哲客資訊

2.單條腿走路，競爭力不足嚴格來說，目前長城汽車在尤拉之外的品牌也推出過新能源產品，比如魏牌的瑪奇朵DHT-PHEV、坦克300 HEV、長城電動炮等[…]

此次魏建軍佈局摩托車並以蜂巢易創負責人為核心，目標似乎已經很明確，那就是再造一個摩托界的“長城汽車”——透過正向的發動機、變速箱等核心零部件的研發實現產品上的絕對領先，並透過在技術與零部件上的優勢拉動整個行業的進步[…]

長城皮卡銷售20，200輛，1-4月累計銷售79，588輛，同比增長71%，品牌銷量在國內市佔率近50%[…]

還有另一款車型是長城汽車公司旗下尤拉品牌的ORA CAT，續航里程高達400公里，預估將在2021年年底開啟訂購，並於2022年在歐洲市場上市[…]

不過在晶片供應不足的背景下，長城汽車的車型銷售結構也繼續向好改善，1-2月，長城汽車15萬元以上車型銷量佔比提升至15[…]

相比普通版本的車型來說，這款車型給人最大的感覺是充滿了力量感，尤其是更加富有霸氣風格的外觀，與我們熟悉的經典皮卡車型，福特猛禽十分相似，同時該車還換上了更大尺寸的鍍鉻裝飾和燻黑蜂窩狀進氣中網，與此同時搭配最新的矩形大燈，讓整車看起來霸氣十足[…]

而為了支援“綠智潮玩”戰略，長城汽車也對尤拉品牌制定了更為遠大的目標：到2023年，實現全球產銷100萬輛[…]

近期，國家頒佈了汽車下鄉與減徵車輛購置稅兩項新政，長城汽車積極響應國家政策，哈弗、魏牌、尤拉都在新政基礎上推出了更多優惠舉措，預計在國家新政的帶動下，長城汽車各品牌將迎來新一輪增長[…]

換上了全新車標和全新車鑰匙之後的長城汽車坦克300，在外觀方面使用了最新樣式的車身漆面塗裝，讓整車看上去更加時尚和富有辨識度，同時該車還融入了最新的設計元素，比如說金屬材質的全新車標，看起來就很有質感，而且全新的車身漆面塗裝也讓整車變得更加[…]

推進四大戰略新定位領跑新賽道當下，新能源、智慧汽車正在成為汽車產業發展的新引擎，給予了中國汽車重要的歷史機遇，對此，長城汽車董事長魏建軍在2025戰略釋出會上表示，“中國汽車品牌，要想實現真正意義上的超越，只有在這三至五年的時間裡，快速放大[…]

還有，坦克300上市後，之前一直稱霸國內硬派越野車市場的日系車，比如豐田普拉多、三菱帕傑羅甚至是已經推出國內市場的鈴木吉姆尼，市場售價已經趨於合理化[…]

可以確定的是，為了突出產品力，尤拉好貓沒有搭載官方宣稱的高通8155八核車載晶片，而是搭載了英特爾3940四核晶片[…]

坦克300到店實拍，或將啟用新車標，長軸版將命名為“坦克600”作為一臺經典的緊湊型硬派SUV，可以說目前在這個領域國產自主品牌競爭還不算特別激烈，坦克300的到來也是很好地彌補了這一市場空白，而且今後坦克系列車型還將會推出全新的中大型硬派[…]

關於規模和效率“長城汽車新產品的開發週期，最快可控制在11個月，相比大多數品牌縮短一半以上，2021年，長城汽車將推出10多款新產品，2023年達到60餘款，實現年產銷280萬輛[…]

即將開啟預售的尤拉芭蕾貓，也將會成為尤拉品牌全面轉型的首款車型[…]

長城，比亞迪和蔚來汽車等先後走出國門征戰海外市場也從側面表現來我們自主品牌的產品過硬，相信未來隨著這些廠商們的持續發力，會帶給我們更好的產品的同時，也能帶給我們更多銷量上的驚喜[…]

但是，有一個問題我們仍然不能忽視，那就是在發動機和變速箱領域，相比很多合資品牌汽車，我們仍然有差距[…]

據瞭解， 尤拉好貓7月24日在成都車展亮相，並於10月份正式上市，該車基於長城汽車檸檬+咖啡智慧平臺打造，同時也是繼黑貓、白貓、哈弗大狗之後，長城又一款動物系新車[…]

9月29日，搭載了長城汽車DHT檸檬混動技術的魏派瑪奇朵上市[…]

撰文/ 張霖鬱編輯/ 劉寶華設計/ 皮 皮10月初，長城汽車尤拉品牌營銷總經理餘飛調離尤拉業務板塊，他將負責集團旗下新啟動的一箇中高階轎車專案[…]