吉利星越L車主:沒有浮誇的設計沉穩大氣
先說說滿意的地方,第一肯定就是它的動力,200多匹的馬力對於一款緊湊 型SUV而言動力顯得十分充沛,在試駕的時候就體驗過地板油帶來推背感,非常刺激,開了這段時間,也跑過一段高速,感覺在高速上,星越L的動力儲備依舊充足,駕駛表現絕對好評[…]
閱讀全文先說說滿意的地方,第一肯定就是它的動力,200多匹的馬力對於一款緊湊 型SUV而言動力顯得十分充沛,在試駕的時候就體驗過地板油帶來推背感,非常刺激,開了這段時間,也跑過一段高速,感覺在高速上,星越L的動力儲備依舊充足,駕駛表現絕對好評[…]
閱讀全文星越l這款車的前臉給大家似曾相識的感覺,如果不看吉利車標很有可能把它誤認為沃爾沃xc60,從進氣格柵的樣式來看,這款車融入沃爾沃車型的設計元素,擁有豪華車型的血液在裡面[…]
閱讀全文[汽車之家 資訊] 4月13日,在吉利星越L首秀活動中,我們與官方相關領導專訪時獲得訊息,基於CMA超級母體打造而來的星越L將於今年二季度內上市銷售[…]
閱讀全文我覺得對於看重價效比的消費者,兩驅豪華型就很不錯,它所配備的語音識別控制、車聯網、OTA升級、行李廂12V電源介面、8喇叭、18英寸輪轂、6氣囊胎壓顯示、後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、LED遠近光燈、LED日間[…]
閱讀全文作為全球首款搭載3擋電驅變速器DHT Pro的油電混動產品,星越L雷神Hi·X油電混動版也是同級動力最強、油耗最低的HEV車型,其百公里加速成績7.9s,百公里綜合油耗4.3L,最大續航1300km[…]
閱讀全文自從有車以後,星越L一般都陪伴在我身邊,基本上除了上廁所以外,都是形影不離,每天出門,哪怕去商店或者買菜,我都要開著心,也一起去,一個是懶得走,一個是喜歡星越L出門的那種感覺,星越L的外形絕對是出門在外給我掙面子的,很享受路人投過來的羨慕眼[…]
閱讀全文車叔總結本期車叔推薦的三款車型均配備了後排獨立空調,讓經常坐在後排的家人在炎炎夏日也能擁有良好的出行體驗[…]
閱讀全文從另一個角度來看,星越L和採用跨界風格的星越構成了吉利的高階SUV產品陣營,在定價和定位上與領克的SUV車型是有重疊之處的,不知道這是吉利集團的大戰略的一部分還是不得已而為之,起碼在小編個人看來,確實是有打造“選擇困難症”的嫌疑[…]
閱讀全文外觀方面,星越L沿用了家族式設計語言,直瀑式中網與兩側方正的LED大燈組相連,配合貫穿式下格柵處的鍍鉻飾條拉伸了橫向視覺寬度,再加上引擎蓋上的筋線設計令車頭看上去相當魁梧有力[…]
閱讀全文星越在動力配置方面有著很多選擇,1[…]
閱讀全文在國內的中型SUV市場,豐田漢蘭達一直是標杆級的存在,而如今,隨著 長安UNI-K、吉利星越L、WEY摩卡、星途攬月等“自主扛把子”的加入,使得該市場領域變得熱鬧非凡[…]
閱讀全文豐田 威蘭達採用了近似於雷克薩斯的紡錘式格柵的造型,其內部搭配黑色蜂窩狀設計,搭配細長的LED燈組,使其視覺感受更具力量感[…]
閱讀全文進入車內,就能感受到星越L雷神Hi·X混動版所帶來的豪華感,中控區域、檔把區域以及門板處均採用了皮質包裹,細密的縫線與紮實的用料展現出內飾的豪華感[…]
閱讀全文在博瑞一炮打響之後,吉利迅速又推出了博越、帝豪GS和帝豪GL等家族戰隊,這幾款車型在市場也全部獲得成功,尤其是這幾款車型全部繼承了博瑞前臉回紋漣漪的設計基因,吉利由此成為第一個真正形成家族化設計的自主品牌[…]
閱讀全文吉利星越L雷神Hi·X的混動產品總共就兩款,給出的選擇不多,看完配置差異之後再決定該買哪款[…]
閱讀全文小鵬G3i將駕駛輔助系統進行了升級,新車將會配備三組毫米波雷達以及12個超聲波雷達和5個高畫質攝像頭,並帶有XPILOT 2[…]
閱讀全文[資訊-小編]要說近期緊湊型SUV市場誰最火,吉利星越L和比亞迪宋PLUSDM-i絕對能進入TOP2,不僅因為它們是各自品牌的當紅實力選手,而且面向的市場和受眾也比較主流,因此熱度一直居高不下[…]
閱讀全文作為一款高效能SUV,星越S不止追求效能的高標準,同時結合使用者日常駕駛的全場景,以更多同級領先的舒適科技配置,營造沉浸式的駕控感受[…]
閱讀全文0T低功率版本的吉利星越L雖然價格便宜,但是雙離合變速箱的可靠性還有待驗證[…]
閱讀全文作為一款13-19萬元價格區間的緊湊型SUV,星越L確實不夠“低價”,不過考慮到配置、空間、顏值,並且,當你看到它有著力壓長安CS75 PLUS的精緻顏值、坐擁不遜色哈弗H6的豪橫產品力、CMA架構帶來CR-V和RAV4榮放般的品質保證、超[…]
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