哲客資訊

”長城汽車副總裁傅小康表示，汽車安全是汽車領域永恆不變的話題，對於此次出現的意外情況，長城汽車高度重視，第一時間進行調查分析，進行了100多個小時的技術覆盤，分析了80多種碰撞工況，驗證第三代哈弗H6的安全性可經受住最嚴苛的考驗[…]

車主白妹妹說：滿意，本人對哈弗H6的評價當然是很放心的，不僅價效比超級好，並且透過性也十分可靠，本人從小就很“鐘意”“cars”，多年以後終於擁有一臺哈弗H6，開著也感覺很舒適，特別有老闆級別的豪氣，並且哈弗H6的油耗也比較小，無疑是滿足了[…]

昌河Q7除了在名字上霸氣外，外觀設計也是很有看點，進氣格柵採用了大“U”型設計，鍍鉻裝飾的格柵條提升了質感，車標則是採用了時下流行的英文字母形式，兩側的大燈組犀利有神，底部還加裝了銀色護板[…]

所以哈弗XY這個定位更高的SUV產品，就有望成為哈弗系列衝擊更高形象、探索新細分領域的又一款車型[…]

皮質包裹式座椅，內部填充物很足，還有加熱功能，冬天乘坐感覺特別舒服，支援電動多向調節，可以隨意的調整到合適的坐姿，減少駕駛疲勞感，我一般喜歡把座椅靠背往後靠，腰部支撐上抬，然後把方向盤往後調，開起來更舒服[…]

總體來說，AX7馬赫版絕對稱得上是新一代“國貨之光”，在軍工背景+硬核的動力加持下，此車有絕對的實力競爭哈弗H6、長安CS75等車型[…]

總體來說，AX7馬赫版絕對稱得上是新一代“國貨之光”，在軍工背景+硬核的動力加持下，此車有絕對的實力競爭哈弗H6、長安CS75等車型[…]

車紅是非多，作為中國SUV市場銷量最好的車型，哈弗H6的褒貶之聲從來都沒有斷過，我們不能否認它在變速箱調校或者在其它設計方面存在的小瑕疵，不過銷量成績擺在這確實也有它被肯定的道理[…]

至少在哈弗H6S問世之前，既叫好又叫座的轎跑SUV，無一不是豪華品牌用強大品牌力和產品力支撐起來的高階車型[…]

博悅（Boyue）是吉利（Geely）車型，定位為緊湊型SUV，是由國際知名汽車設計大師Peter Hobley領導的互聯精品SUV，它於2016年3月26日釋出，推出後，它在家用SUV中迅速流行，主要人物18 Boyue與吉利在調查市場需[…]

哈弗H6現代伊蘭特寶駿Valli的設計語言則不同，它的格柵尺寸介於上述兩款車型之間，並且格柵的輪廓比較柔和，在格柵的兩側是分體結構的前大燈，也是三車當中唯一選用分體大燈的車型[…]

小編有話說今天所分享的皆是SUV，但三者的出廠價卻是有分別的，價格有高有低，其中指導價最低的車型是名爵ZS，然後是哈弗H6，最高則是豪越，眾所周知，很多時候廠商指導價會與終端價的差距的確是不少的[…]

不過考慮到部分客戶用車習慣，該車還是會推出燃油版車型，在輸出上和哈弗H6保持一致[…]

不過要想拿下年度小型SUV銷冠的話，或許它還要問過它的同門兄弟-繽智，因為繽智的累計銷量也高達13[…]

整個哈弗品牌並沒有形成特別一致的家族化設計語言，而神獸基本也是自成一體，它採用了非常獨特的設計，比如前臉的進氣格柵，無論是大尺寸不規則的整體結構還是密密麻麻的細節裝飾都很另類，其實挺有“神獸”的感覺的[…]

其實就最初的國產SUV市場而言，長城哈弗H6的品質和做工內飾並不是很好，尤其是在動力油耗上有著很多的問題，但因為售價低，整車皮實耐用，哈弗H6成了很多家庭的第一款車[…]

從車叔獲取到的實拍圖來看，哈弗H6 PHEV車型的整體外觀與現款在售的燃油版車型並沒有明顯差異，車身整體採用黑色塗裝，配備了19英寸的鋁合金輪轂[…]

就拿SUV領域的銷量榜單來說，現在雖說僅有Model Y、宋DM-i以及理想ONE等寥寥產品在內，但其在榜單上的高度已經證明了其未來走向，哈弗H6能做的要麼與時代同化，要麼就成為小而美的固執派，顯然這道選擇題對長城來說，怎麼決定，並不難[…]

為了“活下去”，從17萬跌至10萬多，1年甩13萬輛，慌的可不止CRV它從2010年入華至今10年，終於慢慢賣火了，憑著超高的價效比，現代ix35在市場上的表現更是一路飆升，在剛過去的2019年裡，現代Ix35也一共賣出了131894輛，就[…]

在如今治“超”、限“排”的高壓政策下，紅巖傑虎H6 8×4 LNG自卸車憑藉其自身的“硬”實力，將充分發揮自身優勢，賦能企業提高砂石料運輸管控效能，從源頭上杜絕車輛違規行為，開啟“綠色+智慧”監管新時代[…]