豐田再出“王牌”,長超5米比漢蘭達霸氣,油耗僅5.3L,不到28萬
小結:綜合來看作為一臺定價不到27萬的豐田旗下中型SUV,皇冠陸放不算貴[…]
閱讀全文小結:綜合來看作為一臺定價不到27萬的豐田旗下中型SUV,皇冠陸放不算貴[…]
閱讀全文至於說空間反饋,皇冠的座艙並沒有想象中寬敞,952mm的後排淨高度與亞洲龍相差無幾,而988mm的後排腿部淨空間卻又是落後於亞洲龍的,這在國內市場可不會太討喜,而且因為溜背結構,430L的後備廂基礎餘量也對比亞洲龍也是落後的一方,這或許會成[…]
閱讀全文雖然官方並未宣佈,但專業汽車媒體們早已獲悉,那就是此次日本本土的停止接單,是為了新款車型上市做準備[…]
閱讀全文全新RAV4的前臉設計與老款的區別還是相當大的,新款採用了更為粗礦的線條格柵,保險槓上採用了稜角分明的設計風格,不僅僅動感十足而且非常潮流,在輪眉造型上豐田也很下功夫讓整體看起來非常方正,採用非常流行的懸浮式車型的設計風格,而且引擎蓋的造型[…]
閱讀全文不得不承認,豐田的“雙車戰略”,而廣州車展全球首發威蘭達,面對市場經濟,豐田在利潤與銷量上,如意算盤都打的很妙,而眼下威蘭達的出現還不至於讓全新RAV4一敗塗地,你們說呢[…]
閱讀全文一分鐘瞭解新車:1.前臉部分稍作調整2.座艙保留7座佈局3.或將提供燃油版以及混動系統車型從此次所釋出的官圖來看,新車採用家族最新設計理念,相比上一代車型迎來翻天覆地般變化[…]
閱讀全文知情人士表示,作為審查的一部分,豐田正在考慮推出 2019 年 e-TNGA 電動汽車純電平臺的下一代,這將使豐田能夠降低成本[…]
閱讀全文相比豐田現有的燃油車,bZ4X的內飾有一定的創新和提升,但和市面上那些熱門的純電車型相比,它的內飾設計還是顯得有些保守[…]
閱讀全文(圖片來自豐田官網)正因豐田埃爾法的口碑實在太好,市場需求大,才給了經銷商加價賣的自信,消費者也不排斥這一套,小雷認為是埃爾法本身的產品力確實很強,設計、配置、內飾對於商務、家用都很適合,既是高貴的接待用車,也是乘坐體驗相當舒適的“保姆車”[…]
閱讀全文首發的皇冠Crossover將會給人一種強烈的電氣化風格,我們其實可以在一些雷凌、卡羅拉等轎車的運動裝飾版本中見到類似的格柵層次處理,而它延長且帶有強烈下傾延伸的引擎蓋處置則會把轎跑氛圍給拉昇起來[…]
閱讀全文首先從車輛的外觀來看,這款全新的豐田皇冠轎車體現出了一種非常時尚的感覺,尤其是在車頭部分該車採用了貫通式的LED日間行車燈以及更加立體化的前後保險槓和進氣格柵的設計之後,讓這款車的外觀變得更加富有層次感,與此同時該車還將會擁有最新樣式的鍍鉻[…]
閱讀全文日前,新車已在工信部申報,繼續採用了豐田BZ系列的設計風格,而該車最大的亮點則是搭載了比亞迪旗下弗迪生產的驅動電機及磷酸鐵鋰電池,預計為刀片電池[…]
閱讀全文畢竟上代車型的價格在50萬左右,比老款貴了30萬,這直接賣到日產途樂、路虎衛士110的價格,比賓士GLE、寶馬X5還要高,豐田真的自己當作豪華品牌了[…]
閱讀全文4T+6AT,海外售9萬,競爭繽智今天要與大家分享的這款車型,可以說與我們熟悉的新款鈴木維特拉車型有著千絲萬縷的關係,我們都知道剛剛亮相的新款鈴木維特拉車型,給人眼前一亮的感覺,作為鈴木汽車經典的SUV車型,全新的鈴木維特拉不僅擁有最新的外[…]
閱讀全文內飾 | 異形方向盤缺席豐田bZ4X劍指中型SUV市場,其空間表現受到了廣泛關注[…]
閱讀全文豐田被定義為日本汽車製造公司,本田被定義為最大的摩托車製造商和十大汽車製造商之一[…]
閱讀全文據悉一汽豐田亞洲獅在去年年底推出,今年4月份正式上市,以A+級的越級身份,和全新的設計風格,進入轎車市場,當然,其中也有亞洲龍和卡羅拉的設計元素[…]
閱讀全文值得一提的是,新款傳祺GS8首次引進豐田全新第四代THS混動系統[…]
閱讀全文外觀方面,全新大改款豐田Ativ (Vios)依舊採用了豐田Keen Look家族式設計語言,並且配備大尺寸進氣格柵並且在上緣搭配豐田LOGO,同時在下方配備橫柵式進氣口,採用了較為銳利的線條設計,與現款車型整體圓潤的風格形成強烈反差[…]
閱讀全文國產新豐田陸巡對於全新一代豐田陸巡,整體的外觀設計理念,當下的年輕消費者並不陌生,這一次全新一代的國產豐田陸巡,價格正式破防,在早期亮相的價格水平當中,全新一代的豐田陸巡,早已經達到了百萬級別甚至超過了百萬級別的狀態,整體的價格水平還是非常[…]
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