爸爸們都想買的SUV,車寬近2米的大7座,新四驅+摺疊屏+豐田雙擎
最後要提到的一點是關於車輛的四驅系統的,海外市場上的漢蘭達根據不同的具體動力與裝飾型號,提供了兩套驅動系統,除了繼承四驅的低中配車型外,高頂配型號將會獲得一次四驅系統升級,其能夠透過扭矩向量控制系統與可斷連驅動軸的加入,進一步完善車輛動力總[…]
閱讀全文最後要提到的一點是關於車輛的四驅系統的,海外市場上的漢蘭達根據不同的具體動力與裝飾型號,提供了兩套驅動系統,除了繼承四驅的低中配車型外,高頂配型號將會獲得一次四驅系統升級,其能夠透過扭矩向量控制系統與可斷連驅動軸的加入,進一步完善車輛動力總[…]
閱讀全文預計這款一汽豐田皇冠陸放將會在第4季度推向國內市場,所以暫時還沒有公佈最終的定價,不過既然懸掛了豐田皇冠標誌,定價有可能會超越普通版本漢蘭達,就算核心部件完全一樣,掛上皇冠車標就意味著品牌升級,按照豐田汽車的慣例,差價是肯定會存在的[…]
閱讀全文由此,我們也可以理解,為何廣汽豐田官方沒有公佈今年1~9月凱美瑞以及雷凌的銷量資料[…]
閱讀全文5LV6自吸發動機,最大馬力為295匹,峰值扭矩為365牛米,而在傳動方面,則匹配了8速自動變速箱,而值得一提的是,該車後期有望推出混動版車型,同時除了丐版以外,均配備四驅系統,大大提高了駕駛樂趣[…]
閱讀全文拋開價格的問題,消費者或許仍會對自主品牌車型的耐久度產生懷疑或者不信任,別忘了,全新GS8混動用的就是源自豐田的混動系統,也就是與全新漢蘭達幾乎相同的增加版混合動力[…]
閱讀全文據悉,一汽豐田版“漢蘭達”的名字很可能會是 CROWN KLUGER,也就是皇冠-陸放[…]
閱讀全文總的來說,冠道的銷量確實不是同級最高,但依靠品牌影響力,越級的乘坐空間,強勁的動力表現,以及符合年輕使用者審美的外觀造型,在大5座SUV市場依舊可以取得不錯的銷量成績[…]
閱讀全文不難發現,兩款車型的綜合實力都不差,從乘坐空間、動力表現以及配置水平的對比來看,凱迪拉克XT6的實力更強一些[…]
閱讀全文根據編者瞭解到,目前經銷商已有實車在店可前往瞭解,同時新車上市有5千抵2萬元的優惠活動,就昂科威PLUS艾維亞七座版本車型落地價格大概在33萬左右,價效比可以說非常高了大眾攬境上市時間:6月24日官方指導價:29[…]
閱讀全文面對漢蘭達車主的集中投訴,廣汽豐田如何來回應消費者的質疑[…]
閱讀全文外觀方面,新車的造型與自家的CR-V非常的相似,採用了本田家族一貫的設計,但它那粗大的鍍鉻與兩側的大燈搭配得相當的狹窄,給人的感覺還是擁有著別有一番風味的[…]
閱讀全文在這樣的情況下,更多的消費者可能會選擇價效比更高,而且也沒有什麼短板的理想ONE,全新漢蘭達很有可能遭遇相對冷淡的市場局面[…]
閱讀全文0T+8AT,硬漢的標配,漢蘭達在任何一款車型上都沒有搖晃,因為像這樣幾年前發售的漢蘭達也不少,漢蘭達的強大實力使他當之無愧地成為了大型SUV中的王者,昨天,豐田正式公佈了新一代漢蘭達在北美的官職圖,豐田漢蘭達升級了,外觀更年輕,2[…]
閱讀全文豐田威蘭達車身側面的霸氣程度不輸豐田漢蘭達,整個車身採用的是雙色拼接的設計方式,增強了外觀的運動感[…]
閱讀全文雖然我不同意有些網友的說法,豐田就是想用皇冠的牌子來賣漢蘭達的庫存,但是,探險者同學的話提醒了我,我認為皇冠陸放的使用者將會是那些對皇冠品牌還有著強烈情懷的人,因為,皇冠自從1964年進入中國市場,作為第一款豐田旗艦車型已經家喻戶曉[…]
閱讀全文豐田在中國市場採用南北(廣汽豐田與一汽豐田)雙車戰略,不過在中型SUV領域一直僅有廣汽豐田漢蘭達孤軍奮戰,隨著一汽豐田皇冠陸放問世將會改變這一局面,南北豐田將形成市場合力[…]
閱讀全文【太平洋汽車網 導購頻道】不知道大家如今有沒有發現,隨著汽車逐漸成為家家戶戶標配的出行工具,車型保值率這一要素在消費者心中的佔比也越來越高[…]
閱讀全文參考國產版豐田漢蘭達的最新路試諜照來看,其姊妹車型CROWN KLUGER也將採用海外版車型的設計,外觀造型要比現款在售的漢蘭達更加時尚[…]
閱讀全文內飾上,豐田漢蘭達在國內會根據配置提供不同尺寸的懸浮式中控屏,同時車內還配備有三輻式方向盤和傳統的機械式換擋機構,新車操控感十分出色[…]
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