【穿越串門】----------18年戶外試駕啟辰T90(一)
18款T90沿用了風雕美學的設計風格,中網設計加入鍍鉻裝飾,前臉進氣格珊顯得更凌厲,下進氣口採用橫貫式設計,前大燈採用開眼角式設計,造型非常犀利,頂配車型近光燈還配備LED光源,遠光燈,霧燈均為鹵素光源[…]
閱讀全文18款T90沿用了風雕美學的設計風格,中網設計加入鍍鉻裝飾,前臉進氣格珊顯得更凌厲,下進氣口採用橫貫式設計,前大燈採用開眼角式設計,造型非常犀利,頂配車型近光燈還配備LED光源,遠光燈,霧燈均為鹵素光源[…]
閱讀全文內飾方面,馬自達新款CX-9採用了家族式經典設計,配備有三輻式多功能方向盤,中控臺上方搭載了一臺小尺寸懸浮式液晶中控螢幕,下方採用了機械式換擋機構[…]
閱讀全文新車採用“雙前臉”設計風格,新增星空前臉造型搭配LED光源前燈組與燻黑下格柵,整體運動感、未來科技感十足[…]
閱讀全文綜合來看,憑藉更大的車身尺寸、同級強大的動力、CVVD的加持,智跑Ace已經擁有了出色的競爭力,再加上車內較高的智慧化科技配置以及起亞一直以來的價效比,智跑Ace未來的市場表現值得期待[…]
閱讀全文鞍北三期停車場鄰近青島第十六中學、青島鞍山路小學,車庫總容量共330輛,使用全智慧機械式停車位,不用車主把車開進車位,當車輛在固定點位上,這套智慧化的機械裝置會自動將車輛透過機械升降和機器人裝載移動放入車位[…]
閱讀全文作為寶馬5系最為尷尬的車型,實力足以抗衡奧迪A6L 55TFSI的寶馬540LI行政版已經停產多年,正因為其鋒芒畢露,價格無限接近7系丐版,和6系GT重疊,因而買它的人,始終是寥寥無幾,最終被寶馬剔除[…]
閱讀全文據瞭解,TCL科技聚焦半導體顯示、新能源光伏和半導體材料兩大核心戰略產業,把握科技製造業發展機遇,堅持“經營提質增效,鍛長板補短板,加快全球佈局,創新驅動發展”的經營策略,繼續提升企業競爭優勢和盈利能力,各項指標顯著增長,經營效率效益持續提[…]
閱讀全文但車主聽說還能繼續升級擁有最新高科技的幾何多光束LED大燈,瞬間就心動了,剛好這臺車老款跟新款的大燈位置是完全一樣的,只需要加裝一個改裝寶盒就能實現幾何大燈全部功能[…]
閱讀全文配置是這臺車的一大亮點,全系標配車身穩定控制、胎壓監測、倒車雷達+影像、疲勞提示、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、LED日行燈、轉向輔助燈、車窗防夾手、正面雙氣囊、LED車燈+延時關閉、天窗、車頂行李架、無鑰匙進入(前排)、駕駛席車窗一鍵升降[…]
閱讀全文近日,小編從梅州當地的某汽車經銷商處瞭解到,該地區 本田CRV目前購車最高優惠1[…]
閱讀全文傳祺GS8的主/被動安全配置很齊全,包括了HUD抬頭顯示、防抱死制動(ABS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、後駐車雷達、胎壓監測、前駐車雷達、碰撞報[…]
閱讀全文前臉的進氣格柵外輪廓呈“鷹翼”狀,隱藏式LED日行燈被巧妙安置於其中,無論是否啟用在造型上都能保證渾然一體而不顯突兀,加上引數化鑽石的點綴,非常富有檔次感[…]
閱讀全文具體車型行情如下圖所示:回顧一下雷凌的基本情況:從外觀設計看,前臉方面最新款雷凌採用倒梯形進氣格柵設計,上下邊框搭配倒圓角整合配置,彰顯年輕、有為、活潑、動態[…]
閱讀全文別克 威朗(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)全新威朗Pro搭載多項智慧駕駛輔助科技,包括PD行人識別系統、FCA前方碰撞預警系統、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警系統、FDI前車距離提示系統、CMB碰撞緩解系[…]
閱讀全文400THP發動機最大輸出功率155kW(211馬力),最大輸出扭矩300Nm[…]
閱讀全文我希望我能帶著它、它也能一直陪著我去我向往的地方,一同前行去欣賞更加美好的事物~每次出行都陪著我的CS75PLUS ,帶給我最真實的一面每次出行都陪著我的CS75PLUS ,帶給我最真實的一面不凡的身姿,帶著我去欣賞更多更美好的風景不凡的身[…]
閱讀全文外觀方面,東南dx3的車頭部分更給人一種非常威武的高大感覺,沒有那種小型車的感覺[…]
閱讀全文因此,上汽牛[…]
閱讀全文致炫底盤為前麥弗遜獨立懸架,和後扭力梁非獨立懸架組合,調校多少有點偏硬,或者說給人的反饋就是一臺七八萬元的廉價小車,走爛路或者過減速帶的時候,乘客的體驗並不算舒服,顛簸感還是有些生硬的,但一方面是豐田品牌加身,一方面是總體品控的保證,讓消費[…]
閱讀全文但這樣的一個舉措可能與國內並無太多關係,因為一汽大眾已經開啟了B9平臺策略,而首款車型將會是邁騰[…]
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