概念車百分百量產,豐田bZ4X憑什麼?
目前市場上的電動汽車,採用的都是傳統燃油汽車的轉向技術,從bZ4X開始,豐田全新的轉向技術——線控轉向與異形方向盤正式亮相[…]
閱讀全文目前市場上的電動汽車,採用的都是傳統燃油汽車的轉向技術,從bZ4X開始,豐田全新的轉向技術——線控轉向與異形方向盤正式亮相[…]
閱讀全文另外Feuell還表示,儘管與SUV銷量激增的狀態相比,小型MPV的市場並不活躍,但這類車型對該品牌來說仍然很重要,所以未來也將會推出純電動化的小型MPV[…]
閱讀全文不過說實話,對於五菱宏光俠的外觀設計,車鏡是覺得有些失望的,儘管設計手法看起來天馬行空,但細細考究,五菱宏光俠概念車其實集結了時下多種流行的設計元素於一身,比如四方四正的造型,這種設計語言,從路虎衛士的眼前一亮,到大狗的發揚光大,再到WEY[…]
閱讀全文0火力全開比亞迪海豹作為Ocean-X概念車的量產車型,在e平臺 3[…]
閱讀全文吉利Vision Starburst概念車,揭示了吉利汽車今後在純電動汽車方面的一些設計風格[…]
閱讀全文表面平均分佈品牌的英文標識,同時它是可以點亮的,兩側大燈組造型非常具有現代化氣息,造型比較複雜,寬大下包圍為前臉增添粗壯氣息,兩側加入異色拖車鉤,在捷途T-X身上人們可能也看到了其他車型的身影,另外大家並沒有在它身上發現太多家族化設計語言[…]
閱讀全文Surf-Out純電動皮卡概念車,全車採用黑色包圍與造型奇特的輪轂,但貨箱與乘員艙採用相通設計與全封后蓋設計[…]
閱讀全文多功能廂式轎車的輪廓顯得敦實可愛,前臉造型似乎與現款ID家族相似度很高,而從路試車資訊看,新車似乎將採用更先進的駕駛輔助或者自動駕駛系統[…]
閱讀全文正在舉辦的2021年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA)上,德國三大汽車巨頭不約而同地展示了最新的電動化成果——寶馬BMW i迴圈概念車、賓士EQG概念車以及大眾ID[…]
閱讀全文寶馬XM概念車的亮相也代表其量產版本離我們不遠了,外部嶄新且突破的設計詮釋了M品牌的新力量,內部的奢華感讓M品牌有了新的表達,不可否認的是,XM對於寶馬,對於M品牌來說都是極為重要的轉折點,而最為重要的效能部分,我們仍然有幸看到V8內燃機能[…]
閱讀全文另外,新車的輪圈造型也十分獨特,內部採用五輻式設計,看起來和此前釋出的賓士Visson EQS概念車頗為相似[…]
閱讀全文Mission R概念車是一款四輪純電動賽車,爆發力特別強,具有800kW(1088馬力)的爆發,搭配電機、電芯以及可回收材料等領域的自主研發成果[…]
閱讀全文而在本屆上海車展中,中國哈弗全球首發的SUV全新品類成為焦點,哈弗大狗攜手盛裝亮相的潮玩新物種哈弗X DOG概念車,助推哈弗大狗由單一車型進化成“狗品類”[…]
閱讀全文寶馬i4採用了概念車的4門轎跑設計,整體輪廓跟寶馬4系比較接近,但是透過一些電動車獨有的元素展示其電動身份[…]
閱讀全文三款概念車——奧迪skysphere、奧迪grandsphere和奧迪urbansphere將環繞乘客的空間(即“sphere”)及乘客體驗空間作為設計的重中之重,因為這三款車均可實現特定條件下的L4級自動駕駛,因此方向盤和踏板等控制元件可[…]
閱讀全文『寶馬XM概念車』預計XM量產版的內飾同樣接近概念車的設計,車內採用全液晶儀表盤與中控屏相連的設計,並配備最新的iDrive 8系統,中控面板的區域很有設計感,大量皮質面料的加入,體現了豪華感[…]
閱讀全文豐田計劃在2025年之前推出15款純電動車,其中包括7款bZ系列車型,此次亮相車展的bZ4X CONCEPT就是該系列的首款概念車[…]
閱讀全文在此前夕,保時捷釋出了全新的 Mission R 概念車,呈現了品牌對賽車運動未來的精彩展望[…]
閱讀全文Q Inspiration概念車於2018年釋出,當時英菲尼迪對它的定位是下一代動力總成豪華轎車,當時人們猜測“下一代動力”是效能更強的e-POWER混動[…]
閱讀全文內飾自然要貫徹環繞乘客的“sphere”空間,不僅方向盤和踏板可伸縮隱藏,座椅也支援多方向可調,並採用多種可持續化生產的材料,如微纖維織物、桉木、合成皮革等[…]
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