比霸道更猛,比翼虎更漂亮,這款車要火,據說能讓你的車型瞬間爆表
從曝光的渲染圖來看,第五代三菱帕傑羅在外觀的設計上明顯年輕了很多,採用了家族最新的設計理念,加入了年輕動感的元素,順應了當下汽車市場發展的大潮流,其中前臉的設計非常的吸睛,X型的進氣格柵在大量鍍鉻元素的裝飾下顯得很有金屬質感,兩側的燈組進行[…]
閱讀全文從曝光的渲染圖來看,第五代三菱帕傑羅在外觀的設計上明顯年輕了很多,採用了家族最新的設計理念,加入了年輕動感的元素,順應了當下汽車市場發展的大潮流,其中前臉的設計非常的吸睛,X型的進氣格柵在大量鍍鉻元素的裝飾下顯得很有金屬質感,兩側的燈組進行[…]
閱讀全文外觀方面,哈弗X DOG整體風格依然硬派方正,這點與哈弗大狗一脈相承,前臉採用造型方正的進氣格柵,內部為縱橫交錯的粗壯飾條,配合下方醒目的黑色保險槓設計,整個前臉造型很有越野氣息[…]
閱讀全文而坦克300城市版HEV車型,則代表了其作為硬派越野品牌轉型電動化的前瞻性,而坦克平臺本身就能夠涵蓋燃油、PHEV、HEV三種動力形式,這意味著未來會有更多新能源車型推出[…]
閱讀全文編輯點評:作為WEY品牌在硬派越野方面的首次嘗試,不說在設計方面是不是有借鑑的因素存在,但坦克300的設計完成度其實還是很高的,而且也確實有了一些自己的想法[…]
閱讀全文現如今隨著百萬級別的硬派SUV車型都開始換代,堅持了12年的這款經典車型也已經到了全面革新的時刻,根據最新的訊息得知,全新車型將會基於豐田最新的架構打造,它的代號是lc300,同時也會繼續保持梯形大梁的非承載式車身結構[…]
閱讀全文現在很多品牌都在SUV等領域發展,但老實說,現在這個領域的競爭是不樂觀的,成功的事例都可以看到,但是,還有很多不成功的案例,他們也同樣付出著巨大的代價,汽車不是無聊的遊戲,而是進行研究開發,當然,需要投入大量的人力和物力,前幾年SUV領域就[…]
閱讀全文而在這些新增的駕駛邏輯下,4xe的牧馬人依然還是那輛我們熟悉的牧馬人,但脾氣中多了一絲頑強、性格里多了一絲優雅:先說駕駛上最直觀的變化,牧馬人4xe的動力邏輯是,無論在哪種狀態下,只要它判斷你需要動力,都會油電同時供給,也就是說,凡是加速的[…]
閱讀全文內飾跟陸巡也是兩種風格,途樂的內飾主要突出豪華感,環抱式座艙設計讓人感覺安全,並且手能摸到的地方,基本都是真皮或者軟質材料,讓人感覺很舒服,即使是到了硬派越野,日產也依然沒有拋棄自己舒適的基因[…]
閱讀全文上汽大通推出的D90Pro,也是硬派越野SUV,在底盤和動力升級後,越野效能達到了國產越野車的一流水準,這樣一臺中大型SUV,擁有超大的尺寸和空間,售價20萬左右,還是很划算的[…]
閱讀全文前臉大尺寸四邊形的進氣格柵設計,內部採用了三條粗獷的橫幅式飾條進行裝飾,搭配兩側兇悍的大燈,以及全新的坦克LOGO,帶來了很強的氣場[…]
閱讀全文作為硬派 SUV 的老將,第四代吉姆尼采用非承載式車身,可以提供更好的扭矩剛性,而三連桿式的前後硬軸非獨立懸架則可以提供足夠大的懸架行程,避免車輪脫離地面[…]
閱讀全文看似單月6000臺銷量並不算特別強,甚至還不到哈弗h6的零頭,但是要知道坦克300這款車本來定價就更高,價格區間已經達到20萬左右,而且並不是所有消費者都喜歡越野車,能夠拿下這樣的銷量表現已經足夠讓人滿意,作為對比,價位類似的鄭州日產途達但[…]
閱讀全文0T汽油雙流道高功率發動機與ZF8速手自一體變速器相輔相成搭配全地形系統重新調校讓你在跋山涉水的路上永不落後在自駕的越野路上儘管看似平坦卻隱藏著各種不為人知的危險當面對冰雪、陷車、砂石、爆胎哈弗H9-2020款依然手握三大核心越野裝備以最充[…]
閱讀全文4英寸懸浮式的液晶顯示屏以及三幅式的多功能方向盤,相比於當下的新能源車型,悍馬EV的這套內飾設計,更偏向於傳動的燃油版設計,整體看起來也是特別的親切[…]
閱讀全文據說皮卡完成後,SUV的設計更加復古,整個身體採用矩形的前格柵和受歡迎的圓形前燈,這個設計有復古的氣氛,福特也生產小型SUV,也就是說,Bronco品牌從1996年開始消失,至今迎來了全面的復活,復活後,Bronco在車型上更加強硬,硬派越[…]
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