哲客資訊

不過，雖然說買車已經不再是一件稀罕事兒了，但是對於大部分人來說，他們對汽車的瞭解也僅僅是一知半解，加上如今4S店套路頗深，所以想要買一輛結實耐用，自己又中意的產品，還真不太容易[…]

側面格外威武，側面的腰線的設計特別性感，線條從B柱位置開始滑落，猶如行雲流水那樣，望上去非常精神的，同時桑塔納的車身的側面經過了拋光處理，很耐磨[…]

全新大眾寶來這款車的設計，雖然沒有多少亮點，但是也很符合傳統消費者審美觀念，它的整個前臉很好的融入了很多不同的設計元素，LED光源的前大燈組和橫幅式鍍鉻格柵融為一體，同時新車還採用了貫穿式前包圍設計，整車的運動感還是不錯的[…]

軒逸有著出色的市場表現以外，換代後的前衛高顏值加上多年以來積累的皮實省心的品牌口碑，都是讓消費者願意買單的重要原因[…]

從表面上看，Bora的公共規劃方法是最簡單的，網路區域的正面不是很大，但是所顯示的公共風格可能非常明顯，基於家庭的規劃方法很容易看到，例如諾言規劃方法也有很大的作用，例如，它給您一種審慎，大方和紮實的感覺，這與家用汽車應具有的氣質相對應[…]

他就表示：本身自己就是一個小夥子，對於效能方面還是有一定偏好的，但偏偏日產軒逸經典，豐田卡羅拉，大眾寶來，以及吉利帝豪的效能都不能滿足自己的需求，覺得有點的弱小，加上自己本身就對國產車沒偏見以及從整體的配置、智慧化等綜合考量，最終定了比亞迪[…]

大眾寶來：感覺挺舒服，開一兩個小時基本上也沒覺得累，我倆舅舅都是開大車的，老司機了，開了兩天說動力絕對夠[…]

從該車側面來看，整體的線條比較分明，貫穿式的腰線盡顯該車動感十足，車窗全黑的處理，輪轂造型也有很大進步看上去動力十足，該車尺寸方面，大眾寶來長寬高分別為4663/1815/1462毫米，軸距2688毫米，和同級車相比還是不錯的[…]

外觀方面，與卡羅拉運動風相比，迅速仍保持群眾一貫穩健的設計風格，貫穿前臉鍍鉻裝飾條既簡潔又不失精緻，同時與兩側C字型白天的車燈完美融為一體，更是全系統的標準裝備的LED大燈呼應，前臉保持群眾家庭風格又好好體現時尚感，車身側面，沒有被採用，現[…]

來到捷達VS5 2019款 280TSI 手動悅享型車內，內飾設計十分大氣，看上去非常簡潔，標配了胎壓報警、駕駛位無鑰匙進入功能、上坡輔助等十五項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性[…]

早前，以速騰寶來為首的無下限的減配，卻年年都賣得非常好，這也是因為德系車質量深入人心，需要承認的是，減配問題大面積存在於大眾的低端車型，而桑塔納和捷達因生產技術，也確實是就大眾車減配是最多的，寶來的隔熱瓦，速騰的後防撞梁早就是業內飽受詬病的[…]

5L 手動時尚智聯版一汽大眾寶來，作為新款最低配入門版車型，當初上市指導價格為11[…]

這期分享的是《剛剛提了大眾寶來，對照朋友的大眾朗逸，車主表示：差距一目瞭然》[…]

今天的實拍體驗就先到這裡，整體看下來，大眾寶來各方面表現還是比較均衡的，整體造型走了大眾家族式設計風格，符合當下消費者的審美喜好，而且它在油耗方面的表現很不錯，比較符合其家用車的定位，真正做到了實用又省心，喜歡這款車的小夥伴可以行動起來了[…]

其實，就現代伊蘭特和大眾寶來來看，如果分析車輛各個方面的效能，肯定是首選伊蘭特，畢竟伊蘭特的耐久性及穩定性較優秀，車輛駕駛感輕快，轉向精準，內外飾、配置也超高[…]

目前的寶來絕對是德系轎車裡面價效比非常高的，而且現在全新寶來的顏值設計也是很符合年輕消費者審美觀念，它的前臉採用了全新的家族式理念，它的大燈設計也更是扁平，銀色的鍍鉻裝飾條貫穿前臉的進氣格柵很好地提升了這款車精緻感，而且整車格柵還延伸至兩側[…]

寶來在外觀方面的設計非常的年輕運動，比較符合當下年輕消費者們的審美，前臉採用了家族式的設計風格，橫幅式的進氣格柵設計內部採用了銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，看上去十分的精緻，搭配上前臉中央的大眾品牌標誌，有著很高的辨識度[…]

3升的百公里最低油耗，加速時間縮短到10[…]

車身尺寸方面，2020款寶來 改款 280TSI DSG豪華型的長寬高分別為4663*1815*1473mm，軸距為2688mm，如此的車身尺寸帶來的乘坐空間也足以滿足日常出行需求，即使後排坐滿3人的話，也不會有那種擁擠感[…]

透過市場的銷量情況，也是可以反應出他的火爆程度，朗逸（引數|圖片）、寶來、速騰（引數|圖片）都是銷量輕鬆破萬的車子[…]