哲客資訊

然而，在俄烏衝突爆發後，我們並沒有在烏克蘭大地上看到“鋼鐵洪流”猛烈碰撞的壯觀景象，只是目睹了一座座由空襲、炮擊、反坦克導彈、地雷以及各種故障或保障不利製造的裝甲墳場，截至9月下旬，按照雙方戰報，損失的坦克及裝甲車輛的總數已經超過12000[…]

其中對M60系列坦克的改裝被稱為Sabra，意為“以色列本地人”，以色列的改裝可以分成三種，土耳其選擇了MK[…]

其中，“哈利德”主戰坦克是我國90-II/MBT-2000主戰坦克的巴基斯坦特許生產型，從2000年左右開始裝備巴基斯坦部隊後，一直是其最強主戰坦克，直到最近購買的VT-4主戰坦克到貨後，“哈利德”主戰坦克也迎來了改裝升級的計劃，最大的特點[…]

首先，答案是否定的，儘管目前的跨區域戰爭中，制空權與制海權至關重要，在大規模縱深作戰方面，以坦克為主的“鋼鐵洪流”依舊會擔當主力[…]

TOP3：蘇聯T-34-85第二次世界大戰期間，蘇聯為了應對敵對國德國的新型坦克，虎式坦克和豹式坦克，研製了T-34/85坦克，T-34/85坦克是在T-34/76基礎上改進而成的新型坦克，作為蘇聯在二戰後期的主力坦克型號，裝甲防護和火力輸[…]

巴基斯坦裝備得T-80UD主戰坦克巴基斯坦陸軍的T-80UD主戰坦克，是蘇聯時期製造的T-64主戰坦克的改進型，這才是印度的“阿瓊” MK-1A主戰坦克的同級別車型，是現已發展成為具有多種現代化升級的強大裝備[…]

按照影片畫面來看，這種失誤很低階，在前頭部隊遭到俄軍打擊之後，烏軍不但沒有撤離，反而因為“陣型”的緣故，限制了部隊躲避，導致出現了挨個排隊被轟炸的情況[…]

另外根據同樣的測試場地發現，坦克300楓林鐵騎的攀爬效能和透過性比原版要好些，主要是透過性的提升肉眼可見[…]

時間進入六七十年代，由於雙方關係已經惡化，我國無法直接從蘇聯獲得各種武器，也包括了BMP1步兵戰車[…]

最終量產版本的內飾暫未公佈，但是結合奇瑞捷途官方給出的設計草稿，以及概念車中控臺面風格，大概能夠看出量產之後的樣子，中控臺面上將提供類似賓士一樣的雙大屏，空調控制區域保留一部分傳統按鈕，平底方向盤帶來更運動的氛圍，電子檔杆會設計成比較凌厲的[…]

坦克500的外形設計是比較大氣，硬朗的，我覺得我這個歲數的小夥子應該會比較喜歡，我前幾天拿著坦克500的照片問我爸這車怎麼樣，我爸說這車看著夠虎實的啊，怎麼也得賣百八十萬吧，結果我跟我爸說這車是一個自主品牌的車，雖然現在價格還沒出來，但是應[…]

無論從外觀內飾的設計，還是從配置以及動力方面來看，坦克500在其所在的價位區間確實難逢對手，所以這款車在中大型SUV市場也是比較有熱度的，6月零售量與批發量均為2758輛，也就是說坦克500只要造出來就一定賣得出去，只要產能可以進一步提升，[…]

外觀方面，坦克系列車型走的都是硬派越野的風格，而坦克500更是將這種風格進行了良好發揮[…]

坦克300採用前雙叉臂式獨懸+後多連桿非獨懸的搭配，這種懸架方式既保留了硬派的感受又兼顧了駕駛的舒適性，溫柔的化解了地面的各種衝擊，再加上駕駛位按摩功能，實際的行車感受只能用舒服二字來形容[…]

站在“海外銷售100萬輛”的新起點上，雙方再次聯手釋出高階越野SUV品牌坦克，未來，長城汽車將在沙特市場升級坦克品牌的使用者運營模式，透過網際網路技術，穿透地域壁壘，實現與全球使用者共創坦克品牌[…]

而烏克蘭也在幾乎同一年提出了對T-64坦克的大改型號，最初的型號被稱為T-64BM，綽號“彎刀”，與當年的T-72B2一樣，T-64BM的炮塔和車體外部加掛了新型雙防（兼具防破甲武器和穿甲彈的能力）爆炸式反應裝甲，同樣是在“接觸”5的基礎上[…]

作為坦克品牌的新成員，坦克500採用硬朗的車身設計，同時提供兩種風格前臉供消費者選擇，其中豪華版車型的中網內部加入細長的橫向飾條，提升了整車的豪華感，而運動版車型的中網飾條更為粗壯，看起來更加霸氣[…]

新車懸掛了坦克品牌Logo，前進氣格柵採用了粗壯的多邊形設計，搭配多邊形的大燈組，新車前臉的造型給人一種厚重感，同時在發動機蓋上有隆起的筋線設計，又凸顯了新車的越野效能[…]

參考訊息網7月23日報道據德新社柏林訊息，德國外交部長貝爾伯克承認，透過間接交換的方式向烏克蘭輸送武器的方案沒能按計劃發揮作用[…]

在繳獲了一輛英系坦克的基礎上，德軍設計師進行了最佳化升級，最終打造出了德軍的首款坦克A7V，用我們現在的眼光看，A7V簡直是一款四不像巨獸，德軍設計它只用了八個月時間，堪稱是德意志速度[…]