電子車身穩定系統,並輔以電動主力轉向、彎道控制、剎車輔助、坡道輔助等,足以使車輛應對各種路況[…]
閱讀全文總結:柯迪亞克新款車型上市,優惠幅度大幅縮減,雖然對最後銷量的影響不大,但還是讓人覺得有些躺平[…]
閱讀全文再加上明銳Pro以及此次煥新上市的柯迪亞克家族,在造型設計上變得更年輕、個性、時尚,很明顯上汽大眾斯柯達的“中國化”越來越成功[…]
閱讀全文結語新款柯迪亞克在外觀上進行了略微調整,造型更加年輕化,內飾進行了部分升級,其在空間、安全和功能配置上也比較有吸引力,作為大眾斯柯達旗下的重磅車型,新款柯迪亞克的產品力其實並不低,但是銷量卻不高,畢竟斯柯達進入中國市場還沒多久,大多數消費者[…]
閱讀全文沒有綠牌需求的話,個人不太建議買這車的插混版,豐田THS混動強調的是引擎和電機的深度配合,其在純電模式下,沒法像本田i-MMD、比亞迪DM-i一樣完全消除機電耦合系統(行星齒輪組)的影響,純電模式有點“花瓶”,還是油電混動版更合適[…]
閱讀全文進入大眾旗下後,斯柯達的內飾設計也以簡潔的中庸為主,柯迪亞克的內飾採用了傳統的T字形中的臺灣對稱配置,四個空調的出風口是縱向排列的,這一點還殘留著歐洲系汽車的影子,沃爾沃的車型也多是縱向空調起風,除此之外,方向盤的設計和按鈕的佈局也和大家一[…]
閱讀全文柯迪亞克,大眾斯柯達旗下中型SUV,與途觀L同為德系大眾旗下,可謂系出名門外觀方面,雖然經過多次升級,柯迪亞克外觀依然變化不大,畢竟之前的設計相當成熟,直瀑式柵格設計,加上扁長型的LED大燈,看起來還是比較有力量感的[…]
閱讀全文車型配置及購買建議作為中期改款,2022款斯柯達柯迪亞克在內外設計方面都有了肉眼可見的變化,整車造型更加年輕化,符合如今的大潮流[…]
閱讀全文日前,新款斯柯達柯迪亞克正式海外發布,作為中期改款,新車內外設計相比現款有所調整,並提供RS效能版可選,預計今年內由上汽大眾引入國產[…]
閱讀全文新款柯迪亞克家族主要對外觀進行細節上的調整,併入柯迪亞克RS套件,相比現款車型更加年輕運動,內飾方面則採用全新的設計語言,兩款新車繼續搭載2[…]
閱讀全文車叔總結總的來說,經歷本輪改款之後柯迪亞克GT擁有了更加運動化的內外設計,整車實力有著一定程度的提升,而在新車此次所推出的兩款配置中,屬於入門級的2022款 TSI330 兩驅奢享版已經擁有了足夠全面的功能配置,滿足日常用車需求不成問題,性[…]
閱讀全文斯柯達柯迪亞克:外觀方面,斯柯達柯迪亞克的整體造型與現款保持一致,六邊形進氣格柵外部配以粗壯的鍍鉻飾條,左右兩側大燈組的造型進行修改,增加了更多彎折的細節以及更具科技感的內部光源,大量透鏡的加入顯得更具高階感和設計感[…]
閱讀全文雖然柯迪亞克這款車的側面車身的造型略顯呆板,但是擁有的平直車頂和大尺寸的輪圈,卻提升了這款車的運動感,況且斯柯達還在這款車的頂部設計了銀色行李架和鯊魚鰭天線,讓側面車身的造型顯得不再單調[…]
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