哲客資訊

正在口岸準備通關的貨車 王相國 攝港珠澳大橋邊檢站分析表示，跨境客車量增長主要有以下三點原因：一是內地與港澳通關措施最佳化調整，三地往來更為便捷，港澳居民通關意願增加[…]

圖為動物港珠澳大橋工程包括橋樑，隧道，人工島等幾個主要部分，人工島是大橋和隧道的“介面”，因此人工島在整個工程中的重要性不可替代，我們都知道建造人工島，一般情況下需要使用絞吸船填充泥土，將人工島附近的泥土全部堆積到人工島上，這種方法是修築人[…]

值得關注的是，本次港珠澳大橋獲獎，也是繼2010年北京奧運會主會場國家體育場“鳥巢”工程之後，我國再次獲得國際鋼結構焊接工程最高獎項[…]

我們都知道一般高速公路的建設每隔一段距離就會設定一道彎，如果將道路設計成一條直線，雖然路程能夠大幅度減少，但是會伴隨而來的就是審美疲勞，港珠澳大橋全長55公路，中間設計幾道彎也是提醒司機時刻保持清醒，減少交通事故的發生[…]

這座跨海大橋的建設不僅可以改善澳門境內的交通，也為澳門車輛透過港珠澳大橋提供了極大的便利，相信港珠澳大橋的交通量將會進一步增加[…]

圖為夕陽下的港珠澳大橋簡而言之，由於橋樑跨過了多種不同環境，因此中國工程團隊因地制宜，選擇了三種不同的施工方法進行橋墩建設，最終都取得了應有的效果，打破了大量世界紀錄，取得了一系列的技術突破，可以說透過完成這一挑戰，中國的基建實力又一步得到[…]

他在香港、珠海和澳門都有自己的港口，旗下的和記黃埔是香港最大的港口運營商，李嘉誠擔心一旦港珠澳大橋建成，三地直接的交通網路更加便捷，這樣的話對於李嘉誠的港口生意肯定是損失很大了[…]

，沉管隧道最終接頭鋼殼混凝土澆築完成，珠海連線線拱北隧道貫通，島隧工程海底隧道的最終接頭在伶仃洋主航道吊裝下沉對接完成，海底隧道最終接頭安裝成功，港珠澳大橋主體工程全線貫通，港珠澳大橋主體工程橋面鋪裝完成，88輛大巴車和工程車開過港珠澳大橋[…]

對世界上最長的大橋來說，整個行駛過程需要兩個小時，大概是港珠澳大橋的三倍，不知您有何感想，是否曾到過這座大橋[…]

圖為港珠澳大橋港珠澳大橋全長545公里，是世界上最長的跨海大橋，它的建成促進了粵港澳三地人民的交流往來，對中國來講意義重大，從設計理念來看，港珠澳大橋主橋為三座大跨度鋼結構斜拉橋，每座主橋均有獨特的藝術構思，其中青州航道橋塔頂結型撐吸收了中[…]

在悠久的中國歷史上，秦始皇兵馬桶至今被稱列為：世界八大奇蹟之一了，而除了秦始皇兵馬桶之外，中國又出現了一個“新的世界七大奇蹟”，這個“新的世界七大奇蹟”就是現在香港和澳門，還有珠海這3個地方連線在一起的一座大橋，港珠澳大橋，在克服了層層難關[…]

大陸人來買奶粉，問多兩句話感覺就想把你給攆出去那樣，和計程車師傅聊天，個個都感嘆生活好艱難，個個都在罵地產商，香港幹活的人都很敬業都很拼，加班加點都是主動的，但幾乎都沒有笑容，壓抑得要爆炸[…]

而這個人就是連續當了二十多年香港首富的李嘉誠，港珠澳大橋作為一座連通珠海，澳門與香港的重大工程，不僅能夠推動三地的經濟發展，以及人文交流，可以說是非常有意義的一項工程了，而之所以李嘉誠會反對這項工程，最主要的原因是影響到了他的利益[…]

大陸人來買奶粉，問多兩句話感覺就想把你給攆出去那樣，和計程車師傅聊天，個個都感嘆生活好艱難，個個都在罵地產商，香港幹活的人都很敬業都很拼，加班加點都是主動的，但幾乎都沒有笑容，壓抑得要爆炸[…]

8千米的沉管隧道，沉管隧道，說白了就是在海底建設隧道，而像是港珠澳大橋也運用到了這種技術，是目前為止世界上難度最大的工程之一，所以說這條大橋的施工直追港珠澳大橋，但是施工方也絕對不慫，表示等著瞧吧[…]

不僅如此，在港珠澳大橋上監控也是一流的，全部監視點加起來就超過了10萬個，可以在大橋出現故障時，第一時間被工作人員發現以保證乘客的安全，尤其是海底隧道處的監控，一旦發生事故，工作人員可以實現實施救護，消防預警更是能在幾分鐘內就展開救援，這一[…]

港珠澳大橋是中國境內一座連線香港、珠海和澳門的橋隧工程，剛宣佈通車不久，就有外國遊客來挑戰這座大橋，揚言要徒步跑完，結果卻被“打臉”了[…]

港珠澳大橋集橋樑、隧道和人工島於一體，全長55公里，是世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋[…]

我跟大家講起重的這一段，也涉及到我的另一個工作，當把最後的這一塊放到兩邊的已裝好的隧道縫隙裡的時候，問題來了，在這個動態的海洋環境下，最終接頭會不會與兩邊的隧道相撞[…]