車長4901mm,搭載2.0T+CVT組合,空間大舒適性高,帶你看日產天籟
現款天籟相比老款的改變可謂是徹底的,較為時尚運動的外觀能夠討好年輕使用者群體,居家溫馨的內飾搭配座椅的舒適性則能消除身體的疲勞,動力也不錯,大家喜歡嗎[…]
閱讀全文現款天籟相比老款的改變可謂是徹底的,較為時尚運動的外觀能夠討好年輕使用者群體,居家溫馨的內飾搭配座椅的舒適性則能消除身體的疲勞,動力也不錯,大家喜歡嗎[…]
閱讀全文一汽奧迪官方表示,為全面夯實“燃油+電動”雙線領跑的產品矩陣,一汽奧迪將推出包括A8L家族、RS e-tron GT“雙旗艦”車型在內的超18款新車型[…]
閱讀全文奇瑞、長城、長安、廣汽、江淮、比亞迪等都推出了新的發動機產品[…]
閱讀全文3月18日,網通社從一汽奔騰官方獲悉,旗下轎跑SUV-奔騰B70S正式上市,其官方售價10[…]
閱讀全文在跑車品牌裡,來自英國的路特斯一直以親民和純粹而出名,在全新車型EMIRA推出之後,路特斯就停產了過去三款的經典車型,新車也將會成為品牌的最後一款純燃油跑車[…]
閱讀全文儘管BJ90掛著自主品牌,但實際上,BJ90就是老款賓士GLS的換殼產品[…]
閱讀全文[愛卡汽車 國內新車 原創]近日,在工信部第360批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中我們看到了長安福特全新一代銳界的申報圖,新車尺寸相比現款進一步提升[…]
閱讀全文居然超過了本田雅閣,銷量22145輛,成為B級車“銷量王”新邁騰的前臉採用了大眾最新的家族設計風格,前進氣格柵與前大燈融為一體,發動機蓋上的線條與車燈相連,圓潤之間又幾分不安於平庸的氣質,全新的設計語言,以為邁騰增添不少銳利的稜角,車身尺寸[…]
閱讀全文上汽奧迪Q6誕生於和大眾途昂一樣的MQB Evo橫置發動機平臺,定位中大型SUV,比使用MLB縱置平臺、指導價63[…]
閱讀全文說實話,2020款北京BJ90在內飾方面與老款賓士GL級十分相像,最大的亮點和不同就是就是擁有一個全新的中控大屏,在原有賓士家族化豪華氣息的基礎上,增添了幾分潮流科技感[…]
閱讀全文內飾方面,攬月採用了大尺寸全液晶儀表盤和中控屏聯屏的設計,空調面板採用大面積的觸控操作,搭配電子撥杆設計,頗具科技感[…]
閱讀全文外觀方面,坦克系列車型走的都是硬派越野的風格,而坦克500更是將這種風格進行了良好發揮[…]
閱讀全文起亞K5凱酷從車身側面看起來非常修長,並運用了雙腰線設計,車窗處的B/C柱還進行了燻黑處理,從B柱處緩慢下滑的車頂條營造出了溜背式造型,車身尺寸上新車為4980*1860*1445mm,軸距為2900mm,與現款車型保持一致[…]
閱讀全文6T發動機,入門版車型最大馬力190Ps,其餘版本都是204Ps,匹配7擋乾式雙離合變速箱,入門就是自動擋,賬面資料優勢明顯,思域也不是對手[…]
閱讀全文總結從2015年到2021年款,上一代豐田漢蘭達的動力總成沒有做出過大的調整,保持著8AR+6AT這套總成,變化的是在軟體方面的調整,也就不涉及買二手車的時候再看硬體版本的情況[…]
閱讀全文從路試車型可以看出,新款賓士GLS的外觀僅僅對前臉和尾部做了小幅分的偽裝,也就是說新車的變化將主要集中在前中網、前包圍和後尾燈組的設計最佳化上,其他方面將保持現款的設計元素[…]
閱讀全文領克09定位豪華品牌,而漢蘭達只是豐田旗下一款中型SUV,尺寸和空間比領克09小了一個級別,但兩款車的價格重合很大,漢蘭達混動車型指導價在26[…]
閱讀全文這與“節油”一詞無關,因為只有220馬力的豐田6at版的老款Highlander,每100公里的綜合油耗可以達到10L左右,所以配備愛信8at的248馬力的新款Highander自然油耗更高,每100千米有15升的油耗並非不可能[…]
閱讀全文內部方面,參照現款車型,皇冠的內部佈局是 TNGA的,採用了不規則的中控臺,與豐田的其他車型相比,更加地有層次[…]
閱讀全文配置方面,新車標配分段式可開啟全景天窗、主動閉合式進氣格柵、語音識別控制系統、GPS導航系統、導航路況資訊展示、道路救援服務、倒車影像、定速巡航、Wi-Fi熱點、藍芽/車載電話、CarPlay/CarLife手機互聯對映、HAC上坡輔助、H[…]
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