哲客資訊

相對的本田飛度就有點寒酸，只有頂配的兩款車型配備了8英寸的中控螢幕，沒有駐車雷達、駕駛輔助影像等功能[…]

出色的動力響應也給飛度帶來了極佳的改裝潛力和可玩性，飛度的改裝案例網上真的是數不勝數了，不論是簡單的外觀姿態升級、上渦輪增壓套件，還是說直接“端“一臺K20A發動機，可以說只有你想不到，沒有飛度車友們辦不到的，說它是平民改裝啟蒙車真是一點都[…]

因為我們國內市場的消費群眾基數大，所以很多外資車企都非常注重國內市場，不少車企在國內的市場銷量能夠達到全球總銷量的一半以上，甚至百分之八十，所以說在國內市場，是很多一線品牌必爭之地，誰都不情願放棄這塊“大蛋糕”，因此自然而然的，在國內市場車[…]

五菱宏光MINI EV這款車的售價低配版3萬多，高配版不足5萬，而且車身小巧可愛，配色清新自然，非常適合老人，以及女性朋友開，作為家用車平時接送孩子、買菜都是可以的[…]

車型差異化不足無法避免競爭儘管廠家對這個車的定位是女性和“Z”時代客群，但依然免不了要和飛度競爭，東風本田LIFE除了在外觀、配置和飛度有著些許差異，其他方面兩車基本一致，況且兩車放在一起時很難分辨清楚，由於車型差異化不足，使東風本田LIF[…]

豐田的團隊和營銷戰略相當成功，豐田汽車也被世界所熟知，豐田市場營銷很好，可以說是賺了不少錢，而且，由於那輛車對消費者有食慾，豐田成為了日系車中腳踏車利益最高的汽車企業，豐田雖然很優秀，但在老司機眼裡是隻能賺錢的企業[…]

其實除了它自身優惠5000塊的售價之後，在這臺車型身上也有著本田家族多年以來的品牌技術底蘊，再結合上多年以來該家族精益求精的車身做工，使這款車型在保值率、耐用性方面堪稱同級第一名，現在二手汽車市場的2018年飛度還能賣個7萬—8萬左右，這樣[…]

主打10萬價格區間的長安逸動Plus沿用了最新的家族式設計語言，同時還根據不同年齡段消費者設計出兩種不同風格中網，兩款車型不同中網設計整體效果十分突出[…]

飛度方向盤採用了雙輻式的設計，多功能按鍵用起來很方便，YARiS L 致炫X配備三輻式方向盤[…]

作為換代車型，外觀內飾自然是煥然一新的，外觀提供潮跑版和Crosstar版，滿足不同消費者審美，新車方面外形一改上一代兇悍造型，取而代之則是由圓潤的線條和碩大的大燈組成的“萌萌臉”，車身側面採用拼色設計，輪眉稍稍外擴設計搭配貫穿把手的腰線設[…]

本田飛度是本田汽車旗下的一款小型車，這款車型憑藉著小巧、個性的外觀造型，不錯的空間表現得到了很多消費者的青睞，它也是不少年輕消費者的首先車型，接下來我們就一起看一看這款車型最近的優惠[…]

但這種非常二次元的命名在中國汽車市場可以說是獨樹一幟，從宣傳層面是直指95後、00後，而且相比INSPIRE那個不倫不類的中文名英詩派而言也更好記（這個中文名估計很多人都沒聽過），但買飛度的可不只是年輕人，經濟實用黨佔了更大一部分[…]

（當然一定程度上是新一代飛度全面取消手動擋的原因所在）值得注意的是，根據中國汽車流通協會給出的2020年度小型車TOP 15的資料顯示，飛度居於首位毫無壓力，但緊接的是來自YARiS L家族當中的致炫，兩者之間的保值率可以說是不相伯仲[…]

和競爭對手相比，新款大眾Polo在價格上並不佔優勢，起步價比本田飛度貴了1萬多，動力表現要比飛度弱[…]

1萬元）據瞭解，本田20週年紀念款有兩種不同規格，分別名為“Casa”和“Maison”，兩種車型均配備有燻黑多幅運動輪轂和黑化門窗飾條，整體更加時尚、運動[…]

最後要說的是動力配置，作為一款入門級小型車，這臺車搭載的是1[…]

總結：透過分析宏光MINIEV GAMEBOY旗下續航為200km的頂配車型的顏值、尺寸、空間、續航、還有配置等方面，便能發現飛度的尺寸、空間優勢不算小，顏值則各有千秋，但在續航、出行便捷性、還有配置方面的誠意，還是宏光MINIEV GAM[…]

在GR9出來之前，很多本田粉都擔心新飛度會不會為了國六環保標準而下調動力，或者直接換新發動機[…]

而且致享這款車在各方面的變現也是不錯的，外觀相對時尚個性，相比於捷達、飛度、大眾Polo這些車型，看起來更具特點，對於消費者而言也是更有吸引力[…]

外觀方面，新款基本保持了和老款車型一樣的外觀和內飾設計，前臉依舊採用個性經典的“八字鬍”設計，下方內部點陣式的進氣格柵進行了燻黑的處理，一定程度上增強了運動感，底部則採用了較為厚重的下包圍包裹[…]