奇駿推2022款新車售17.99萬!綜合油耗5.8升,配置完勝本田CR-V
奇駿2WD星月限定版實測零百加速9秒左右,動力表現稍好於本田CR-V兩驅舒適版,油耗表現也很出色[…]
閱讀全文奇駿2WD星月限定版實測零百加速9秒左右,動力表現稍好於本田CR-V兩驅舒適版,油耗表現也很出色[…]
閱讀全文DCT兩驅閃電版及以上的車型都配備了12個BOSE音響,還有FACE ID人臉識別功能,上車“刷臉”,還可以幫助駕駛者恢復預定的駕駛習慣,也可以實時監測駕駛員的駕駛狀態[…]
閱讀全文配置方面,大指揮官 2022款 2[…]
閱讀全文然後就是尾部輪廓,大眾蔚攬採用的是經典的車款設計,由上至下是回字形尾窗,霸氣時尚的尾燈,線條感十足的尾箱和矩形雙邊雙出的排氣管設計,把品牌的特性發揮到極致,給消費者留下了非常深刻的印象[…]
閱讀全文前陣子,《車業雜談》對摩卡試駕時,也特意感受了這臺車的一些智慧操控,類似手勢控制、自動泊車還有HWA高速駕駛輔助功能,都是很新鮮的科技體驗,不過還沒有完全達到不需要人工干預的程度[…]
閱讀全文98萬元推薦指數:★★★★★新增配置:ACC自適應巡航、PCA防碰撞輔助系統、LDW車道偏離警示系統、BLIS盲區監測系統、LKA車道保持輔助系統、自動遠近光燈、真皮座椅、PAAK智慧手機鑰匙、感應式後備箱等尊雅版在尊享版的價格基礎上貴了2[…]
閱讀全文以下文章來源於無盡的探索 ,作者蔣波===↑這裡是 e 族人的天地===路越遠 · 心越近首先我們明確一下這個話題:最好的越野車是承載式的兩驅——這是文章的核心,影片版裡好多人可能沒有注意到這個核心問題,所以很多人說兩驅的 buggy 不能[…]
閱讀全文來到冠道 2020款 370TURBO 兩驅豪華版車內,內飾以黑色以及棕色為主,配合灰色飾物,運動氣息濃厚,標配了定速巡航、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等十九項配置,功能相當豐富,這對於駕駛者無疑是非常友好的[…]
閱讀全文5月25日,吉利官宣 星越L全球預售通道開啟,48小時後,吉利再度官宣這臺星越L在過去的48個小時裡獲得了超過萬臺的訂單,甚至一併給出的還有預定最多的三款車型和最受偏愛的三種顏色,其中2[…]
閱讀全文進入車內,MG領航的內飾設計符合年輕消費者的審美,中控臺採用了大面積的皮質包裹,加入了紅色縫線之後顯得更加運動,而空調出風口和換擋桿周圍也採用了不少銀色飾條包裹,自動兩驅燃動豪華版的電子擋杆屬於很科技潮流的配置[…]
閱讀全文98萬元,根據店裡銷售透露,現在全系新車均優惠8000元,透過配置分析並結合優惠情況,郝哥推薦大家首選兩驅豪銳型7座版,優惠後裸車價為26[…]
閱讀全文車型尾部採用的是對稱式的設計,上半部分叫窄,下半部分較為寬敞,所以在跑高速的過程中,這輛兩驅領先版本的自由光還是很穩定的[…]
閱讀全文兩驅尊貴版作為中配車型,相比前3款入門級車型,增加了智慧語音系統、外後視鏡自動摺疊、全車8探頭雷達、倒車影像、車頂行李架、前排座椅加熱、全景天窗、電動真皮座椅、20寸高光輪轂、真皮方向盤、12[…]
閱讀全文下面是推薦環節,第一推薦的是2022款 2[…]
閱讀全文本地共5家一汽豐田4S店,目前平均每天進店12組客戶,10組有3組都是看這個車的,榮放一直都屬於店內的走量車型,訂單量一直很穩定[…]
閱讀全文兩驅豪華版是次低配車型,它比入門級車型的售價貴了8000元,但是在配置方面增加前後排安全氣簾、擁有透明底盤的全景影像系統以及感應式電動後備箱等配置,總體來看,8000元換來的配置也不是很多,所以也不太推薦消費者選擇這款車[…]
閱讀全文而如今,廣汽豐田也很懂,全系第四代漢蘭達上市不缺流量,他們要做的是讓全新一代車型繼續滿足中國消費者需求,滿足車主訴求,繼續擔當標杆[…]
閱讀全文寫到最後,兩驅風尚版車型對比低配的兩驅都市版貴了2萬元,但增加的功能不算少,分別是車頂單天窗、車聯網、語音控制、遠端啟動、主駕駛10項電動調節、360度全景影像、多功能外後視鏡、雙區自動空調等功能[…]
閱讀全文內飾上我就不多說了,大眾的內飾以往的大眾,不過有些設計卻挺新穎,但在探嶽的功能上還是挺厚道的,對得起20多萬的價值,比如電動座椅、座椅通風、座椅加熱、定速巡航、超大顯示屏、車內氛圍燈等[…]
閱讀全文基本都是些非常實用的功能,對比兩款車型差價只有7000元,比起最低配,我更推薦兩驅Pro版[…]
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