質選車:全新力作 日產Ariya艾睿雅能否突圍
由於Ariya艾睿雅是雲圖專業純電平臺打造的首款車型,此前並無同平臺車型,因此將東風日產品牌旗下所有SUV作為參考[…]
閱讀全文由於Ariya艾睿雅是雲圖專業純電平臺打造的首款車型,此前並無同平臺車型,因此將東風日產品牌旗下所有SUV作為參考[…]
閱讀全文科技化這點不難解釋,只要你對比一下Ariya和其他日產新能源車,又或者bZ4X和豐田自家的其他車就能明顯看到這種區別[…]
閱讀全文動力方面,Ariya分為兩驅版本和e-4ORCE雙電機四驅版本車型,新車提供63度跟87度兩種電池組,30分鐘可快充375公里續航,續航最高可達610公里[…]
閱讀全文零跑C01的核心優勢是首款採用了自主研發CTC電池底盤一體化技術的量產車型,該技術簡單來說就是將電池、底盤和車身下半部分整合在一起,形成一個整體,達到簡化產品設計和生產工藝的效果[…]
閱讀全文內飾的整體表現還是比較科技的,中控臺上側線條的描述是非常有層次性的,儀表盤的設計十分修長,與寬大的顯示屏相呼應,呈現出較強的科技氣息,配置方面,新車根據車型的配置不同,將配備全車LED大燈組、IMS智慧座艙互動系統、DMS駕駛員疲勞監測系統[…]
閱讀全文內飾方面,科技感十分的明顯,整體的設計偏向於簡潔,基本上消除了傳統機械按鍵的數量,採用了兩大塊12[…]
閱讀全文根據此前的申報資訊來看,國產版Ariya具有兩驅、四驅兩種形式的車型,長續航版本採用單電機前驅形式,最高功率為178kW,最大扭矩為300N·m[…]
閱讀全文外形方面,Ariya沿用了大量概念車上的設計元素,前臉採用了純電車當中常見的封閉式格柵設計,造型類似盾牌,十分個性[…]
閱讀全文日產首款純電SUV Ariya在美售價為4萬元起步,有300英里(483公里)EPA長續航和250英里(402公里)EPA標準續航兩個版本[…]
閱讀全文在前格柵的設計上,現代IQNIQ5和福特Mach-E均採用了封閉式處理,而日產Ariya則使用了獨有的“盾式”護罩[…]
閱讀全文圖:日產聆風那麼,為了迎接全新一代日產聆風的到來,日產決定斥資10億英鎊投入到一家位於英國的桑德蘭工廠(目前生產Juke、Leaf和Qashqai的地方)當中,目的是幫這家位於歐洲的汽車製造廠規劃和完善整個實現電動化的產品序列,能夠順利過渡[…]
閱讀全文”日產Ariya單座概念車(Ariya Single Seater)日產汽車公司全球設計高階副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)先生表示:“隨著‘日產汽車2030願景’(Nissan Ambition 2030)的釋出,[…]
閱讀全文297Cd,這一資料甚至要優於許多轎車[…]
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