飛度潮享版提車記,城區用車百公里油耗5.8升,這價格貴嗎
豐田致炫不好看,但致炫X還可以,價格是三者中最便宜的,各方面表現相對中庸,內飾不如POLO和飛度好看[…]
閱讀全文豐田致炫不好看,但致炫X還可以,價格是三者中最便宜的,各方面表現相對中庸,內飾不如POLO和飛度好看[…]
閱讀全文現在市場上在售的2021款本田飛度配置提升,入門車型搭載一些便利性配置包括側氣囊,駕駛模式切換,上坡輔助,無鑰匙進入,多功能方向盤,液晶儀表盤等配置,這些配置在上一代最低配車型上看不到[…]
閱讀全文28萬元9月銷量:15316輛,9月份緊湊型SUV銷量榜排名:第10名皓影是本田雙車戰略下的產物,它的姊妹款車型就是大名鼎鼎的CR-V,自從去年年底推出至今,它的累計銷量已經突破了10萬臺大關,可以說是在很短的時間內就贏得了消費者的信任,目[…]
閱讀全文此前的湘域和凌派、雅閣和音詩派之間在前臉和車尾部分還會有著明顯的造型差別,這一次的飛度和LIFE外觀部分則是基本一樣了,LIFE的普通版和跨界版都是使用了和飛度普通版一樣的開眼角燈組造型,出了前槓兩側的裝飾造型,基本看不出不同[…]
閱讀全文來到這款日產dayz的車子內部,該車型也有著不輸其它同級車型的設計理念,整個車內使用了大量的軟性材質包裹覆蓋,並且加持精緻的印花造型和精密的縫線工藝,整體的檔次感與精緻感並不比幾十萬的豪車差[…]
閱讀全文3感覺差兩萬不如買新的,加上老爸的車三個大中小湊一起了買的檔位套,感覺以前那個手感不好,這個也有點醜湊合用吧買的檔位套,感覺以前那個手感不好,這個也有點醜湊合用吧雖然網上噴這個車的很多,說配置低,買發動機送車,但自己喜歡就好,還是不要花自己[…]
閱讀全文我們將以上保養費用、保險費用和油費相加,可以計算出昕動三年行駛60000km的用車成本大約為49700元,平均一年約16566元,每月約1380元,日均約46元[…]
閱讀全文下包圍的元素搭配更加豐富,甚至比第三代飛度看起來還要誇張,可以說廣汽本田依舊沒有拋棄它“平民超跑”的身份,只是在細節部分顯得更加萌萌噠[…]
閱讀全文海豚尺寸不大,但不意味著沒有出色的空間,在細節設計方面中國品牌正在與世界接軌,之所以號稱電動飛度,是因為基於電動車架構生產而來的車型,在整車設計上來說空間預留更加充足,空間表現可以放的更大[…]
閱讀全文這個時候入門級別的家用轎車就顯得尤為重要,現在說到入門級的轎車,除了現在熟悉的經典車型,像長安逸動,吉利帝豪,本田飛度,大眾桑塔納之外[…]
閱讀全文而且致炫X擁有跨界造型,中網重新設計,看起來非常威猛,而內飾和大家熟悉的致炫基本一樣,不光是佈局,用料和觸感如果你蒙著眼睛進去,基本上很難分辨出,而且還全系標配了LED日間行車燈[…]
閱讀全文79%“神車”飛度的保值率一直以來都是小型轎車領域的大哥大,從2001年上市至今,全球累計銷量達470萬多輛[…]
閱讀全文這段時間油價不斷上漲,買一臺油耗低的代步車成為大多數人的第一訴求,現代悅納雖然是一款韓系車又配備小排量的發動機,但是這款車在燃油經濟性確實不錯,滿足家用沒太大問題[…]
閱讀全文在外觀方面,新車的設計非常符合當下年輕消費者的審美觀,一張A柱形的“豐田臉”,令人看起來十分的運動,兩側的大燈組則是像豐田的車標靠攏,下方前保險扛的設計在一體提升了整車的精緻度[…]
閱讀全文5L的自然吸氣發動機之外,沒有什麼多餘的亮點了,但是沒辦法,銷量就是這麼好,雖然飛度的定價是如此的高,10萬落地可以買到國產的A級車,也可以買別克英朗和雪佛蘭科魯澤這樣的正兒八經的合資A級車,但是10萬在本田這裡只能買到一輛兩廂的小車,而且[…]
閱讀全文但是,寶馬MINI造型可愛,駕駛體驗也不錯,還擁有寶馬品牌作為背書,甚至在使用者提車時,寶馬MINI還會為使用者提供官方的個性化定製服務,這些元素自然讓寶馬MINI更討富家女的喜歡,因此將它稱之為富家女的心頭愛並不違和[…]
閱讀全文但給人的第一感覺還是比較不錯的,所以既喜歡復古的外觀,又注重車輛的價效比,並且也不是很在意動力表現,當然這款車在同級125車型中的效能也是比較給力的,就可以選擇這款三陽飛度四[…]
閱讀全文威馳這款車的長寬高分別是4435×1700×1490毫米,軸距為2550毫米,該車的安全配置豐富,其他實用性配置包括大燈高度調節,電動車窗,無鑰匙啟動,多功能方向盤,座椅多向調節,9英寸液晶儀表盤等等[…]
閱讀全文如今鈴木又要火了,其打造出的一款全新車型外觀比北斗星更帥氣,而且目前的售價有望僅8萬起,是一款十分適合家用的小型車,有它還看啥飛度,這款車說的就是鈴木spacia[…]
閱讀全文如今,第四代本田飛度自上市以來,累計銷量已突破10萬輛,用如此優秀的銷量成績,證明了其真正的實力,並且進一步穩固了自己在A0級轎車細分市場的地位[…]
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