最走量的奧迪車來了,差不多的價格,你是買它還是奧迪A6L?
奧迪A7L前臉外觀最大程度同步海外進口車型,不過前進氣格柵樣式經過本土化調整,採用了與最新款奧迪A8L相同的設計,橫豎交錯的鍍鉻看起來精緻感相當不錯,並且也和55TFSI車型區分開來[…]
閱讀全文奧迪A7L前臉外觀最大程度同步海外進口車型,不過前進氣格柵樣式經過本土化調整,採用了與最新款奧迪A8L相同的設計,橫豎交錯的鍍鉻看起來精緻感相當不錯,並且也和55TFSI車型區分開來[…]
閱讀全文年底的臨近,也是達到了汽車的旺季時期,很多車友一年結束之後,會把自己的愛車更換一下,升級到更高的一個檔次,而有著BBA三大豪華品牌的奧迪,相比賓士和寶馬來說,售價也是最親民的,無論是檔次和豪華度,差的並不大,而奧迪的科技感也是公認的,對於平[…]
閱讀全文車主平時是玩摩托車的,根據原車硬體狀況和車主需求,我們決定調校98油版本程式[…]
閱讀全文拿下奧迪專案,不代表上汽豪華車夢想已實現,就能躋身與北京賓士、華晨寶馬、一汽-奧迪分庭抗禮,先把銷量搞上去才有機會[…]
閱讀全文榜單中排名第二的大眾朗逸,去年還貴為銷冠的它,如今卻被軒逸按在地上摩擦,而且還成為10月銷量Top15中唯一出現同比下滑的車型,著實有點小心塞[…]
閱讀全文手握45萬,凱迪拉克CT6擁有相較於奧迪A6L更讓人過目難忘的顏、更寬宏的空間、更自在率性的座艙豪華感、更全面貼心的配置,以及更高的動力品價比,究竟誰更能滿足全家人的購車需求[…]
閱讀全文而奧迪A7L作為一款全新車型,在前期肯定沒有太大的優惠力度[…]
閱讀全文質量最好的八款中大型車出爐,寶馬5系奪得亞軍,雷克薩斯ES憾失冠軍,而賓士E級則是跌出前三,奧迪A6L仍居第五,國產車比亞迪漢也是榜上有名[…]
閱讀全文我們都知道,國內的豪華汽車有三個非常知名的品牌,它們被國人統稱為BBA家族,其中的奧迪這款品牌在今年的成績非常的明顯,我們對比去年奧迪的成績就能發現,今年截止到目前為止奧迪的總銷量達到了68萬的成績,為奧迪創下了近幾年來最高的銷量,特別是在[…]
閱讀全文雖然銷量很悲慘,但是不能否定輝昂的優秀,作為後輝光時代C級轎車,傾注在光輝之上的心血比道昂還多,品質管理、空間實用性、工程用材料、配置動力、價格無關,可以說是實力擔當,光輝昂的車身長度5074mm,軸距309mm,寬度1893mm,1489[…]
閱讀全文無獨有偶,2021年4月份,由於部分車型存在著頻繁的隔熱板起火的問題,可能造成用車安全隱患,奧迪決定召回2018年2月8日至2020年7月27日生產的部分國產奧迪A6L 40 TFSI以及45 TFSI車型,共計車輛191981輛[…]
閱讀全文0TV6發動機最大功率接近300馬力,峰值扭矩達到了440牛·米,表現還是不錯的[…]
閱讀全文所以隨著奧迪A6L這款車越來越年輕,當初那些嚮往沉穩,喜歡平步青雲的老一輩大多選擇了更加舒適豪華的賓士,而追求時尚效能的80後90後所向往的大多是寶馬的車型,而留給現款A6L的受眾則是越來越少[…]
閱讀全文總結:基於奧迪A6L PHEV的設計來看,無論是外觀,還是內飾,都有著不錯的表現,與此同時,因為混合動力的加入,這臺車的綜合油耗還低至2[…]
閱讀全文隨著晶片荒的緩解,奧迪A6L和賓士E級買車優惠和現車情況都有好轉,奧迪A6L目前買車優惠7萬多,賓士E級有3-4萬元的優惠,兩款車都有少量現車可以選擇[…]
閱讀全文畢竟,以BBA品牌為首的E級、5系、A6L車型相比它也才貴了五六萬,加上前者目前普遍都有3-4萬的優惠,所以也就打定地認為捷尼賽思G80的價格並沒有太大優勢[…]
閱讀全文此次共有六款車型上榜,所以它們也被稱為是質量最可靠的六款中大型車,其中寶馬5系的進口車型奪得榜首,而口碑一直很好的雷克薩斯ES屈居第二,賓士E級和寶馬5系國產車型也是表現不錯,最後是凱迪拉克CT6,而國內口碑不錯的奧迪A6L和豐田皇冠,此次[…]
閱讀全文外觀造型沉穩大氣,整車黑色塗裝是很雅緻的,車頭六邊形的進氣格柵透露出威嚴,中間配備了多根細長的鍍鉻飾條,讓中網顯得更具層次感[…]
閱讀全文就這點來說,A6L作為轎車,比座椅舒適程度,比視野,是比不過Q5L這種SUV車型的[…]
閱讀全文在計算保養費用時,我們通常將三年行駛60000公里作為一個大的用車週期,透過計算,奧迪A6L這款車三年所需要的保養總費用為18736元,平均一年在保養上面的花銷為6245元[…]
閱讀全文