站在240萬輛起點上,新奧迪A6L如何與時代同行
作為在國內率先獲得LTE-V2X安全預警認證的汽車品牌,奧迪為A6L 55TFSI車型搭載的智慧5G網聯絡統,能夠為使用者提供車車互聯、車路協同的智慧資訊提示,配合奧迪成熟的預安全科技,全面覆蓋使用者的高頻用車場景,以“第二駕駛員”的身份為[…]
閱讀全文作為在國內率先獲得LTE-V2X安全預警認證的汽車品牌,奧迪為A6L 55TFSI車型搭載的智慧5G網聯絡統,能夠為使用者提供車車互聯、車路協同的智慧資訊提示,配合奧迪成熟的預安全科技,全面覆蓋使用者的高頻用車場景,以“第二駕駛員”的身份為[…]
閱讀全文定製方案一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命前提下,將動力最佳化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,效能引數如下:奧迪A6L 40TFSI原廠資料:140kW/190HP/320NM[…]
閱讀全文如果說老款車型對於C級車的嘗試還有較大差距的話,那麼新車則完全達到了這一級別車型的高階感,全新的家族語言設計讓它煥然一新,尤其是前臉誇張、巨大的多橫幅格柵,搭配兩側犀利無比的LED大燈組,以及“獠牙”式的日行燈,給人相當強烈的視覺衝擊力[…]
閱讀全文為了進一步拓展市場,重塑使用者形象,上汽和奧迪決心推出A7L[…]
閱讀全文內飾方面而言,全新的奧迪A6L同樣的對比老款有大幅的提升,不管是視覺還是觸覺都有不錯的體驗[…]
閱讀全文寫在最後:但對於奧迪A6L而言,眼下其銷量差距同賓士E級、寶馬5系依然明顯,如果不能在及時改變現狀,其未來前景恐怕會很不樂觀[…]
閱讀全文奧迪再次加入“價格戰”,A6L最高降11萬,高檔商務風範,強動力,低油耗在外觀設計方面,奧迪A6L的外觀十分的持久,前臉的六稜形進氣格柵十分講究,中部帶有橫向鍍鉻條,使得外形十分簡潔[…]
閱讀全文為了更好滿足當代消費者對科技配置的要求,新奧迪A6L繼續針對這一方面進行最佳化,搭載的智慧互聯以及奧迪網聯絡統各司其職,前者讓用車這件事變得更加簡單,後者可以為使用者提供實時資訊互動,進而提升車輛的乘坐舒適度和安全性[…]
閱讀全文值得一提的是,基於奧迪個性化定製服務打造,限量188臺的新奧迪A6L 時代價值臻選版車型也將在奧迪個性化定製平臺進行線上銷售,該特別版車型基於 45TFSI quattro臻選致雅型打造,進一步強化了後排座椅體驗,升級華格納內飾風格、20寸[…]
閱讀全文除了上述五款車型外,排在第6-10位的還有奧迪A6L、沃爾沃S90、蔚來ET7、紅旗H9以及寶馬i3,其中奧迪A6L作為和寶馬5系、賓士E級分庭抗禮的車型,眼下銷量有些疲軟,7月銷量雖然破萬達到了12546臺,但是卻同比下滑了25[…]
閱讀全文0TFSI高功率發動機最大功率提升到245馬力,峰值扭矩370牛·米,傳動系統方面繼續匹配7DCT變速箱,同時還將繼續提供quattro ultra四驅系統[…]
閱讀全文車叔總結每當有人詢問車叔購買什麼樣豪華品牌中大型轎車好的時候,我都會毫不猶豫地說出奧迪A6L,原因在於它就是一輛非常完美的車型,豪華的外觀、精緻的內飾、厚道的配置、澎湃的動力都是奧迪A6L所擁有的,最重要的是,相比同級產品在售價上也非常有優[…]
閱讀全文這就導致皇冠也成為了“叫好不叫賣”系列的一員,在去年總共賣出了10378臺,比不上奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級一個月的銷量,今年上半年總共賣出了1927輛,徹底遊走在了市場的最邊緣,因此,一汽豐田第十四代皇冠在今年4月份宣佈停產,只留下一[…]
閱讀全文在新款奧迪A6L動感型的外觀方面的設計,相比現款車型的外觀設計,外形看上去更具有時尚、動感的氣息[…]
閱讀全文總之奧迪A6L在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現都很均衡,值得推薦,並且奧迪A6L即將重磅出擊汽車之家傾力打造的818百城車展,屆時將有紅包禮券、專屬優惠等驚喜福利[…]
閱讀全文舒適性配置方面,沃爾沃S90能夠標配前排座椅加熱、主副駕駛電動調節、駕駛位電動座椅記憶功能、自動空調、後排出風口等,併為頂配車型提供前排座椅通風/按摩、後排座椅加熱/通風,舒適性肯定是沒有大問題[…]
閱讀全文至於大家關心的燃油經濟性方面,沃爾沃S90依舊是同級車型當中最出色的那個,工信部百公里綜合油耗低至6[…]
閱讀全文不過值得關注的是,日前新款奧迪A6L實車曝光,新車預計將在第三季度正式上市,新車的到來也有望帶動其整體銷量的提升[…]
閱讀全文要說豪華轎車市場稱得上“真香”的兩款車型,非沃爾沃S90和奧迪A6L莫屬,前者是因為價效比較高,後者則是品牌知名度與形象更容易得到消費者認可,多年官車的身份雖說因為價效比受到了一定影響,可名聲依舊響亮,好歹是BBA當中的一員[…]
閱讀全文(現款車型內飾圖)(現款車型內飾圖)動力方面,官方還沒有給出新車具體的動力資訊,很有可能延續現款的動力系統[…]
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