五菱又要出一款神車,配魔術座椅還有四層隔音,新飛度瞬間不香了
先看外觀部分,凱捷採用了五菱家族的“翼動美學”設計,盾形設計的大面積進氣格柵使用了橫向鍍鉻飾條和V型飾條點綴,看起來精緻大氣,銀色五菱標誌的加入給整個前臉較好的整體化視覺效果,毫不客氣地說,這個車標讓整車充滿了高階感和情懷[…]
閱讀全文先看外觀部分,凱捷採用了五菱家族的“翼動美學”設計,盾形設計的大面積進氣格柵使用了橫向鍍鉻飾條和V型飾條點綴,看起來精緻大氣,銀色五菱標誌的加入給整個前臉較好的整體化視覺效果,毫不客氣地說,這個車標讓整車充滿了高階感和情懷[…]
閱讀全文97萬與哈弗大狗一樣,來自吉利的全新車型星瑞,同樣是一臺上市即熱銷的A+級轎車[…]
閱讀全文5(包括倒置影象,龍底膠片,底盤防腐,地板墊,行李箱墊,塗料,行車記錄儀),不著急可以再等,應該還會優惠經過兩個月的駕駛之後,2019款凌派汽車擁有令人驚歎的外觀和豪華的內飾,整體感覺不錯,動力方面,燃料消耗已降至5[…]
閱讀全文而作為一款主打新能源汽車的企業,秦PLUS的內飾設計也是走上了科技簡約風,中控臺是對稱的佈局,實體按鍵基本上是被捨棄了,空調採用了隱藏式出風口,並且配備了懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤等配置,同樣能夠支援語音控制、車聯網、OTA升級等諸多[…]
閱讀全文但是,當你真的去了解之後可能會發現,MPV市場似乎沒有大家想象的那麼繁華,哪怕二胎家庭驟增,七座車年檢也更容易,大家似乎還是不願意買MPV,這就讓人有些好奇了[…]
閱讀全文雖然售價10萬左右,但作為五菱全球銀標的首款旗艦車型,五菱凱捷是五菱品牌基於全球市場洞察、立足全球更高標準所打造的產品,所以,五菱凱捷無論在外觀、空間還是其他一系列配置上,與以往都有著非常明顯的變化,可以講是2021值得入手的一款大四座家用[…]
閱讀全文五菱凱捷到C-NCAP+GMS-BIQ4標準,高強鋼車身採用的是籠式+網狀乘用車BFI一體化車身設計結構,還有360°影像、6安全氣囊和側氣囊,主被動安全配置拉滿[…]
閱讀全文4、環保現在環保很嚴,雖然我認為柴油車整體汙染性比汽油車大,但是柴油車排放物可能更容易影響空氣質量監測結果,所以很多地區很喜歡限行柴油車[…]
閱讀全文相比而言,使用普通的SUV、MPV、麵包車甚至轎車,都可以改造成為床車,把後排座椅放倒,放上木板鋪上褥子,就可以在旅行的過程中休息了, 說白了,房車是有錢人的玩具,而床車則是工薪階層的無奈之舉,畢竟不是誰都能夠花個幾十萬專門買一輛車用作自駕[…]
閱讀全文外觀這東西真的很難評價,有人說雙龍的車好看,有人說大G很醜,我想說還是見仁見智吧,我比較喜歡柔中帶硬,稍微有點力量感最好,凌派屬於長在我審美上的設計,喜不喜歡純屬看個人口味[…]
閱讀全文因為徐先生很多時候都要一大早到市場採購新鮮食材,一次的量少說也有上百斤,但作為皮卡的五菱征途,還沒有掉過鏈子,基本都能一次性拉完[…]
閱讀全文由於這段時間大家都宅在家裡,所以有朋友就腦洞非常大的問喵哥說,我的車子這麼久沒開了,你說買個車子放在家裡也不能開,那麼作為家用車一年到底跑多少公里才划算才算合適的呢[…]
閱讀全文如果您現在非常需要一款價效比高的旅行工具,並且預算有限,請跟我來了解這款車絕對符合您的要求首先,這款比亞迪F3外觀小巧精緻,車身線條簡潔大方,他有一個完整和運動的外觀,他也是一個比較圓的模型,非常耐用[…]
閱讀全文如果買了房車,那麼就只能放著生灰,完全是浪費,而床車在沒有使用的時候還可以變回普通車,當做正常的家用車使用,也不會一直養著賠錢[…]
閱讀全文尺寸方面,CRV長寬高分別是4621/1855/1679mm,軸距2661mm,資料上遜色不少,唯獨就是車要更快一些,空間在沒有親身體驗話會信心不足[…]
閱讀全文與以往的思域車型不同,此次上市的新款思域,全部由過去的三廂版本改為了兩廂版本[…]
閱讀全文軒逸有著出色的市場表現以外,換代後的前衛高顏值加上多年以來積累的皮實省心的品牌口碑,都是讓消費者願意買單的重要原因[…]
閱讀全文不介於三缸的朋友,其實我會推薦英朗與科魯澤,這兩車其實也是兄弟車型,對於這兩款車來說,都是擁有大優惠的車,實際的落地價來說9萬都可以落地高配了,價格確實是低廉[…]
閱讀全文總的來說,和這臺征途相處的大半年時間,我還是非常滿意,作為一款皮卡,不到7萬元的售價買它,還可以應對那麼多的用車場景,在我看來真的是物超所值[…]
閱讀全文在內部內飾方面,不得不說全新的捷達的進步確實很大,特別是炮筒式空調的出風口設計和新方向盤的運用,更是提高了新捷達的內部內飾等級感,看起來非常簡潔,同時看起來也很美,並且,最令人興奮的是,全新的捷達的配置也較為豐富,像是空氣清淨機、轉向輔助燈[…]
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