哲客資訊

無論是透過何種形式實現，後輪主動轉向技術都是為了解決車輛在彎道中遇到的問題而生的，法拉利的虛擬短軸系統也是如此[…]

總的這車今天看依然很好開，也足夠有趣，不過給人的主觀運動感確實比不上新款，考慮到現在不貴的二手價格，如果對直六自然吸氣有情懷，買一臺回去玩也是很合適的，畢竟n52b30是公認寶馬最可靠的發動機之一[…]

消防部門提示：很多孩子坐在電動車或腳踏車後座時，雙腳喜歡晃來晃去，一不留神腳就會被捲入車輪造成傷害，家長平時要加強對孩子的教育，騎車搭載孩子時要留心看護，一旦發現不安全的行為要及時制止[…]

此V12堪稱現代發動機科技的大師級作品，而且他的燃油經濟性可以與寶馬7系的V8相媲美[…]

大家是怎麼看待的呢因為在市區行駛的道路狀況很複雜，所以不知道什麼時候隨意改變道路的車和橫穿馬路的人會被踩急剎車，家用車的前輪幾乎都承擔著剎車任務，所以新輪胎放在前輪上會更平穩，特別是現在環保要求很嚴格，市區的灑水車出動頻率很高，歌聲過馬路就[…]

一般情況下，它透過鋼絲與後製動片連線，因此起到控制後輪而不是前輪制動的作用，主要是防止車輛在停車時自行[…]

例如當汽車以接近抓地力極限的高速行駛時，如果駕駛員突然踩下加速踏板，將更大的驅動力傳遞至輪胎，後輪承受的力就會超出摩擦圓[…]

率先量產最大後輪轉向的大傢伙——高合HiPhi X華人運通高合汽車攜四輪轉向輪轂電機工程車亮相粵港澳大灣區車展“PiLab先行科技日”，工程車採用獨立研發的先進精準的整車控制技術，實現了精確、獨立的四輪電機控制、制動和四輪轉向功能[…]

但不管是哪種說法，也都說得通↓↓↓前輪VS後輪 因車而異將新輪胎更換至前輪，因為前輪負責轉向，更換新輪胎可以降低爆胎風險更安全，新輪胎抓地力更好，剎車時力度會更強[…]

其實輪胎靜音設計對車輛效能幫助不大，但如果沒有這個靜音設計，可能智己L7的駕駛員撐不到一個小時就被漂移時巨大的胎噪折磨到“下線”了[…]

冰雪路面的駕駛技術也是需要鍛鍊的，可能針對老司機來說，他們有著豐富的駕駛經驗，但是針對新手司機朋友來說，更換一套冬季輪胎，絕對是讓你在冬天行車過程中更加的有自信，也大大的增加安全性[…]

透過一組道具測試，一方面展現了指南者優秀的越野基因，另一方面，也讓我們著實感覺到，Jeep車型，無論是一般城市SUV，還是專業級越野車，其四驅系統是靈魂，是精髓[…]

實際上，隨著汽車實現形式的電動化，產品思路的網際網路化，未來很多電動車產品的新功能可能都會採用預埋硬體，付費開通，或者OTA升級開通的方式來實現，因為電動車發展的速度過快，想要完全依靠廠商的標配來和後來的車輛進行競爭，難度很大[…]

2021年亞塞拜然大獎賽正賽期間的2起退賽意外均與倍耐力輪胎有關，在排位賽發生失誤而只能在第19位起跑，並採用硬胎起跑戰術的阿斯頓·馬丁車手蘭斯·斯托爾在比賽第30圈時一度高居全場第四，不過卻在維修區入口前無預警發生左後輪爆胎的意外[…]

正常情況下，把鼓剎改成碟剎只要及時到車管所進行備案的話就能夠透過年審，但要注意過年審的時候車子的制動沒有問題才行[…]

上坡情況拉重物上坡肯定會比推重物上坡要省力，一般情況下前驅車上坡會比後驅車省力，但是一旦碰上雨雪天氣爬坡，兩者優缺點就充分體現出來了，後驅車是後輪推動前輪的形式，不容易出現打滑的現象，而前驅車抓地力太差，會出現後輪附著不了動力拖拽前輪出現打[…]

編輯切換為居中新增圖片註釋，不超過 140 字（可選）剛才提到，車行至上圖中的位置，方向盤是負一狀態，有些新手司機認為應該方向回正[…]

當輪胎修理次數超過兩倍時，儘可能不要高速行駛，始終把安全放在首位[…]

聊完了後輪轉向技術，再跟大家簡單聊聊“賓士不坑窮人”的話題[…]

與此同時，智己汽車攜手威廉姆斯前瞻工程團隊（Williams Advanced Engineering，WAE），共同操刀智己L7的底盤調校[…]