哲客資訊

汽車的內飾風格高階時尚，整個中控臺保持一定角度的傾斜，液晶樣式的儀表盤很修長，懸浮式的中控屏較為厚實，鋼琴般的物理按鍵提升了檔次感，D字形的多功能方向盤握感舒適，電子換擋桿較為厚實，車內的多處細節處裝飾了拉絲銀色飾條，座椅的用料紮實，包裹性[…]

400THP發動機最大輸出功率155kW（211馬力），最大輸出扭矩300Nm[…]

其實說是新款，稱之為中期改款更為穩妥一些，畢竟車廂部分幾乎沒什麼變化，當然這不是重點，關鍵還是整個前臉造型元素必須向全新家族臉譜靠攏，一對奪目的獠牙勢在必行，不過這次獠牙邊上增加了菱形霧燈框（當然僅僅是裝飾意義的），感覺有點卡通化的趨勢，總[…]

座椅方面，根據配置不同分別採用織物、仿皮或真皮材質進行包覆，除最低配車型外均支援主駕駛位電動調節，頂配車型還配有前排座椅加熱/按摩、駕駛位電動座椅記憶等功能[…]

8L，車身質量從1541KG和SUV來看，標緻5008的耗油量略高，比雪佛蘭的探知者耗油量還要高，不太在意，總的來說，標緻5008真的很適合我的車的需求，在外觀、操縱、空間、內飾方面受到他的青睞，價格和之前雪佛蘭探險家一樣，但總體上還是有很[…]

全新5008採用全新歐洲GT外觀，全系標配犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車燈、獅爪LED尾燈，全系升級10英寸懸浮式中控顯示屏，全系標配愛信8速手自一體變速箱等諸多提升，下面就讓我們一起來看一下實車吧外觀方面，新車進行了全面升級，採[…]

外觀方面，東風標緻全新5008將全系標配全新歐洲GT前臉，全系標配犀利獅眼LED大燈、獠牙式LED日間行車燈、獅爪LED尾燈，全系升級10英寸懸浮式中控顯示屏，全系標配愛信8速手自一體變速箱等，入門即享超豐富配置[…]

這個價格的SUV似乎是異國品牌Luxgen的補充，也就是說，PSA仍在使用這種懸架[…]

浪漫的人代表性就是法國人，他們所生產的汽車將浪漫代入，卻沒有取得比較好的成績，法系車在國內市場的水土不服其實還是定位有問題，錯過了最佳崛起時間，沒有延續富康傳奇，現在網上對法系車好評如潮，現實卻轉頭就走，根本不會考慮，這就讓人感覺很尷尬了[…]

外觀前衛動感，引領時尚潮流新款4008與5008前臉保持相同的設計，最吸睛的部分一定是星動點陣式無邊框前格柵，與全新設計的LED獅眼前大燈融為一體，非常協調[…]

標緻還調整這款車的遠近光燈，全部採用LED光源，同時標配點陣式LED日間行車燈，有4款車型的前大燈支援自動頭燈切換[…]

如果說，長久歲月長河裡，法系車始終憑藉著獨門的扭力梁技術在汽車江湖裡保持著絕對的獨步橫行，那麼當底盤時代進入獨立的五連桿時代後，標緻的理念也悄然發生著變化：家用車裡，同樣能夠用扭力梁達到的目的，為什麼要大費周章耗用多連桿[…]

為滿足消費者多元化的購車需求，東風標緻圍繞“以客戶為中心”的理念，推出了“5心守護，4保政策”，從而實現對客戶全生命週期的用車守護[…]

作為東風標緻引領品牌新法式風潮的全新力作，全新5008在堅持“5+2”靈動大空間和“總統座駕”旗艦品質的同時，實現了“美感、質感、動感、互聯”四大升級，將以獨有的法系“標緻範”滿足你對美和實用的不斷升級需求[…]

新款東風標緻5008實車的前臉看上去非常精緻化，新車的前臉層次感分明，它的前格柵採用了內凹式的設計，格柵的兩側採用了無邊框的風格，上面採用了拉絲的裝飾，也有點像動物的鬍子[…]

車內佈局方面，東風標緻5008和北京現代勝達均提供7座版車型可選（勝達為6座佈局，可選裝7座），斯巴魯傲虎及別克昂科威S則均採用傳統的5座佈局[…]

側面造型寬大飽滿，腰線走勢凌厲，並且還帶有上揚的角度，讓新車凸顯出運動的感覺，車窗周邊帶有銀色飾條進行勾勒，提升了檔次感[…]

▲今年標緻將更換全新的品牌Logo所以，在2020年，東風標緻作出了一系列針對性的戰略調整，而在2021年更是提出了“品牌煥新年”的規劃，從品牌煥新、新產品、新服務和新潮流等幾個方面，來樹立標緻汽車“新法式”的新潮流和新的用車體驗[…]

在雪鐵龍凡爾賽熱度上升之後，法系其他車型的影響力也在提升，經典的中型SUV標緻5008，整體的表現也在回暖，目前車型價格水平下探之後，入門版本在16萬左右，這與老款日產奇駿入門版本車型價格水平在同一狀態，對於年輕一代的消費者來說，16萬的預[…]

空間、安全、舒適、動力多個方面全新標緻5008通通能夠滿足需求，全新標緻5008讓家庭出行更加的安心，同時還讓你能夠享受到駕駛的樂趣[…]