哲客資訊

同時也是創維汽車旗下首款插電混動SUV車型，售價區間為14[…]

此外，創維桌布電視Q53系列還支援全通道120Hz高刷顯示，120Hz 配合上MEMC技術， 在感受高重新整理率帶來的流暢比賽同時，還能體驗到4K 高解析度所展現的球場更多細節[…]

但也正因為如此，在場外觀賞花滑也就有著更高的要求，一個高難度的冰上跳躍動作往往只需要零點幾秒，轉播裝置必須擁有良好的網路配置，不然就會因為卡頓錯過精彩瞬間，而縱觀國內市場，創維A5 Pro絕對是一個不錯的觀賽選擇[…]

動力系統部分可以這麼總結，HT-i 的實際駕駛表現和比亞迪 DM-i 車型相差無幾，電驅特性中平順和安靜的特性比較顯著，有一個不容忽略的大電池並且支援 100 A 的快充，如果買插混回去日常是作為純電動車使用，HT-i 的長續航和補能效率會[…]

其它方面，創維EV6 SUV還帶有外後視鏡電動調節、陡坡緩降、電池預加熱、恆溫電池管理系統、智慧遠端控制、10向電動調節座椅、防抱死制動、動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主/副駕駛安全氣囊，以及側氣囊等[…]

創維HT-i創維HT-i是創維汽車推出的一款中型插混SUV，其最大的亮點就是搭載了比亞迪的DM-i超級混動系統，實現了超高的燃油經濟性[…]

”黃宏生在接受智庫君採訪時表示，現在的造車新勢力也好、傳統車企也罷，都在主打使用者、科技等元素，讓一輛主打健康的汽車成為人們高度依賴的伴侶，是創維汽車始終遵循的品牌理念[…]

兩年後，黃宏生髮布了新能源乘用車品牌天美汽車，英文名為“Skywell”，跟創維英文名“Skyworth”異曲同工[…]

前兩天備受期待的五菱宏光MINIEV 馬卡龍正式上市，可愛的造型一經上市就受到了不少年輕人的喜愛，當然也包括我這個猛男在內[…]

創維EV6和創維ET5相差並不是會很大，外觀整體保持著年輕時尚的設計，前臉整體看上去層次感十足，封閉式格柵採用了黑化處理，和兩側狹長大燈組融為一體化，視覺上看起來前臉很顯寬，頭燈組日間行車為“T”字造型設計，包圍處採用了貫穿式格柵設計，黑色[…]

近日，網上曝光了一組 創維汽車ET5的官圖，新車基於天美ET5更名而來，整體造型極具視覺衝擊力，並宣佈天美汽車更名為創維汽車[…]

而續航長、大空間SUV便成為了消費者們選擇的重點，而在純電動中型SUV這個細分市場，就有不少自主品牌車型續航里程非常給力，筆者從眾多中型純電SUV中挑選出兩款車型，看看誰能更好地滿足大家的用車需求[…]

近日，創維旗下的首款中型SUV創維EV6正式上市，該車共推出4款車型，分為出行版、標準版、智慧版和PRO版，而被官方稱為新一代新能源健康智慧SUV的EV6，續航里程覆蓋了410KM和520KM不等，而補貼後售價15[…]

在如今大浪淘沙的時代裡，前有“蔚小理”逐步站穩腳步，後有小米、恆大、華為等非汽車品牌涉足新能源汽車領域後的掙扎與自救，創維HT-i能否在市場上立足以及該品牌的未來能走到哪一步，就讓我們拭目以待吧[…]

集微網訊息，3月7日，創維數字在投資者互動平臺表示，基於公司與全球主流晶片企業的全面合作，Wi-Fi-7是下一代將迭代升級的無線網路技術及應用，公司規劃及研發一直在關注與跟進，也進行了相應的技術儲備[…]

2019年以來創維電視的品牌升級動作，並不像一些企業那樣，只是更換一下品牌宣傳的口號那麼簡單，而是圍繞戰略定位、產品技術、市場拓展、圈層運營等多維度競爭要素展開的一場深度變革[…]

據悉，本次“城市購”活動涵蓋預存翻倍、滿額送豪禮、套購滿減等多維度優惠，同時還有創維OLED系列電視免費試用、曬老發票贏55吋創維電視、30天價保30天包退365天包換等福利，產品支援全網全城比價，為廣大消費者和員工帶來一場獨享福利的狂歡專[…]

此次創維汽車將ET5進行了重新包裝並更名為EV6，一來區別於之前的天美ET5，二來產品力和價效比也有所提升，更有利於遲來的創維汽車在市場樹立形象，站穩腳跟[…]

和張雨霏一樣，創維集團創始人、創維汽車董事長黃宏生的創業之路也充滿艱辛，更喜歡往前衝，喜歡迎難而上[…]

當然，也不是說創維造車一定難以成功，只是黃宏生需要再好好想一想，因為汽車和電視的消費邏輯完全不同[…]