哲客資訊

繽瑞COOL搭載了吉利品牌的雷神動力，採用雷神系列BHE15系列四缸渦輪增壓發動機（代號BHE15-EFZ），匹配雷神7 速溼式雙離合變速器（代號7DCT EVO 300s），發動機最大功率133kW，最大扭矩290N·m，變速器最高傳動效[…]

繽瑞COOL豐富了吉利轎車車型矩陣，將會鞏固吉利在轎車市場的競爭優勢，而且在10萬級運動轎車市場，繽瑞COOL並沒有幾個真正對手，相較傳祺影豹和名爵6都有不小優勢，可以說是年輕人第一輛車的不錯之選[…]

“我們的賽車俱樂部”將與吉友們一起探索更有趣、更實用的改裝玩法，同時，透過吉利專業賽事平臺“超吉聯賽”的賦能，降低汽車運動門檻，讓普通賽車愛好者也有機會上賽道，甚至成為“準職業車手”[…]

逸動PLUS的內飾佈局偏向駕駛員一側，整體的內飾設計也是長安家族化的設計，紅黑雙拼色的設計內飾配上鋼琴烤漆的按鍵，凸顯出了內飾的高階感，也更符合當下年輕人的審美，中控臺雙聯屏的設計也增加了逸動PLUS的科技屬性，同時車內內飾的用料也很足，大[…]

在國內市場，吉利繽瑞的主要競爭對手是長安逸動PLUS、奇瑞艾瑞澤5 PLUS等主打家用的緊湊級轎車，不過經過升級之後的繽瑞COOL將直接對標廣汽傳祺影豹、長安UNI-V等運動型家轎，其未來的市場表現確實值得期待[…]

影豹內飾顯得頗具年輕的感覺，採用了銀色飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺[…]

從圖片中來看，繽瑞COOL在外觀上採用了和第4代吉利帝豪比較相近的設計，碩大的前中網採用了大面積類似於碳纖維的黑色材質，而且還配備有紅色裝飾進行點綴，使得新車在運動感方面表現的非常突出[…]

吉利的繽瑞車體造型可見一斑，兩廂車造型流暢時尚，車體造型有點像現代，也許都是史努普的設計，但在價格和配置上這輛車更有優勢，朋友說想買現代車，但是比較一下內部裝修和配置，在同樣的價格帶上現代的領導和智裡帆布完全一樣，個人認為，現代的領導雖說是[…]

內飾對比MG5天蠍座內飾方面採用了全新設計，新車中控臺上方基本採用軟性材質包裹，同時增加了鋼琴烤漆面板和金屬拉絲紋理飾板作為裝飾，層次感更加豐富[…]

新車的車身側面的底部有運動的包圍可選擇，看起來很時尚，它的側面採用上揚式的腰線裝飾，車輪轂的風格很乾練[…]

根據配置不同，新款車型的車內座椅分別採用仿皮和仿皮+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面提供有主駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等[…]

頂配車型配備了全景影像、併線輔助、全速自適應巡航等功能，並支援主動剎車、車道偏離預警、前後泊車雷達、藍芽鑰匙、無線充電、遠端啟動、發動機自動啟停、前排座椅加熱及方向盤加熱等功能[…]

58萬元，相較擁有9萬多起步和接近11萬天花板價格的吉利繽瑞，寶駿Valli的定價顯然更親民，那麼接下來就帶大家看看這兩款車在其他方面的差異[…]

新車的前臉採用的盾型窄條的進氣格柵，同時在中央配備上了品牌標誌性的LOGO，再加上兩側經過燻黑處理的大燈組，看上去不僅十分時尚而且充滿動感氣息[…]

外觀顏值是更加帥氣了，前臉更加年輕更加激進更加符合年輕人的眼光了D字形的方向盤，在實際的行車過程中，反饋力度很合適，手感也是十分不錯外部線條很順暢，腰線做的特很顯年輕化，符合我們年輕人的審美買個這麼好看又好開的車子我覺得是超值的，繽瑞的性價[…]

吉利汽車-繽瑞為擁抱趨勢，吉利在繽瑞的基礎上打造了更加張揚運動的繽瑞COOL車型[…]

內飾方面，整體設計與現款車型沒有做較大改動，擋位換成了手動擋杆，標配酷黑運動內飾，中控臺透過多道靈動的曲線覆蓋連線，形成飽滿厚重的視覺效果，從扶手箱延伸到空調操控區域的鍍鉻飾條起到了點綴的效果，配有無鑰匙進入、一鍵啟動、電動外後視鏡、四門電[…]

平時沒事的時候，喜歡開著愛車，出去走走，好看的路邊，四季花海公園，拍拍風景，回來再精修下照片[…]

首先，作為面向年輕車主的轎車，寶駿RC-5和吉利繽瑞的外形設計都比較具有時尚感[…]

中秋有時間到店裡看車，首先看帝豪，也試駕了，價格啥的都挺滿意，辦好也就8W左右，試駕感受，對於我新手來說沒啥感覺，老公說夏天開空調怕動力不夠，一下子又讓我糾結了[…]