哲客資訊

哈弗H6國潮版的中網尺寸進一步擴大，近似六邊形的設計還帶有橫條式格柵幅條，與更寬闊的龍騰式LED智慧大燈和更運動的前保險槓，看起來更為年輕動感[…]

49萬哈弗H6在筆者的印象中，是路上出鏡率最高的車型之一，尤其是在農村地區，十戶人有兩三戶人開哈弗H6也不是什麼奇怪的現象，是一款很有魅力的家用SUV[…]

寫在最後：目前，新款長安CS75 PLUS透露的資訊不算多，只給了四張官圖，外觀比老款更帥氣，預計之後還會對配置進行提升[…]

作為一款5門5座SUV，哈弗H6尺寸上滿足五口之家沒有任何問題，長寬高分別在4653×1886×1730毫米，車身軸距在2738毫米[…]

車主和好友討論分析之後發現兩車開車幾年都不成問題，只是本田CR-V的車漆有些“坑人”，說不怕蹭，那是不可能的，畢竟影響形象，而哈弗H6則不用擔心這個問題，可以駕車肆意奔跑[…]

長期霸榜的哈弗H6孤軍作戰，面對大眾探嶽、長安CS75Plus、吉利博越等銷量明星的步步緊逼，難免力不從心，保不齊哪天將會被拉下銷量榜冠軍寶座，基於此，長城發力哈弗系產品矩陣迫在眉睫，助力哈弗H6向上再發力[…]

因為霸佔了SUV月銷冠長達92個月的長城哈弗H6被長安CS75拉下神壇了2月銷量資料顯示，長安CS75以月銷32365輛的成績戰勝了哈弗H6的31066輛，而有趣的是長城在9日釋出的海報上仍顯示“哈弗H6累計93個月穩坐中國SUV銷量冠軍”[…]

動作可真快，關於哈弗H6測試異常的官方宣告來了，密探君為大家精煉一下有用內容：車輛在碰撞時處於斷電狀態[…]

從側面去看，長安歐尚X7 PLUS腰線筆直硬朗，看上去很有力量，在B柱位置加入人臉識別系統，給予車主更有趣的解鎖方案，避免了忘記鑰匙的麻煩，底部配備19英寸輪轂，視覺感官足夠大，而在左右兩側車門底部配備紅色鍍鉻裝飾條，起到一定點綴作用[…]

瑞雪白錦鯉紅墨玉黑景泰藍青瓦灰丹霞橙哈弗H6國潮版基於第二代哈弗H6車型，使用凌雲軒昂式前臉，松竹之韌前格柵，鳳羽流光LED橫貫尾燈，採用了新工藝新技術，增加了人工智慧和車聯網方面的功能[…]

不得不說，頂著H6光環而來H6S是哈弗相當大膽的一次嘗試，因為轎跑SUV在中國市場上還沒有過井噴式的銷量，除了造型別具一格不是所有人都能接受之外，轎跑SUV的售價還會普遍偏高，甚至H6S還是直接以2[…]

從申報資訊顯示，新車尺寸上長寬高分別為4714/1940/1729mm，軸距為2738mm，相比第三代哈弗H6（長4653mm，軸距2738mm）整體在三圍上更高一些，由於只是在外觀設計上有變化，預計在空間上並不會有太大提升，可以直接參考哈[…]

後排座椅還是挺舒適的，空間家用也很合適，就是我自己坐在上面腿託有些短，但也可能是我個人感受吧，反正也沒啥大的影響[…]

總的來說，新款的哈弗M6 PLUS相比老款進步非常明顯，價格又基本沒有太大變化，價效比又提了一個檔次，我覺得還不錯，如果你想買一臺10萬元以下的緊湊級SUV，這臺車可以多關注一下[…]

大狗的中配版本配置其實不低，像日常的車道偏離預警、碰撞預警、主動剎車、併線輔助等安全配置都有給到，輔助操控方面倒車影像和定速巡航為全系標配，360度全景影像除了最低配之外，往上的車型都給到了，此外[…]

國產SUV之間在車長和軸距資料方面的較量，哈弗H6 Coupe面對長安CS75的衝擊，還是表現出十分給力的水準[…]

2021年初，M6 PLUS上市，作為中期改款車型，M6 PLUS裡外一新，競爭力更強了，而價格也不高，畢竟上面還有第二代哈弗H6，也就是M7，不過價格低，配置可不低，M6 PLUS與M6相比，外形的運動感更強，羽翼式鍍鉻中網確實有鳥兒張開[…]

配置方面，相比逍客，哈佛H6配置完全碾壓，多出了駐車雷達、360°全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、方向盤換擋、前排座椅加熱、矩陣式LED大燈等科技輔助配置，對於同學來說非常有吸引力[…]

哈弗H6S在外觀上的設計下了不少功夫，更多時尚運動的外觀設計並沒有剝奪車內的空間，且內飾還有采用亮色來進行點綴，顏色使用適量，使得內飾沒有因為顏色單一而變的單調[…]

而最近，哈弗中型SUV實車圖也被曝光，但是車的名字卻別具一格，叫做神獸，讓不少網友表示說這個名字真的是絕了[…]