哲客資訊

冬天跑步一定要做好熱身，活動關節，提升軟組織的潤滑度，慢慢提升體溫再開啟運動，這樣可以避免扭傷、拉伸，提升運動效果[…]

▷ DAHON K3PLUS「KAA693」● 鋁合金車架、前叉，車架內走線設計● DAHON定製雙動碟剎● DAHON定製55T一體式鏈盤● DAHON定製輕量化輪組● DAHON定製9速變速系統● DAHON定製人體工學座墊● DAHO[…]

新京報記者 王子誠 攝腳踏車架構（以公路車為例）三大核心公路車主要由車架、輪組、傳動套件構成，選購公路車時也著重考慮以上三大核心的品牌、材質、價格等[…]

總體而言，川崎 Versys-X300能獲得今天這樣的成績，不僅外觀方面造就它具有強勁亮點，其操控、動力的表現一樣大放異彩，購車人的要求得到了迎合與滿足[…]

考慮到通勤用車不需要很高的效能，又天天要騎，買的貴了增加丟車風險，因此便去迪卡儂試了車之後在京東下了單[…]

歸納一下車型的亮點：鎂合金一體式低跨車架，外觀簡約大方全鋁肩避震前叉，可鎖死設計全套禧瑪諾24速變速套件加粗朝陽輪胎，山地還是城市道路都有出色表現鳳凰腳踏車江蘇自有工廠製造，品質有保證整車給人一種比較紮實的感覺，不論是整體的配置還是騎行時車[…]

另外，在現代，強調當駕駛員將變速器的變速模式切換到NGS模式時，發動機的馬力輸出暫時增加10只以上，達到290只的水平，提供更好的輸出表示，子彈發射功能開始後，Koonan的0-100km/h加速成績達到5[…]

踏板車就完全不一樣它為了實現簡便操作的目的，採用了自動分離無級變速的形式，這種設計雖然非常“完美”，但機械的結構有點繁瑣，實際的使用中也會出現一些問題，比如起步抖動，後期打滑，動力的輸出有延後性等等都是它潛在的不足，如此一來各方面的點集中在[…]

之所以這麼說呢，主要是為了讓我的騎行更理直氣壯，而少爺也到了可以一起騎車到處浪的年紀，這不正好順勢把少爺也拉進坑，以後一起出去騎，豈不是美滋滋~~購買原因因為之前公路車選擇上走過彎路，嚴格來說，在青少年車上也掉進過坑裡（網上買了輛傳統名牌“[…]

之所以這麼說呢，主要是為了讓我的騎行更理直氣壯，而少爺也到了可以一起騎車到處浪的年紀，這不正好順勢把少爺也拉進坑，以後一起出去騎，豈不是美滋滋~~購買原因因為之前公路車選擇上走過彎路，嚴格來說，在青少年車上也掉進過坑裡（網上買了輛傳統名牌“[…]

外觀帥氣，時尚，白色看上去給人眼前一亮的感覺，效能操控起來也不會有不當的感覺，再加上耗油量是在人承受範圍之內，保養花費的價錢也不是很高，所以這款車的價效比是不錯的[…]

如果剛好想為孩子入手一款比較合適的腳踏車讓孩子的騎行經歷充滿意義，這款萌大聖我還是比較推薦的喔~【本文由米粉雙哥團隊的孟孟原創，歡迎關注，帶你一起開箱更多好物[…]

圖為拖拉機不可否認，這款340馬力智慧無級變速拖拉機，它所帶來的技術突破，不僅是打破了國內以往依賴進口農機的局面，也說明中國的高階農機制造能力，已經有了質的提升，一方面，對國內而言，在今後的農業發展中，可以進一步實現機器代替人力，這對農業工[…]

肯定是把雙離合變速器帶入了家用車的視野，到目前為止，大眾除了少數低端還採用MQ200手動變速箱、愛信6AT自動變速箱，高階採用埃克維爾8AT變速箱，大部分車型都採用自己的DSG DG變速箱裝備著變速器，其中一個型號是DQ200的7速乾式雙離[…]

今天，小編要和大家說的是變速箱的選擇，因為變速箱的生產製造技術越來越強，那麼，面對AT、CVT、雙離合變速箱到底選哪一個[…]

德曼特29er採用SHIMANO SLX 24速變速系統，SHIMANO SLX變速套件擁有超高的穩定性、簡單的操控性以及優秀的變速效率，能夠輕鬆應對不同路況的林道越野騎行[…]

6Mpa時，旋轉動力切斷開關，觀察變速壓力的變化：當切斷開關旋到接通位置時，踩下腳制動踏板，變速油壓沒有明顯的變化，可以肯定變速閥的氣切斷閥沒有工作，如果該閥工作時，變速壓力應明顯降低[…]

力帆 KPM200是力帆核心打造的一款復古車，其實力不容小覷，憑藉自身狂野彪悍的動力輸出，充分考慮騎士們喜歡大馬力車型的要求，因此，騎士們對稱讚有加[…]

無級變速器，是以兩個可改變直徑的傳動輪，中間套上傳動鋼帶來傳動的，可以在相當寬的範圍內實現無級變速，從而獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，所以它理論上能帶來的燃油經濟性是最好的，但由於CVT的鋼帶式傳動效率比不上傳統手動的齒輪傳動機構，並也[…]

綜上所述，AT和CVT相比更耐用，雖然開起來不是那麼省油，但因為不怎麼需要維修，所以可以省下一大筆維修費，用車成本並不高[…]