車"爆胎"時應特別注意的問題
因為,此時輪胎雖然破損、洩漏,但是,還能隨著輪鼓繼續向前滾動,如果這時踩下剎車(前輪爆胎的話)會使全車的重心移向爆胎的一側,造成汽車輪轂與輪胎脫離,車身旋轉甚至翻車[…]
閱讀全文因為,此時輪胎雖然破損、洩漏,但是,還能隨著輪鼓繼續向前滾動,如果這時踩下剎車(前輪爆胎的話)會使全車的重心移向爆胎的一側,造成汽車輪轂與輪胎脫離,車身旋轉甚至翻車[…]
閱讀全文改裝TE37輪轂的豐田FJ酷路澤多輻條輪轂改裝風格這種輪轂從視覺上會感覺到尺寸明顯變大,而且對於提升整車的檔次感有著明顯的幫助,常見於比較豪華的城市SUV中,其中最為典型的式樣就是BBS的LM系列輪轂[…]
閱讀全文液晶中控螢幕支援智慧系統,精緻的擋板配有置物架,充滿機械感的同時富有科技氛圍[…]
閱讀全文決定是這款車之後,就去SSSS店和銷售談價格了,現在新款的車型總的來說偏貴一些,總的預算不是很足,他們說正好有一款老款的庫存車急需出售,價格還可以再談,把車調過來之後,總的來說模樣大差不差,價格還便宜,雖說放時間長了,但是也沒人開總體車況應[…]
閱讀全文動力系統方面,長安歐尚X5提供三種動力組合,其中入門車型採用1[…]
閱讀全文動力方面,在高流量進氣以及ASPEC全段排氣的基礎上,這輛寶馬320i還升級了BHP電腦程式,讓其最大馬力達到339ps,穩定最大扭矩超過480N·m,整體動力相比原廠馬力機資料提升了144ps,扭矩穩定提升超過130N·m,效能非常強悍[…]
閱讀全文時尚而多變——美學的新視角我不知道這是不是因為 “理想一號 ”的兩位車主已經愛上了MP的鍛造輪輞,併為他們的車更新了 “跑鞋”[…]
閱讀全文偶爾出去遊玩一番,目前的話是跑了兩千多公里,跑的不多,但時間已經到了,就約了今天來保養,來到之後才知道首保不換機油,只有全車檢查這一專案,今天順便給大家分享一下作業過程和用車的一些感受[…]
閱讀全文整體黑化,低趴的姿態,飽滿的多幅輪轂,顯得更為動感,外觀改裝的地方並不多,對於一臺A6來說,大嘴覺得也不需要整的花裡胡哨的[…]
閱讀全文很髒,18寸AMG輪轂確實好看,GLE也停在旁邊吃灰整輛車鋪滿了灰塵檢查各項功能新車12公里內飾好看星耀版多了數字時鐘,感覺沒什麼特別的後座出風口後排空間還好,坐墊不是那麼舒服從買停車場開到4s店,驗車,交錢,買保險,然後就開進去裝潢了輪轂[…]
閱讀全文萬紫千紅 心情美麼噠萬紫千紅 心情美麼噠不怕迷路 標示只是您不怕迷路 標示只是您園中一景園中一景邊走邊賞花 這心情邊走邊賞花 這心情這顏值這顏值意猶未盡沒逛完 戀戀不捨開始返回[…]
閱讀全文2:行李架改裝對於出廠沒有行李架的車輛,法規允許其加裝車頂行李架,但是高度不能超過30公分且行李架裝載行李後高度不得超過0[…]
閱讀全文薄胎+大輪轂故障率:★★★★維修成本:輪胎800-3000元/輪轂3000-20000元買過車的朋友都知道,同一款車型的不同配置,往往有著不同的輪轂搭配[…]
閱讀全文去年的9月份上市了一款星空限量版的2021款雅閣,但這僅僅是一個改款車型之前的小甜點而已,目前,在國外已經曝光了新款的雅閣,從圖中看,相比較現款的雅閣,變化並不是很大,整體上和去年9月上市的星空限量版一樣[…]
閱讀全文說到電動車怎麼能少得了五菱,mini EV一經推出就俘獲了不少年輕人的心,小巧可愛的造型也給後續改裝留出不少空間,在ROBOT展臺[…]
閱讀全文其實這是屬於我國的一個新晉改裝品牌,其產品定位於賽用,從原材料到設計再到生產把控都相當嚴重,確保高階品質,售價方面僅需日本品牌的一半價錢,價效比十分高[…]
閱讀全文我必須要給C-HR座椅一個***的贊,主駕駛有著10向的電動調節按鍵,輕鬆就能找到適合我的坐姿,而且還帶有腰部支撐調節,在辦公室做了一天,每次上車時都會感到非常的放鬆[…]
閱讀全文車身的腰線較為立體,貫穿式腰線很好的修飾了車身,輪轂上方的車身也做了戶型的設計,使得車身看起來很有運動感[…]
閱讀全文當時飄移賽車的外觀風格就是利用了寬邊和offset(輪轂負值)很小的輪轂,拉伸很大的輪胎(Stretched Tires)配合低矮的車身來體現賽車富有進攻性的外表[…]
閱讀全文新車的尺寸稍有變化,引數是4270*1791*1602mm,軸距為2570mm,從資料可以看出要比現款車型大了一些,設計上,側面上方多條腰線襯托出較為修長的車身,同時也分割出層次感很強的輪廓,下方黑色的護板和黑色的車頂相呼應,凸顯出較為炫酷[…]
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