哲客資訊

值得注意的是，理想汽車 CEO 李想此前透露：理想 L6 將會推遲到明年，今年沒有精力和產能再去做了[…]

緊扣職場進階和逆襲這一脈絡展開劇情，講述了造價師蘇筱因合作方推諉事件而被迫離職後，機緣巧合下進入贏海集團子公司天成建築，在高壓又精細的造價工作中，即使面對公司內的暗流湧動和天科建築經濟師夏明的強勁挑戰，依舊秉持著“造價表的乾淨就是工程的乾淨[…]

成功沒有固定的標準，更沒有人能定義成功站在家長的角度，認為孩子上學時成績優異，畢業後找份好工作就算是成功，就不辜負父母在孩子成長中所有的付出，但是，站在孩子的角度，這些並不是成功[…]

財報顯示，第三季度，理想汽車研發投入再創新高，達到18億元，同比增長103[…]

對應燃油車，Model Y是X3，L7是X5L”這還沒完，人乾脆直接放話——“X5L也其實不如L7的，L7的隔音比賓士S都要好”好傢伙，不愧能當CEO，人是懂夾帶私貨的要知道，作為國產版的X5，隔壁寶馬X5L可是賣到了60[…]

這一年，蔚來的李斌，從“2019年最慘的人”，變成了造車新勢力頭把交椅，何小鵬也把小鵬打造成了智慧科技的代表，理想ONE的熱銷，讓李想有了底氣去證實“增程式”的路線是可行的[…]

但是，在交付車輛不斷增長的同時，有個問題也是不斷浮現，那就是理想汽車的虧損也在增長，就拿理想汽車三季度的營收來說，實現收入93[…]

□大河報·豫影片記者 祁驛理想汽車釋出公告稱，受核心零配件供應延遲的影響，部分 App 內顯示於 11 月底交付的使用者將延期至 12 月，而 12 月交付的車型暫不受影響[…]

”理想汽車總裁馬東輝馬東輝作為理想汽車的聯合創始人、總工程師，此前在理想汽車負責產品研發群組的工作，整個團隊近四千人，涵蓋造型設計、整車電動、智慧空間、智慧駕駛、算力架構、研發運營等多個業務模組[…]

綜合來說，理想L8在同價位或者同級別的車型中，都有著一定的優勢，也結合了燃油車和純電車的優勢，對於不少有著家庭之需的消費者來說，還是一個不錯的選擇[…]

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IT之家瞭解到，此次受影響的車型主要是理想 L9 MAX 和 L8 Pro，預計延期 1-3 周交付，理想汽車將為預訂這兩款車型的使用者分別提供 1000 元和 2000 元的油卡作為補償[…]

從11-37名來看銷量都比較一般，值得一提的是，有一半是屬於自主品牌，其中有一小半是新能源車型，其中有小鵬G9、非凡R7、蔚來ES8、嵐圖RFEE、領克09新能源和理想ONE，理想ONE是已經停產，替代車型是理想L9和理想L8[…]

對於營收業績的增長的表現，理想汽車創始人、董事長兼執行長項立先生表示：“在我們的研發、供應鏈和智慧製造綜合能力的推動下，我們執行了我們的產品路線圖，並實現了又一個季度的有意義的進步[…]

之後每當小編問起為什麼會放棄自己理想和事業的時候，她總是會笑著回答說，為了自己的家庭，不得不去放棄一些自己喜歡的東西[…]

總結經過全面的智慧化測試，理想L9毫無疑問做到了出色的智慧化互動表現，無論是行人識別與規避、駕駛輔助又或是智慧座艙，理想L9在強大的硬體以及出色的軟體加持下，給出了優秀的答卷[…]

當時理想汽車智慧駕駛團隊僅有60個人，王軼倫也是在這樣的背景下加入，擔任演算法研發負責人[…]

其次，理想L9的純電續航里程在CLTC標準下為215公里，在WLTC標準下為180公里，能夠給到駕乘者完全純電行駛的駕駛質感，再加上空氣懸架的搭配，在駕乘舒適度上，賽那真比不了，同時理想L9搭載的前後雙電機智慧四驅系統，最大功率330kW，[…]

坐進車內，你會發現理想L9這款車它不只是尺寸惹眼，它在空間佈局上面展現出極高的“天賦”，從前到後共三排，經典的2+2+2六座佈局看似無奇，實則隱藏了諸多乘坐空間和儲物空間上的細節設計，全車座椅標配電動調節、加熱功能，保證每一位家人都能得到寬[…]

所以，在進入快車道的新能源市場，誰掌握著核心技術，誰就能生存下來，比亞迪、特斯拉都在拼核心技術，爭取更大的市場份額而努力的時候，造車新勢力卻在比誰的大彩電、大沙發、大冰箱更智慧、更是500萬內最好的產品，誰的牛更大[…]