奧迪A6 e-tron最新諜照曝光!溜背造型,分段式頭燈
△奧迪A6 e-tron概念車車身側面,由於偽裝車貼的緣故,我們無法看清測試車是否具有複雜的線條,只能看出整體以圓潤造型為主,車頂後半部分呈現溜背姿態,同時腰線位置較高,車窗相對小一些,另外測試車上好像並沒有概念版車門下方的立體曲面設計[…]
閱讀全文△奧迪A6 e-tron概念車車身側面,由於偽裝車貼的緣故,我們無法看清測試車是否具有複雜的線條,只能看出整體以圓潤造型為主,車頂後半部分呈現溜背姿態,同時腰線位置較高,車窗相對小一些,另外測試車上好像並沒有概念版車門下方的立體曲面設計[…]
閱讀全文Lincoln Star純電動概念車透過細緻入微的細節設計、智聯化體驗與智慧解決方案,打造出更具現代美感,同時擁有先進智慧科技配置的座艙空間,不論是駕駛或是休憩,客戶都能感受到其無與倫比的“內在之境”所營造出的全新體驗[…]
閱讀全文美系豪華品牌林肯汽車釋出了旗下全新純電動概念車Star Concept,中文譯為林肯之星概念車,標誌著這家汽車製造商的設計新方向[…]
閱讀全文前沿科技賦能 聯結人車情感著眼於新時代的智慧出行,GL8旗艦概念車的VCS智慧座艙系統高度集成了創新硬體與前沿互動科技,環幕式視網膜屏與折射式副屏以駕駛者為曲面中心,弧度便於人手操作,提供更高效的駕駛體驗[…]
閱讀全文基本還原概念車設計,復古硬派風其實,上海車展上亮相X GOD概念車的外觀,已經非常接近量產的狀態,而此次公佈出來的渲染圖,也基本上延續了概念車的設計,整體呈現出復古+硬派的風格[…]
閱讀全文作為德國傑出汽車工業的代表之一,奧迪向我們展示了未來車型應有的樣子——4月19日,奧迪urbansphere概念車正式首發,新車不僅是中、德兩國設計團隊共同研發的結晶,設計前期還邀請目標客戶與KOL共同參與研發,概念車的釋出也展現了奧迪品牌[…]
閱讀全文0技術賦能,海洋系列的首款車海豚已經展示了其冬季續航能力的提升,海豹將繼續用上寬溫域熱泵空調,提高車內空調暖風效率,降低耗電,在冬季將更多能量用到動力續航上[…]
閱讀全文外觀部分,精靈#1概念車成功再造了smart品牌[…]
閱讀全文梅賽德斯- 賓士Vision EQXX是該品牌即將推出的一款概念車,從目前曝光的圖片來看我們只能看到一些細節,但這臺車看起來似乎非常炫酷[…]
閱讀全文從此前曝光的諜照來看,新車借鑑了現代Prophecy概念車的設計語言,前臉採用了封閉式設計,搭配兩側造型獨特的大燈組,下方還將採用貫穿式進氣口設計,拉伸了前臉的橫向視覺寬度[…]
閱讀全文此前,集度汽車公佈的宣傳影片還顯示,除了車頭部位的雙鐳射雷達之外,集度概念車還有剪刀門設計[…]
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閱讀全文相比NX OFFROAD插電式混動概念車,雷克薩斯旗下首款氫燃料發動機車型ROV概念車,才更像全地形車[…]
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閱讀全文Mission R 概念車是保時捷對未來零排放賽車的願景,該賽車由可持續材料製成,並提供可與最強大、準備最充分的燃燒動力競爭對手相媲美的賽道效能[…]
閱讀全文新車將會使用全新的座艙造型,內飾的按鍵相比現在的雷克薩斯車型進一步減少,簡潔化的設計符合當下的潮流[…]
閱讀全文車內的一些“身份證”由於並沒有試駕,所以動力方面一筆帶過: Taycan採用單永磁電機驅動,最大功率408馬力,最大扭矩345牛·米,驅動形式為後驅,NEDC續航里程為414km[…]
閱讀全文正因有了更加先進的智慧輔助功能,所以在Lincoln Star概念車上,我們雖然還能夠看到有方向盤、踏板這種傳統的駕駛儀器,但實際作用已被弱化許多,畢竟在這樣一種強調專屬空間的座艙內,舒適的進行娛樂、辦公活動才是最正確的開啟方式,至於駕駛,[…]
閱讀全文採用點陣式LED光源裝飾的大尺寸中網搭配林肯星徽標LOGO及與前機蓋融為一體的大燈,為新車營造出滿滿的未來科技感,極具辨識度[…]
閱讀全文兩個全新開發的電機協同驅動,令保時捷 Mission R 概念車在排位模式下的輸出功率達到 800 kW(1,088 PS)[…]
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