哲客資訊

總體來看，逍客是一輛既沒有繼承老日產的大沙發傳統，也沒有實力撐起一點點運動效能，質感低劣，舒適性一般，空間中規中矩，價格比較便宜，毫無特點完全隨大流的車[…]

要說日產的巔峰，還應該數“天籟公爵”了，在那個年代，這款車所帶來的影響力完全不遜色於BBA，時至今日，大馬路上仍舊能夠見到經典版的“公爵”[…]

總的來說，買天籟車我是很自豪的[…]

但經過仔細的對比，看了一下21款天籟在配置有了進一步的升級，我最後還是選擇了新款[…]

根據東風日產公佈的資料顯示，2020年1-3月份，天籟累計銷量為14433輛[…]

天籟屬於一款b級車，它的長寬高分別是4901×1850×1449毫米，軸距達2825毫米，新款車型除了配備黑色的進氣格柵外，日產還為這款車設計了鍍鉻門把手，黑曜石材質後視鏡和雙色拼接的車身，用來強化外觀的運動感[…]

98萬元新車特點：動力同級最強，舒適性高先從設計來看，這一代天籟一改此前的老氣沉穩，整車採用了相當激進的家族語言，當然也有人覺得乍一看和軒逸沒什麼區別，但顯然得益於更大尺寸，全新天籟肯定更顯大氣[…]

日產天籟造型方面依舊延續了極具標誌性家族式設計，U型銀色鍍鉻進氣格柵與兩側頭燈搭配非常大氣，看起來非常漂亮，就從前臉造型方面來看兩款車不相伯仲，個人更喜歡雅閣激進的感覺[…]

配置方面，凱美瑞多了後排側氣囊、膝部氣囊、運動外觀套件、方向盤換擋、HUD抬頭數字顯示、副駕駛位後排可調節按鈕、後排座椅按比例放倒、更大的中控螢幕尺寸、道路救援呼叫、自適應遠近光、全車車窗一鍵升降功能、外後視鏡鎖車自動摺疊、車載空氣清淨機以[…]

動力對比：天籟君威伯仲之間，帕薩特燃油經濟性出色動力方面，三款車均搭載2[…]

0升渦輪增壓發動機的話，說實在的話繃直線很快，但整體開起來感覺哪怕一個彎道，側傾的抑制等等方面，跟2[…]

最後：1月份的熱銷無疑給到東風日產足夠的信心，但品牌銷量過度集中以及全新一代奇駿銷量遇寒也是需要解決的問題，至於今年這個日系品牌的表現又會如何呢[…]

天窗是可以開啟的，我覺得天籟作為日系的拳頭產品，最近幾年做的是越來越好了，到了2021款，幾乎已經沒有什麼毛病可挑，價位合適，還很省油，很適合咱們工薪階層買回來家用，價效比特別高[…]

2：豐田皇冠誕生時間：1955年按照豐田的初衷，皇冠是專門為商務領域而打造的車型，所以造型一直都很優雅、氣派，坐過皇冠的人都會誇它的舒適性和靜謐性[…]

在我使用的過程中，我覺得天籟的表現還是讓我挺滿意的，有了車後，生活還是有很大的提升的，回老家的次數也是變得比較頻繁了，以前回老家需要坐交通工具[…]

所以最終主要想從天籟和君威之間選一個，第一輛車開的就是美系車，深刻感覺到美系車操控性雖好，但實用性不強，所以這次想換換口味，買個日產天籟[…]

總結：按照新款天籟相關的資訊，可以說外觀進行升級之後還是挺有看點的，未來上市後和凱美瑞，雅閣叫板未必會輸[…]

雅閣、 天籟、凱美瑞，被稱為日系的“三劍客”，但天籟的銷量似乎在慢慢的被雅閣和凱美瑞甩開，近期，天籟迎來了它的中期改款，那麼，再次升級的它給我們帶來了什麼樣的變化呢，我們來到武漢東風日產專營店進行了實拍外觀方面：由於只是中期改款，因此，20[…]

配置方面，天籟全系車型標配有主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊和胎壓顯示等安全輔助性配置，實用性配置並不豐富，就連電動天窗都沒有進行配備[…]

其實不是我這次非要誇日產天籟，只不過它讓我很驚豔，一款日系車做到這個樣子真的非常不錯了，價效比、動力、空間都具備了，還有什麼好過多苛求的呢[…]