排量即“錢”途?摩托車行業捲土重來,行業未來80%利潤在這裡
面對中大排量的逆勢增長,中國摩托車商會常務副會長李彬在接受《每日經濟新聞》記者電話採訪時說道:行業的發展機會在高階休閒娛樂類的摩托車產品上,這類產品未來可能會佔據行業80%的利潤[…]
閱讀全文面對中大排量的逆勢增長,中國摩托車商會常務副會長李彬在接受《每日經濟新聞》記者電話採訪時說道:行業的發展機會在高階休閒娛樂類的摩托車產品上,這類產品未來可能會佔據行業80%的利潤[…]
閱讀全文總的來說,這臺車的整體表現還算可以,雖然仍有一些瑕疵,但考慮到其特有的大排量自然吸氣和進口車身份以及售價整體表現還是相當不錯的,能感受到現代的誠意,不過雖然如此,這臺車依然是叫好不叫座的局面,(從釋出以來除了這次的展車和試駕車我好像一次也沒[…]
閱讀全文在電動車、新能源概念被熱炒的今天,同時在A股和港股上市的長城汽車,為什麼會發布一套大排量動力總成[…]
閱讀全文但是,現在很多車企都在採用渦輪增壓,只有少量車型還在使用自吸,當然,除了日系車[…]
閱讀全文7T V6雙渦輪增壓發動機車型,燒92汽油,匹配8AT變速器,再一次萌生了我對大排量、大扭矩SUV的嚮往,下一次換車有了新目標[…]
閱讀全文如今城市交通擁堵、環境汙染嚴重、排放日益嚴格,大排量自吸發動機的市場空間也越來越小,可以預見的是小排量渦輪增壓發動機必定成為主流,賓士M139、大眾EA888、本田L15B都是小排量渦輪增壓發動機的典型代表,雖然排量不大,但是功率、扭矩都不[…]
閱讀全文很多消費者會在“到底買哪個車型配置”中左右為難,這是他們遇到的很普遍的一個難題,買之前就會做很多的功課:比如手機就可以用來導航,倒車的雷達自己花幾百塊錢也可以安裝起來,真皮座椅也可以自己定製,許多的車主都在買車之後自我安慰,所以買了一個低配[…]
閱讀全文大排量發動機在如今電動車橫行的時代似乎成為了被時代淘汰的產物,尤其是小排量三缸機橫行的當下大排量發動機成為了瀕危物種,但是還有一批車迷有大排量自吸的情懷,但是能買到便宜的大排量現在是越來越少了,今天我們就盤點四款大排量車型,而且都是V6的六[…]
閱讀全文我們今天所要分享的主角,就是春風帶來的800MT,這款車最大的亮點就在於它完全剃出了ADV車型特有的鳥嘴設計,並且整車看起來還會比較雄壯有力,氣場十足,尤其是隨著接近量產版諜照的曝光,春風800MT將會是一款,顏值極具誘惑力的大排量國產AD[…]
閱讀全文隨著私家車越來越多,節假日期間很多人出行都會選擇自駕遊,而長途旅行又是比較疲憊的,所以很多人想知道長途自駕開什麼車最舒服,首先給出結論,大車比小車舒服、大排量比小排量舒服、家用車比運動車舒服,SUV和轎車則要看個人身材和習慣來區別[…]
閱讀全文如今網上可以看到這款車的手繪圖,不過可以看出來它的氣質特點,突出的就是陽剛霸氣,坦克300和它還是有很大區別的,還沒有推出已經成為很多男性消費者的議論焦點,坦克600將會提供354馬力最大輸出還有500牛米最大扭矩,可以想象它的動力有多強,[…]
閱讀全文經過多年發展,現在部分車企已經有自主研發燃油發動機的技術實力,而想要體現車企的造機實力,大排量發動機就是最好的載體,因為它們相比小排量發動機有更嚴苛的工藝要求和技術標準,需要在NVH水平、燃油效率、零部件加工、原材料控制等方面進行嚴格調校,[…]
閱讀全文龍嘉V霸650有著非常“典型”的國產巡航摩托車設計風格,國內產品牌當中目前的大排量巡航車型並不少,比如:香帥、摩瑞、摩梟、摩疆、雷克、雷卡迪等等,你會發現國產品牌對大排量巡航情有獨鍾,是不是覺得很奇怪[…]
閱讀全文車架部分很明顯也能看的出來,同樣來自於春風650NK,而車架外部還有一個覆蓋件,這部分並不是塑膠,根據現場工作人員透露,採用鎂合金材質[…]
閱讀全文大燈設計也是前臉亮點之一,光源主要分為上下兩大組成部分,上方為細長條設計,這是現代的最新設計語言,昂希諾、勝達皆是如此,但與前面兩位小弟不同的,帕里斯帝將其設計為轉向燈,確實有點出人意料帕里斯帝的內飾設計偏向簡約風格,採用7座佈局,頂配車型[…]
閱讀全文豐田普拉多,這款一汽豐田產的大排量越野車曾經在中國市場還有個響亮的名號,豐田霸道,而且名為國產實則發動機進口的生產方式也讓其身價不菲,也是豐田理財系列的最佳單品,可惜2019後由於國六排放不達標,這款大排量越野車也走向了停產的命運,在不少人[…]
閱讀全文不過就是這麼一臺車,在美國剛剛上市就受到無數人的追捧,在美國這臺車的全稱為雷克薩斯 IS 500 F SPORT Performance,新車外觀依然延續了普通版設計,只不過因為換裝了更大的發動機,所以新車針對底盤進行了調整,讓其變得更加穩[…]
閱讀全文9s的百公里加速度,行駛在路上名副其實的‘’路霸‘’[…]
閱讀全文除了豐田家族大排量的普拉多之外,其實在國內高階豪華SUV領域還有一臺神車,它在國內一直以來都是有錢消費者的專屬,因為在國內多個地區,這個品牌都需要加價才能提車,同時在保值率效果方面也是相當高,整個品牌在國內也是純進口堅持入華,還擁有著超低故[…]
閱讀全文98萬元帕里斯帝是上年9月份以進口方式引進國內的一款中大型SUV,車身尺寸為4980/1975/1775mm和2900mm軸距,全系採用2+3+2的七座佈局,頂配可選裝6座[…]
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