我喜歡上這臺車了,因為只需要比老款花多11萬,超讚超給力!
9T V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率780馬力,加上前二後一總共三臺電動機輸出的220馬力,SF90 Spider實現了混合動力四驅,系統綜合功率達到1000馬力,0-100km/h加速時間僅2[…]
閱讀全文9T V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率780馬力,加上前二後一總共三臺電動機輸出的220馬力,SF90 Spider實現了混合動力四驅,系統綜合功率達到1000馬力,0-100km/h加速時間僅2[…]
閱讀全文麵包車車主在撞擊中受了傷,可是他卻滿面笑容,麵包車司機也知道法拉利車主操作不當引發交通事故,對方承擔事故的主要責任[…]
閱讀全文首先在動力上這款GS-6採用了渦輪增壓V8發動機,它的最大馬力達到289匹,所以這款車在邦納維爾就跑出了300公里/小時的量產車型中最快的速度,如果這個生產車企不倒閉的情況下,它就憑藉著這款車絕對有著比肩法拉利、蘭博基尼的實力[…]
閱讀全文話說,2015年2月,法拉利在日內瓦國際車展公佈GTB,接替當時在售的458 Italia,放棄自然吸氣,改用渦輪增壓作為主力車型[…]
閱讀全文身為世界頂級超跑,蘭博基尼光這把車鑰匙就價值上萬人民幣[…]
閱讀全文法拉利電動車專利圖片:頂部結構同時,法拉利的老闆約翰·埃爾坎(John Elkann)去年告訴分析師和投資者:“法拉利繼續以高度嚴謹的態度執行電動化戰略,在賽車運動和公路汽車中對這些技術的詮釋和應用是一個巨大的機會[…]
閱讀全文而根據大眾公佈的財報,其2021年第三季度營業利潤只有28億歐元,同比還下降了12%,如果僅靠大眾自身的利潤來為發展電動汽車籌集資金無異於杯水車薪,那麼透過將有著極強盈利能力的保時捷IPO,來為電氣化轉型進行融資便成為了大眾籌集鉅額資金為數[…]
閱讀全文新車沿襲SF90 Stradale車型的引數及效能表現,同時採用法拉利標誌性的可摺疊式硬頂敞篷設計,帶來更酣暢的駕駛體驗和更出眾的多功能性[…]
閱讀全文一輛令人驚歎的紅色法拉利 Testarossa於 1987 年送給埃爾頓約翰爵士 40 歲生日,本月晚些時候將在澳大利亞的夏農 40 週年拍賣會上拍賣[…]
閱讀全文造型設計完美符合空氣動力學 在外觀造型方面,法拉利SF90看似平整的前保險槓,其實就是一個偽裝後的前鼻翼,它分為兩部分,上部和發動機蓋之間的凹陷處可以區域性壓縮氣流[…]
閱讀全文根據外媒掌握的訊息,法拉利首款SUV有望以Purosangue命名,象徵這款車擁有品牌引以為傲的操控血統,同時有望以全新Front Mid Engine Architecture 平臺打造,採用前中置引擎,變速箱則放置後軸[…]
閱讀全文自2013年LaFerrari首次亮相至今已經過去了8年時間,參考法拉利以往的換代規律來看,其大概每10年將推出一款全新旗艦超跑,並且每代旗艦車型都會採用革新的技術[…]
閱讀全文儘管Enzo Ferrari (恩佐·法拉利) 在新車釋出前對於這種RMR佈局的街道版旗艦級車型也表示過擔憂,畢竟當時能立於這個級別的對手,除了銷量一般般的Miura外,主流的幾乎都是FR佈局,但最終Enzo Ferrari還是順應了這股中[…]
閱讀全文第5名:賓士W196 R 成交價格:約2965萬美元(約合1.99億人民幣) 第4名:法拉利335 Sport Scaglietti(簡稱335 S) 成交價格:約3570萬美元(約合2.39億人民幣)這兩款車型已經為我們今天的介紹定[…]
閱讀全文但說到他的另一個名字,可能玩網遊的有一大部分知道他,他就是“風中追風”,一個網遊界的傳奇人物,這個ID在多個網路遊戲中都留下了濃重的傳說,比如《天龍八部OL》《天下3》等等,但是對於很多不玩網遊的來說,可能認識他還是因為前幾年的一條新聞[…]
閱讀全文Roma是法拉利旗下的一款跑車,新車於去年4月7日在國內公佈價格,在7月下旬首次亮相[…]
閱讀全文目前未知的是,法拉利是否會給Purosangue安裝V12發動機,但考慮到原型車的比例,以及市場對V12發動機的態度,我們覺得Purosangue大機率不會搭載V12發動機[…]
閱讀全文這個加油工疑惑的看了看車上法拉利的車標,又看了看自己旁邊的油箱,他和車主解釋道:大哥您這個車應該不適合加92號汽油吧[…]
閱讀全文五月初舉行的 MotoE 世界盃2022賽季揭幕戰(西班牙捷雷斯)中,法拉利奪得了第一節比賽的季軍、第二節比賽的第六名,目前在車手積分榜上以26分、暫時排在了第四位[…]
閱讀全文平原正一定製的法拉利 SP1Edward Walson定製的法拉利P540 Superfast Aperta法拉利Superamerica 45Eric Clapton專屬的法拉利SP12 ECSP48 Unica 由 Ferrari 首席[…]
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