汽車真皮座椅跟織物座椅哪個好?喵哥對比給你看,你會選哪種?
然後下午,我就是開了灰色的版本,就全是灰色的織物座椅,關鍵是兩臺車的座椅,都沒有座椅通風[…]
閱讀全文然後下午,我就是開了灰色的版本,就全是灰色的織物座椅,關鍵是兩臺車的座椅,都沒有座椅通風[…]
閱讀全文內飾、配置、空間樣樣出彩遊艇的內飾設計風格並不激進,而是以實用為主,儀表盤與中控屏的雙連屏設計更具科技感,值得稱讚的是中控屏在觸控表現上十分出色,可以說毫無延遲,指向準確,這樣的表現在同價位車型上並不多見[…]
閱讀全文嘉華的定位於中大型MPV,實力表現並不比GL8等主流MPV對手要差,而且國產版本的出現勢必會拉低該車的售價,如果價格與別克GL8相似或更低,必然會對後者“獨霸”的地位產生動搖[…]
閱讀全文真要對比起國內的新勢力,其實不管是林肯飛行家,還是寶馬X5L在輔助駕駛方面都不能算多智慧,但比起後者,林肯飛行家在同樣可實現全速自適應巡航、自動泊車,並匹配車道保持輔助、道路標識識別、主動剎車等主動安全系統的同時,真正實現了L2級輔助駕駛能[…]
閱讀全文採用最新的上汽大通T90底為基礎,匹配諸多安全駕駛輔助系統,兼顧日常通勤而且還可輕鬆出入地庫,並且優於自行式C型房車的龐大尺寸,不管是動力賬面資料還是升頂後內部空間表現都優於同級產品[…]
閱讀全文後排4塊螢幕加上前排的6塊,上汽大通MAXUS G90擁有10塊液晶屏,縱觀MPV車型可以說目前無車能及[…]
閱讀全文豐田考斯特作為豐田系列產品,首先在座椅的選擇上,基本用的是埃爾法同款航空座椅,至於用幾個,就要看車輛的佈局和設計了,如果追求空間性,致力於打造最完美的商務座駕,其中7座到10座屬於超豪華系列了,在內飾上充分體現了舒適感和實用性的完美結合[…]
閱讀全文0T 聖姆峰M3單門 7座版本座艙採用真皮座椅,前2排座椅電動調節,主副駕駛位6向調節,帶有腰部、加熱、通風、記憶功能[…]
閱讀全文尤拉白貓小野貓版內飾變化不大,除了配色變化之外,在造型上的變化基本只是將普通版車型空調出風口下方的儲物格更換為空調控制按鍵,更方便操作[…]
閱讀全文外觀設計全新紅旗H5在外觀設計方面相比上一代車型在風格方面有了很大的改變,新車採用紅旗最新的家族式設計,在彰顯年輕活力的同時也具有了較強的商務氣息,如果你特別喜歡紅旗H9的話,那麼全新H5一定會是你的菜[…]
閱讀全文今天小鳳就跟大家分享一下唐DM-i的座椅調節使用情況,車型不同,配置不同,可調節方式也不同,供大家學習參考,方便交流[…]
閱讀全文49製表:網通社 Internet Info Agency風行遊艇在外觀上延續“鋒動力學”設計理念,前臉部分造型誇張的大尺寸進氣格柵搭配兩側全系標配的LED大燈,整體極具辨識度[…]
閱讀全文總的來說,從上述幾個方面來看,奔騰B70的綜合實力還挺強,它不僅有著個性、動感的外觀,還有著寬大的空間,以及較高的配置水平[…]
閱讀全文那今天關於高頂威霆的介紹就到這裡,更多有趣車輛歡迎關注小編,或者是關注微信公眾號:“商務車解說”,每天收穫不一樣的色彩[…]
閱讀全文主要是本來想著這個車是榮威所有車型裡面最貴的,那它的裝配應該都是最好的,但是呢,我不太喜歡它那個扶手,像那個大巴車上的扶手,檔次感不高,不知道後期會不會改一下其實這個車子風格我還是很喜歡的,簡單沒有那麼多按鍵,直接說話控制就行了,很方便,那[…]
閱讀全文採用最新的上汽大通T90底為基礎,匹配諸多安全駕駛輔助系統,兼顧日常通勤而且還可輕鬆出入地庫,並且優於自行式C型房車的龐大尺寸,不管是動力賬面資料還是升頂後內部空間表現都優於同級產品[…]
閱讀全文斯柯達官方稱VISION 7S概念車,旨在為消費者打造極簡、實用、寬敞以及環保的座艙空間,採用的材質也大都是可持續性環保材料,而這些創新設計也是以此為起點[…]
閱讀全文而據此前訊息,小鵬G9曾被何小鵬稱為“50萬以內最好的SUV”,據工信部資訊,該車將搭載98kWh的三元鋰電池組,續航方面,單電機版本的續航為702km,雙電機為650km[…]
閱讀全文5萬元,功能方面縮減了360度全景影像,運動外觀套件,Bose車內16揚聲器,自適應遠近光,轉向頭燈等,僅是增加方向盤換擋,流媒體後視鏡等,功能大幅縮水,價效比明顯降低車叔總結總的來說,英菲尼迪Q50L WAVE作為特殊版本車型,主要是增加[…]
閱讀全文五、永藝全網透氣人體工學椅D1覺醒者 測試▼直接坐上去,這款座椅的坐感還不錯,坐墊很寬大,坐上去很穩、很舒適[…]
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