哲客資訊

從技術上來看，瑪奇朵採用了長城的DHT檸檬混動技術，原理上來說，對於油耗的處理一定是有較好效果的[…]

目前我們還未獲取新車的動力引數，參考已搭載這套檸檬DHT系統的緊湊型SUV魏牌拿鐵DHT來看，哈弗神獸檸檬DHT混動版本有可能會搭載1[…]

威蘭達雙擎同樣定位為緊湊型SUV，其車身長度為4665mm，軸距為2690mm，行李廂容積為580L，車身尺寸略小於拿鐵DHT[…]

長城汽車檸檬混動DHT擁有響應快、加速快、充電快三大技術優勢檸檬混動DHT的“快”不是指單純的速度快，而是深度洞察使用者對於混動車型的用車痛點並進行全面研發，從而帶來響應快、加速快、充電快三大技術優勢，讓整體效能更加強勁[…]

動力方面，新車搭載檸檬混動DHT系統，該系統由1[…]

這樣看來，瑪奇朵DHT-PHEV可算是把智慧配置玩明白了，不僅有娛樂化的用車體驗，也能瞬間get老司機般的駕駛技術，實在方便[…]

提到混動，大家首先想到的就是豐田和本田，和兩田相比我們確實是後來者，但後來者也有後來者的優勢，去年年底長城釋出了智慧混動DHT系統，如今WEY旗下的首款車型 瑪奇朵將成為第一款搭載這套混動系統的車型[…]

2、當車輛執行在較低車速，同時電池電量不足時，此時系統會切換到串聯模式，發動機驅動發電機為驅動電機提供動力，同時電機控制器控制功率流動，保證發動機處於高效工作區間，從而帶動發電機發電，發出來的電一部分帶動驅動電機，剩下的電則給電池充電[…]

寫在最後經過一番對比下來，拿鐵DHT在動力和油耗的綜合表現上，已經領先於紮根混動技術領域多年CR-V銳·混動、皓影銳·混動和RAV4榮放雙擎，甚至在某些情境下不輸於比亞迪宋PLUS DM-i為代表的插混車型[…]

編輯總結：作為魏牌首款混動車型，瑪奇朵不僅擁有年輕消費者喜歡的高顏值和智慧、科技配置，而且還有長城最新混動技術DHT的加持，可以做到出色的燃油經濟性，14[…]

高階智慧駕駛輔助賦能，順暢安全駕駛get事實證明，瑪奇朵DHT的動力、油耗、續航都滿足了我的用車需求，但萬萬沒想到，瑪奇朵DHT的智慧駕駛輔助也是重頭戲，在咖啡智慧平臺的賦能下，它配備了包括透明底盤、循跡倒車、融合泊車、智慧躲閃、交通擁堵輔[…]

先鋒張力美學，對味年輕一代審美需求WEY瑪奇朵除了擁有超高的動力效能與燃油經濟性，在顏值上也是深得年輕人的歡心，在這個顏值當道的時代，敢想敢為、樂活進取的新生代生活態度可謂是與WEY瑪奇朵趣玩無界精神態度的高度吻合，其獨特的“飛鳥”車身，立[…]

油電搭配，幹活不累作為WEY品牌首款搭載智慧混動DHT技術的產品，WEY瑪奇朵彰顯了WEY品牌位於混合動力技術領域最前沿的硬實力[…]

動力方面，該車會提供普通燃油版本以及DHT檸檬混動系統，燃油版搭載的是E20N 2[…]

其次在怠速充電工況的情況下，駕駛員能感知到發動機的工作（聲音），當然經過ANC主動降噪、前排雙層隔音玻璃的過濾後，無論是什麼工況下，瑪奇朵車廂內部保留著WEY品牌旗下的車型特性，即優於同級的靜謐性[…]

0L混動對等，但差距體現在拿鐵DHT加速水平更快，且基於車身重量更重的基礎上，終端售價更便宜，配置更豐富等等[…]

UI系統的流暢度很快，除了常規的觸控操作之外，拿鐵DHT也支援語音操作，只需要喊出“小魏同學”即可，它可以控制導航、多媒體、車窗等功能，不過在後排進行語音喚醒時，系統的反應有時不太靈敏[…]

動力系統，這款瑪奇朵DHT-PHEV車型搭載的是智慧DHT混合動力系統，這是一款插電式混合動力車型，發動機匹配的是1[…]

根據此前的申報資訊可知，摩卡DHT-PHEV車型延續了燃油版的基本造型，六邊形的進氣格柵內部，嵌有類似鎖子甲造型的中網，配合全LED光源大燈，看起來格外犀利有神[…]

沒有讓大家失望的是，WEY復古潮駕也將會量產上市，而且長城DHT混動也將會同步上車，該車也將復古和科技的融合發揮到極致[…]