豐田"耐造王",動力1.5L爆發131馬力,價格5萬多還看啥飛度
進入車內後,看到中控大畫面的位置,用塑膠蓋板裝飾,也沒有收音機,但是這種入門級的車型也配備了前排的雙重安全氣囊和車身穩定系統,這是優點之一,是最低價車之一,發動機房沒有隔音隔熱棉、車身穩定系統和發動機棉、發動機啟動停止、本田飛度等多種車型[…]
閱讀全文進入車內後,看到中控大畫面的位置,用塑膠蓋板裝飾,也沒有收音機,但是這種入門級的車型也配備了前排的雙重安全氣囊和車身穩定系統,這是優點之一,是最低價車之一,發動機房沒有隔音隔熱棉、車身穩定系統和發動機棉、發動機啟動停止、本田飛度等多種車型[…]
閱讀全文眾所周知大多數的男人愛車,女人愛房,男人喜歡的更多還是帥氣的跑車,效能車,但是這兩種車的價格可不便宜,所以有的人就會去買便宜的車然後加以改裝,在這裡要提醒大家改裝可以但是一定要有度,而且要及時去報備,不然被查到車子不僅要被迫還原而且還要被罰[…]
閱讀全文點評上面分享給大家的這三款車型裡,其中廠商指導價較低的小型車是悅翔,接著是威馳FS,價格最高則是飛度,,車型的建議零售價跟終端價是有一些差異的[…]
閱讀全文首先女孩子在選車的時候普遍把“顏值”作為第一目標,但是實際上選擇一臺適合自己的車拋開價格問題來說的話,首先要考慮的還是安全問題,根據調查,超過56%的女性普遍喜愛德系車超過日系車,問其原因基本上大多數女生都會先說安全問題再說其他問題,按理說[…]
閱讀全文據現場的目擊證人回憶說道,當時男人半醉半醒地爬下了車,得知自己撞上了一輛幾百萬的豪車,豪車司機跟他進行了短暫的交涉,大概報了下修車費用,當時人都懵在了原地[…]
閱讀全文3:旅行個性——新寶駿RC-5W很多人說,旅行車是有錢人的玩具[…]
閱讀全文按照一般家用車一年行駛20000KM、三年60000KM為用車週期來計算,飛度總共大約需要6387元,平均每年保養費用為2129元[…]
閱讀全文雖然如今小型車市場的關注度越來越低,但有幾款車型還是很受消費者歡迎的,其中最具代表性的非豐田YARiS L 致炫莫屬,在3月份,致炫單月賣出8835輛,再一次蟬聯了小型車的銷量冠軍[…]
閱讀全文4萬軒逸也是一款有口皆碑的家用好車,銷量長期高居A級車第一,像是去年,軒逸就賣出了53萬臺,這麼多人選擇了它,可以說閉著眼睛買它都沒問題[…]
閱讀全文接下來我們就看看本田飛度以及豐田威馳這兩款車,是否符合你選擇人生中第一輛車的標準呢[…]
閱讀全文開車比較一下,我覺得國產車的發展真的很大,當初提高飛行度的時候,很多國產車都能以同樣的價格選擇,但是我還是選擇了飛行度,結果,本田的地球夢發動機啟動速度足夠,耗油量也很低,4年後接近零故障,而且,變速器的平順度非常好,幾乎感覺不到挫折,我沒[…]
閱讀全文車主小哥說:“自從我貼上這個車膜後很少有人來借車了,這是喜慶的顏色,彩色圖文,顏色鮮明,從遠處看很有格調,犀利而動感,一般人駕馭不了,而且還進行了改裝,很多人以為我沒有去報備,因此他們害怕路上容易被攔下扣分[…]
閱讀全文飛度之所以一直這麼受歡迎,得益於其強勁的動力、出色的空間表現和巨大的改裝潛力,從第四代飛度我們可以看到,TA在保留這些傳統優點的同時,在質感和科技感上有了進一步提升[…]
閱讀全文這一代車型還調整部分車型的配置,有兩款車型搭載車道偏離預警,主動剎車,車道保持輔助系統,能給消費者帶來全新的用車體驗,可見這是一款上得廳堂下得廚房的多功能小型車,目前飛度這款車的最高價格優惠力度達到1萬元,同樣走的是以價換量路線[…]
閱讀全文與外觀設計相比,現在的車型有很大的不同,採用了很多筆直的線條,特別是前面的臉採用了更長的平坦前燈,與簡潔整齊的中柵門一體化,在前面的包圍內加上銀色鍍鉻棒裝飾,與此同時,車的後面採用了大家熟悉的設計風格,這種和大眾高爾夫相似的外觀設計比本田F[…]
閱讀全文接下來,我們就對昕動的保險費用,保養費用和油費三個方面進行一番調查[…]
閱讀全文5T擁有147匹馬力的發動機雖然算不上動力強勁,但是對於剛剛畢業的準社會人們來說,147匹輕鬆駕馭的動力,可能比那些動輒三四百匹的後驅來的要踏實許多[…]
閱讀全文5L發動機匹配CVT的動力組合,最大功率96kW,峰值扭矩155N·m[…]
閱讀全文潮跑PRO版本的車型配備了換擋撥片,手指撥動之間增加了我的駕駛樂趣,也更加貼近潮跑的運動身份作為GK5車主的我對飛度的噪音早已是習以為常,不過試駕的這臺新車卻讓我刮目相看[…]
閱讀全文這一代飛度給我的整體感受非常不錯,不僅外表萌了,而且內飾上的升級感覺也很現代,整車非常易於駕駛,並且視野寬闊,擁有豐富的儲物空間,懸掛的支撐也很好[…]
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