【新車】上汽大眾新車id。6x家族化設計語言,這款車有點帥氣
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閱讀全文後艙採用了天然石材地面,在石材本身獨特珍貴的特性上,設計師再加以燈光輔助使之更為絢麗奢華,一個地面即可美翻整個車,半透明的奢石透出燈光,將花紋的質感和色彩表達地更加美麗,營造夢幻而耀眼的視覺效果[…]
閱讀全文由於五菱凱捷在座椅舒適度、擴充套件度、安全性上下了很多功夫,並且優化了第三排座椅的存放形式,讓第三排得以作為超大後備箱存在,這些努力讓這款車從傳統的MPV中脫離了出來,成為“大四座家用車”[…]
閱讀全文有了這兩款車型做鋪墊之後,紅旗繼續向上發展,不過它這次並沒有選擇燃油領域,而是向有著眾多造車新勢力的電氣領域進軍,推出全尺寸純電SUV-紅旗E-HS9,官方預售價格為55-75萬元,新車外觀端莊霸氣,氣場不輸勞斯萊斯,那它究竟是徒有其表還是[…]
閱讀全文而且從舒適性和安全性來看,在某些“假7座SUV”中,4-5名“成人+小孩”在第二排混乘,比一人一個座位使用第三排座椅可能會更好[…]
閱讀全文今天要聊的這款車子,是2021款的寶馬X3,去年9月份正式上市,屬於中型SUV標杆車型,加速、制動、油耗等方面均有不俗表現,那麼讓我們一起來看一下這款車子究竟怎麼樣[…]
閱讀全文但在我看來,我家這輛凱捷雖不是頂配,但已經很符合我們一家人對家用車的要求了,而且售價還在我們的預算範圍內,可以說是最適合我們一家人的車了[…]
閱讀全文新寶駿RS-3的座椅採用了運動風座椅的設計,光是看到寬大厚實的造型,就可以想象到其良好的包裹感,坐上去之後也確實柔軟度和填充度都十分到位,就是開著它跨省長途自駕也不會覺得腰痠背痛了[…]
閱讀全文以中國人傳統的“大”就代表有面子的心理來看,不管是車身尺寸還是車內空間,凱捷都給足了面子,加上和世界一流廠商合作的用料,還有全面完善的智慧化、舒適性配置(全系標配博世最新9[…]
閱讀全文48萬元詢底價還有就是長安歐尚科賽5(配置|詢價)的後排座椅支援4/6比放倒,且座椅放倒後和後備箱地板並沒有明顯的高度落差,雖然後排座椅並不能完全放平,有一個小斜坡,而且放倒後排座椅後備箱的縱深還是有限,但在窮遊遇到沒有合適住宿條件,或者說[…]
閱讀全文還有一輛居家好男人的車型,它就是吉利的豪越,首先在視覺效果方面它就很修長了,它的車身長度接近了5m,達到了4835mm,雖然比漢蘭達要短了那麼一丟丟,不過沒關係,它的軸距長,軸距達到了2815mm,這個資料是比漢蘭達長的,車內的空間也還是非[…]
閱讀全文好在新寶駿RC-5的儲物空間非常可觀,後備廂在常規狀態下就十分能裝,掀背式尾門開合角度很大,必要時還可以將後排座椅4/6分放倒創造出更大的空間,完全沒有必要為空間表現擔心[…]
閱讀全文汽車座套威脅安全很多車主都會納悶,汽車座椅時間長了肯定會被做得很髒,而且清洗座椅不僅麻煩還貴,買座套也是為了防止座椅變髒[…]
閱讀全文>>>檢視原文【貴陽BRT站座椅45°傾斜像滑滑梯被吐槽,官方:避免橫躺】近日,貴陽不少市民反映BRT站內座椅像滑滑梯,凳子傾斜大概45°,不好坐,覺得設計不合理[…]
閱讀全文不安裝兒童安全座椅,直接將嬰兒抱在身上有多危險,就可能會出現以下情況▼即使不超員,孩子依然存在風險,歐美的家庭裡,0-12歲的孩子,只需坐進車內全都運用兒童安全座椅[…]
閱讀全文在馮唐的身上流淌著一股熱血青年的氣質, 總是讓人情不自禁的去努力去奮鬥去創新, 他也感染了很多人, 以至於大家都喜歡他, 他的身上永遠都存在著一股正能量, 不斷前進不止步的信念, 好比沃爾沃S90為我們帶來的感覺, 它能夠給我們一種前所未有[…]
閱讀全文優點:最滿意新款大8的外觀,整體車身比漢蘭達高半拳車身大夠霸氣我家的鄰居是老款GS8,當時對老款就比較滿意,一直在對比當中所以一直未下手購買,近期去店裡發現新款大8長度比老款+25mm,高+15mm,寬度沒變,空間很給力[…]
閱讀全文不僅如此,捷達VS7還搭載了領先同級的智慧輔助駕駛系統,具有包含碰撞報警、疲勞提醒、駐車輔助等功能[…]
閱讀全文在外觀,上嘉際的設計確實是挺獨特的,他既有MPV的空間,造型還挺時尚的,挺符合我的審美觀念的,大燈和中間的中網連線成一個整體,並且大燈都採用了LED燈組,媳婦也喜歡,說從車頭看像轎車,車屁股又像SUV,只有中間才像MPV,整體看著也舒服,年[…]
閱讀全文東風雪鐵龍也考慮到了中國消費者對車輛空間的需求,C5X車身尺寸長寬高分別為4805/1865/1505mm,軸距為2785mm[…]
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