冬季用車避坑指南 橡膠防滑鏈真的靠譜嗎?
鐵鏈式防滑鏈雖然效果明顯,但考慮到會對輪胎造成損傷且不易於安裝,大部分消費者往往會望而卻步,轉而去選擇看似更加便利的橡膠防滑鏈[…]
閱讀全文鐵鏈式防滑鏈雖然效果明顯,但考慮到會對輪胎造成損傷且不易於安裝,大部分消費者往往會望而卻步,轉而去選擇看似更加便利的橡膠防滑鏈[…]
閱讀全文從設計上來說,全新賓士C級採用了很多S級元素,多邊形大燈配合鷹勾式LED日間行車燈很有S級的感覺,立標版車型的前臉和S級幾乎就是一個模子裡刻出來的,不過尺寸要小一些[…]
閱讀全文前臉部分,新車採用大尺寸黑色點陣式進氣格柵,並與兩側稜角分明的燻黑風格的LED前大燈組融為一體,再搭配上配備梯形進氣口和銀色下護板的前保險槓,賦予了整車很好的時尚感[…]
閱讀全文內飾整體佈局和現款基本差不多,不過最為明顯的就配備了一塊尺寸更大變寬更窄的懸浮式螢幕,內部也整合新了SYNC 4娛樂系統,科技感一下子就上來了,擋杆依舊是傳統的機械式,ST車型還將換裝一款特殊調校的全新運動座椅[…]
閱讀全文前臉部分別克君威採用的是家族式的設計語言,進氣格柵的尺寸並不是很大,但是因為有飛翼式的處理,所以看上去比較富有運動氣息[…]
閱讀全文事實上,從行業角度分析,7座產品無論是SUV還是MPV從來都不是熱銷車型,即便是專為多人出行研發打造的MPV,市場總需求量也並不大[…]
閱讀全文車廂另一側還貼心地提供了一組小尺寸的茶櫃,上邊有電磁爐、茶灶等裝置,露營時泡壺熱茶也是挺不錯的,來到車廂尾部,是一個完全獨立於前方的衛生間區域,這裡提供了行動式馬桶、洗手池、淨水箱等,當外部天氣不好的時候,還可以在尾部使用卡式爐做飯,這樣尺[…]
閱讀全文亮點2:外觀內飾更加年輕化,擁有更強科技感尺寸加大後的大切諾基L外觀看起來自然是更大氣,更有美系豪華SUV的氣派[…]
閱讀全文名爵6 Pro外觀造型要比現款車型更加誇張,前臉採用全新的設計語言,數字燃動格柵搭配分體式燃動光流大燈,彰顯動態美感[…]
閱讀全文Hero有話說當然了,想要銷量爆棚,價格也很是重要,但是好在長安UNI-V的設計,已經讓其贏在起跑線上了[…]
閱讀全文新款理想ONE較舊款外觀變化不大,整體走簡約沉穩的設計風格,大尺寸的進氣格柵,圓角矩形的元素,以及大開大合的線條,彰顯了它作為中大型SUV的大氣[…]
閱讀全文因此,就尺寸而言,紅旗LS7 SUV與加長版凱迪拉克凱雷德ESV及林肯領航員L相差不遠,超過了賓士GLS、寶馬X7和勞斯萊斯庫裡南,軸距和庫裡南接近[…]
閱讀全文新車將會使用理想ONE同款的六座佈局,由於X01的尺寸要更大一些,相信X01的座椅會比理想ONE更為厚實[…]
閱讀全文前兩篇文章詳細講述了方艙底部吊裝件的位置尺寸設計,比如按照標準集裝箱的角件位置尺寸設定,比如按底部承重要求設定,比如按方艙尺寸設定等等,這裡就不再重複了[…]
閱讀全文這種硬派越野車大多數車內設計不會走現代科技風,基本上都會保留不少傳統機械感,豐田紅杉也是這樣,看不見懸浮式中控大屏,只有一塊尺寸和整車不太搭的嵌入式顯示屏,同樣也沒有液晶儀表盤,各種操控按鈕和機械擋杆到是隨時可見,有些復古的氣息[…]
閱讀全文粗狂的格柵旁同樣需要銅鈴般大小的頭燈加以輔助,坦克500的大燈提供雙透鏡和日間行車燈,雖然碩大但不失精緻細膩之感覺[…]
閱讀全文一汽奔騰T55的三圍尺寸略小於哈弗H6,但濃縮都是精華,奔騰T55的內飾相當具有豪華感,各區域都以平滑的曲線作為過渡,沒有明顯的界限,詮釋著東方的含蓄美[…]
閱讀全文外觀方面,沃爾沃XC90採用家族式設計語言,車身前臉配備大尺寸的四邊形直瀑式進氣格柵,車頭兩側的前大燈組造型設計獨特[…]
閱讀全文整體而言,A級車、B級車、C級車的劃分,雖只是依照尺寸與排量,但其間的差距還是很大的,其實不管那個國家,人們對大車都是更加青睞的,空間感足,乘坐更加舒適,國內的家庭架構比較大,買臺大尺寸的車,無疑也更為使用[…]
閱讀全文內飾方面,凱雷德ESCALADE-V也擁有該級別SUV應有的豪華質感,用料和做工方面都不錯,全新的中控佈局也能體現出豪華SUV應有的科技氛圍,它採用14[…]
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