哲客資訊

如此來看，就算短期內能夠憑藉產品力的強勢一炮而紅，但想要為埃安品牌持續帶來一倍以上的銷量增速，僅依靠Hyper GT一款車型，顯然不足[…]

至於那些既不漲價、保價也不降價仍在觀望的車企，行業認為，主要是考慮漲價壓力難以向消費者傳導，為提振銷量，不得已而為之[…]

以下為訪談部分內容廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總經理古惠南問題一：請問Hyper GT的推出對廣汽埃安的戰略會有什麼影響[…]

實際上，除了廣汽埃安，比亞迪、阿維塔、嵐圖等多個新能源車企均已對高階賽道進行戰略佈局，並有計劃地推出相應的高階產品和發展渠道，對車型售價、車企利潤等方面均有所提升，自主新能源品牌正開啟全新的高階化征程[…]

02 估值千億，叫板小鵬2017年7月，廣汽新能源汽車有限公司成立，2019年4月，廣汽新能源全新產品序列“埃安Aion”第一款純電動車Aion S上市，同年10月推出第二款車型 Aion LX[…]

小結：廣汽埃安Aion Y坐擁“彈匣電池”+大空間兩個優勢，但是價格還是非常厚道的，堪稱為國內新能源市場的“價格屠夫”，綜合對比分析來說，比售價不足3萬起的五菱宏光MINI EV還厚道[…]

同時，廣汽埃安還推出了首創的“AION Care+真保值”回購計劃，即購車2年後，換購廣汽埃安任意車型，官方將以使用者購買AION V Plus時的市場指導價的7折進行回購，這也有助於消費者緩解對於新能源車保值率的擔憂[…]

銷冠再出發，持續為使用者帶來“先人一步的科技享受”作為廣汽埃安品牌獨立後推出的首款車型，AION Y擁有彈匣電池第一車、智慧娛樂大客廳、天空之城百變造型等核心產品優勢，是埃安“先進、好玩、新潮、高品質”品牌基因的集中體現，廣受使用者青睞[…]

根據榜單來看，國產車的表現令人十分滿意，雖然國產車起步較晚，但在政策的扶持下，國產新能源汽車得到迅速發展，它們的產品也贏得了消費者們的認可，很多新勢力品牌都取得了成功，比如蔚來、理想、小鵬、哪吒以及零跑等品牌，月均銷量都在萬輛以上[…]

透過目前得到的訊息來看，AION LX Plus全車配備了35個智慧駕駛硬體，其中包括3個鐳射雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、8個高畫質攝像頭、4個環視攝像頭和2個獨立定位模組，並且搭載了廣汽埃安的城市與高速NDA功能，並且據廠家工[…]

面對未來，廣汽埃安將聚焦EV+ICV的技術路線，圍繞開發、產業鏈、智造與質量、營銷服務與組織文化五大領域，全面提升品牌價值，爭取2025年成為世界一流高階智慧電動車品牌[…]

要知道目前最快的特斯拉V3超級充電樁，其最大充電功率也“不過”250kW，理論上充電15分鐘可補給250km的續航，充電速度只有廣汽埃安A480超充樁的三分之一左右[…]

廣汽埃安AION S Plus的起售價差不多到了14萬元，如果大家有意購買該車型，選擇2021款 Plus 80 超長續航版車型，該版本車型配置豐富，續航里程為602km，17萬左右的預算就能輕鬆拿下[…]

211Cd廣汽埃安AION S Plus的內飾設計並未推翻重來，而是在老款車型的基礎上進行了一些調整，把較為傳統的雙聯屏更換為大尺寸儀表盤+大尺寸懸浮中控屏，在科技感上有所提升，同時也顯得更加年輕[…]

9秒破百的廣汽埃安LX，它的效能對標燃油汽車的話，起碼是接近200萬級，這就是純電動汽車“越級”的地方，這也不難理解了，為何現在的年輕人更加青睞新能源汽車：200萬元的“夢想”，30多萬元就能滿足[…]

211cd同級別最低風阻係數廣汽埃安AION S Plus在外觀方面，比較前衛，很有未來感，前臉採用封閉式進氣格柵，配合下擾流營造出不錯的運動氛圍，大燈採用樹叉狀設計，比較犀利，攻擊性十足，符合整車的氣質新車的側面線條，顯著比較流暢，平滑，[…]

車身同樣也是依次看過來比亞迪秦Pro EV、零跑 C11和廣汽埃安AION S的正臉和背部實圖[…]

雖然目前中國暫時沒有百年曆史的國產車企誕生，但並不代表國產自主品牌裡沒有拿得出手的車企，首先是從目前的新能源汽車市場來說，因為和國外汽車品牌都是在同一個起跑線，所以專利技術空白領域還是很多的，這也就給了我們國產車企有了超越海外汽車品牌的機會[…]

新車外觀採用了全新設計AION S Plus採用了全新的車頭和車尾設計，車頭部分的大燈依舊為T字形造型[…]

NEDC續航里程可達602km廣汽埃安AION S Plus採用了最新設計理念，前臉造型上相比現款AION S則取消了貫穿式鍍鉻裝飾條，營造出更加犀利、運動的視覺效果[…]