這款購置稅全免的ix35,為什麼說是省心大當家?
實際體驗中,北京現代ix35可以說非常優秀[…]
閱讀全文實際體驗中,北京現代ix35可以說非常優秀[…]
閱讀全文老將換新顏,現代ix35從內到外進行最佳化升級,你會為它打多少分近幾年,韓系車在國內的表現已經大不如前了,主要還是因為市場競爭激烈,再加上韓系車沒什麼突出表現,所以旗下車型的銷量成績也不太理想[…]
閱讀全文使得合資車也不得不低頭,現代ix35整體的產品力不能算很突出,但是還是前面說的也是庸中佼佼,顏值以及動力都還可以,加上這個新的門檻,可以稍微翻一下身煎至兩面金黃,把隔壁家車主饞哭了[…]
閱讀全文此次簡要分析現代ix35和本田XR-V,一個是韓系代表,一個則是日系代表,通過了解產品上的差異,看看二者到底有哪些特點[…]
閱讀全文一體式的車頭前大燈,增添了車身的整體性,從右至左,依次是轉向燈、近光燈和遠光燈,它的輪胎採用的是KUMHO(錦湖),CRUGEN Premuim系列,規格為225/55 R18 98H,它的靜態輪轂內部非常的具有攻擊性和動感,就像一片片的刀[…]
閱讀全文6萬元,感興趣的朋友可以到店諮詢購買,詳情見下表:2021款現代ix35的外觀看起來比較高階,進氣格柵的樣式很誇張,周邊的線條描述的很流暢,中網的樣式很上檔次,前大燈組修長飽滿,機艙蓋上的線條勾勒的很清晰,霧燈區採用的是凹陷式的設計,周邊的[…]
閱讀全文一直以來韓系車都是以高配置低售價的亮點面向市場,早些年的起亞K5、現代索納塔、現代ix35都是典型案例,但如今長安CS75 PLUS、哈弗H6等車型隨著售價的提升,已經達到了與同價位中現代ix35平起平坐的水準,現在的韓系車還能憑藉價效比打[…]
閱讀全文新款現代IX35能被消費者認可,得益於出色的價效比,即便最低配車型也搭載6擋自動變速箱,12[…]
閱讀全文內飾方面,現代ix35也是很一般,延續了韓系車一貫簡約的風格,主打的是實用性,佈局上很傳統,用料方面多少有些塑膠感,搪塑材料的包裹隨處可見,呈現出了比較明顯的廉價氣息,做工方面也是很一般,配置方面,中高配車型均配備了液晶中控屏、天窗、ESP[…]
閱讀全文而面對這些問題,北京現代遲遲不給予解決,而在新車改款升級時仍採用這套動力系統,可見其並不想給消費者解決問題[…]
閱讀全文至於一些消費者關注的配置,同價位車型方面,長安CS75PLUS還是要略勝一籌,但是由於現代ix35的選裝包價格並不高,可選擇性也比較大,兩者的差別反而並不大[…]
閱讀全文0自吸兩個版本,引數分別為103千瓦,242牛米、118千瓦,193牛米,變速箱分別配7速雙離合和6速手自一體,從穩定性和動力輸出的平順性上將都是更推薦2[…]
閱讀全文今天我們就來聊聊全新的ix35車型,值得一提的是,21款的現代ix35在2020年的12月份全新上市了,上市後包含了四款配置,價格從12[…]
閱讀全文為了“活下去”,從17萬跌至10萬多,1年甩13萬輛,慌的可不止CRV它從2010年入華至今10年,終於慢慢賣火了,憑著超高的價效比,現代ix35在市場上的表現更是一路飆升,在剛過去的2019年裡,現代Ix35也一共賣出了131894輛,就[…]
閱讀全文進入車廂內部,現代ix35的內飾設計比較規整,整個功能區劃分比較明確,大尺寸的中控屏符合當下的設計潮流,內部搭載了最新的車機系統,在功能性方面有著較高的水準,除此之外,車內還有著大面積的軟材料進行包裹,進一步凸顯了檔次感,在同級別當中也很有[…]
閱讀全文今天我們對比兩臺10萬元左右的緊湊型SUV,一臺是國產SUV中最大的黑馬哈弗h6,一臺是北京現代旗下為數不多的SUV銷量王ix35,這兩臺車的價效比如何呢[…]
閱讀全文39萬外觀方面,長安CS55 PLUS在造型設計上也採用“御嶽生命動感”理念設計,大尺寸的漸進式進氣格柵,內部呈逐漸向上擴散的點陣式設計,並加入了高亮黑的材質進行修飾,在光影之下,質感非凡[…]
閱讀全文如果您近期想要買一臺價效比高,配置豐富的緊湊級SUV,那麼北京現代全新ix35一定是一個不錯的選擇[…]
閱讀全文馬自達CX-4的車主牛叔叔的點評:馬自達CX-4動力很足,像電動車似的,小編點評今兒個大概介紹的是領界、北京現代ix35和馬自達CX-4,三者價格為10[…]
閱讀全文0L車型,ix35始於城市SUV崛起的年代,曾經一個雕塑外觀風格的設計在當時是火了一大把的,定位緊湊型SUV,至今還保留著當年緊湊型SUV的緊湊尺寸,這就可以說沒有過度的拉皮感,車身長4500寬1850高1715軸距2640mm的尺寸在動態[…]
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