提車了,家用商務兼顧,我選擇的是沃爾沃XC90
後來覺得賓士的GLE還不錯,品牌夠有面子,空間也大,內飾方面也還是不錯的[…]
閱讀全文後來覺得賓士的GLE還不錯,品牌夠有面子,空間也大,內飾方面也還是不錯的[…]
閱讀全文(退一賠三)根據韓潮在其個人認證微博上釋出的判決書(部分)內容顯示,法院認為:“涉案車輛的維修確實涉及到大面積切割、焊接等,這種修理方式和程度必然對消費者的購車意願產生重要影響,而特斯拉公司僅僅告知韓潮‘車輛不存在結構性損傷’,尚不足以達到[…]
閱讀全文”業內人士:達不到換車標準但長時間報警會損壞發動機長江日報-長江網記者就此事諮詢了某品牌汽車4S店工程師萬先生,他判斷,陳小姐的車輛達不到換車標準,但會導致油耗過高[…]
閱讀全文這就是“打工人”的購車建議,汽車作為大宗消費品是不會輕易更換的, 所以從購車階段就要規劃好換車的週期,儘量選擇讓自己感覺到滿足的車輛才好[…]
閱讀全文當年黃渤去參加頒獎禮,曾因車太破被保安攔下,至今未換車有一次黃渤參加節目的時候,提起了一件當年的趣事,那在一次頒獎禮中發生,黃渤自己開車去的會場,還沒進去呢,就被保安給攔下來了,原因是他開的車實在太破,不過等保安認出是黃渤本人的時候,才一臉[…]
閱讀全文他對此絕不贊同,不換車不是因為我沒錢,而是因為我沒膽,沒有膽量去承擔我未來生活的重擔,越是畏縮不前,事業越是會毫無進展,確實的說是腦袋決定屁股,你有什麼樣的想法,就決定你能取得的成就[…]
閱讀全文買之前其實看了很多款15-20萬價格區間的車,像日產奇駿,豐田RAV4,本田CR-V還有奕澤、CH-R、XR-V等等,不過最終還是選擇了途勝L[…]
閱讀全文車雖然有十幾年了,但跑的公里數少,發動機和變速箱沒有任何問題,大不了到十五年後一年兩審,只要車況好,過關應該不成問題,不值顧再花錢換新車了,剩下的錢給兒子買房首付,覺得比換新車意義大[…]
閱讀全文不過仔細想一下,換車標倒也的確是個好辦法,例如寶駿汽車把車標一換立馬就受到了消費者的歡迎,銷量那叫一個高[…]
閱讀全文我想大概是因為他車上掛的這塊車牌吧,這塊這排白底黑字現在已經很難得了,價值高達百萬,並且還是5個8的炸彈號,就這一塊車牌就能換得一輛豪車,個人覺得王健林一輛車子開幾十年不捨得換,不是因為他買不起,而是他對資金的管控能力是比較強的,畢竟他的車[…]
閱讀全文吉利和沃爾沃合作推出了一個新的品牌叫極星,極星汽車就換了一塊新的車標,新車亮相廣受好評[…]
閱讀全文剛好現在想換車的想法時不時冒出來,迴歸理性,又覺得自己快七年才六萬多公里的小車開著挺好的[…]
閱讀全文喜歡這塊車標的車主們認為北汽更換了一塊新的車標,車標使用了扁平化的英文字母,既能與國際接軌又能體現出一種新概念豪華電動汽車的視覺效果,使用這塊車標後絕對能起到錦上添花的作用[…]
閱讀全文自己收入高了,覺得車子和身份不匹配了,車企也肯定是要抓住這樣的虛榮心的,不斷推出新的產品來刺激我們消費換車[…]
閱讀全文上午10時,來到朝陽區武聖路的一家電動車門店,店內懸掛著寫有“電動腳踏車臨時牌照以舊換新活動參與門店”的條幅,櫃檯後面一名工作人員正在整理車主的材料[…]
閱讀全文一些新手司機之所以那麼熱衷於換車,主要的原因就是因為個人駕車技術不過嫻熟,在日常的駕駛生活中,出現擦噴事故的機率也會高出許多[…]
閱讀全文看網上說電車的技術,國內已經和國外沒有什麼差距,主要差在品牌上,想來行事低調 買車主要是家庭使用,沒有商務需求,仔細研究了比亞迪的系列,最早看的是宋dmi,已經準備下定了,等了幾天,又出來了唐dm I,網上看了唐dm i的釋出會,覺得技術還[…]
閱讀全文一共三輛車,第一輛轎車,後來換成SUV,SUV過彎速度不能太過重心偏移明顯,油耗差距不是太大,後來又換車B級車,高速很穩空間大,透過性又差一點了,現在又在看中型SUV,如果家庭用車有偶爾出去玩的情況下只有一輛車我覺得還是SUV綜合使用好一點[…]
閱讀全文有的人,從來不買新車,但是常常換車,他一年都換幾臺二手車[…]
閱讀全文總的來說,不是5年也不是10年,大概是6年左右, 當然,如果車保養好的話,可以從7年拖到8年,但不要過了10年再賣, 因為十年後的車很難賣, 所以打算賣車的朋友可以看看自己的愛車是否已經到了這個時間, 到了馬上去賣, 如果還沒到的話,那個還[…]
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