搭載刀片電池,比亞迪海豹新車“首燒”,起火成家族遺傳病?
在車輛遭受撞擊後,車內的電池包可能會被擠壓導致結構破壞最後引發起火,但是從影片中我們可以清楚地看到該輛汽車停在路邊,車身上並未出現碰撞後的痕跡,所以能夠排除是撞擊引起的事故[…]
閱讀全文在車輛遭受撞擊後,車內的電池包可能會被擠壓導致結構破壞最後引發起火,但是從影片中我們可以清楚地看到該輛汽車停在路邊,車身上並未出現碰撞後的痕跡,所以能夠排除是撞擊引起的事故[…]
閱讀全文比亞迪 F3DM(圖源來自網路)在此後的時間裡,比亞迪繼續穩步發展,釋出了旗下秦、漢,唐、宋、元等車型,開啟了自己的“王朝系列”,並且在2015年至2017年連續三年間斬獲新能源乘用車的年度銷量冠軍[…]
閱讀全文而百萬級高階品牌“仰望”的推出,將補齊比亞迪戰略佈局的最後一張牌,也是決定能否開啟新的增長空間的一張底牌[…]
閱讀全文發現國產車再次重新整理了最快銷量紀錄,半年銷量破100萬輛,比亞迪不鳴則已,一鳴驚人,成為了中國首家累計銷量達到300萬輛新能源汽車下線里程碑的車企,短時間就成長到其他自主新能源品牌需要“仰望”的市場高度[…]
閱讀全文據悉,比亞迪針對旗下王朝、海洋以及騰勢相關車型進行調價,漲價幅度為2000元-6000元,漲價主要原因為明年國家對新能源車的補貼將結束[…]
閱讀全文女友坐進驅逐艦的駕駛室,敷衍地看著銷售逐項介紹功能,我坐在後座百感交集,天色漸晚,我不知道要怎麼抽身好去那個汽貿仔細看看1179那款車[…]
閱讀全文1kWh/100km,純電續航里程505km,之所以銷量比不過元PLUS,主要還是因為售價略高,18萬起的價格對於很多家用車來講價效比還是不夠高[…]
閱讀全文針對非公開發行的影響,盛新鋰能在公告中表似乎,“目前,公司的主營業務為鋰礦採選、基礎鋰鹽和金屬鋰的生產與銷售,本次非公開發行股票的募集資金扣除發行費用後將全部用於補充流動資金及償還債務,不會導致公司主營業務發生變化,不涉及對現有業務及資產進[…]
閱讀全文整體來看,仰望汽車的LOGO呈矩形,中間位置像是一條河流,從左上延伸到右下,古香古色,實際上它正是最初的“電”字,之所以取它,表明了仰望汽車新能源的技術和產品路線:“閃電線條幹練,寓意產品的極致效能,觸角向四方延伸,代表品牌對未知的無畏探索[…]
閱讀全文動力方面,新車兩驅版本搭載單電機,四驅效能版搭載前後兩個雙電機,其中2022款 500KM標準續航版本車型電動機的最大功率為150kW,最大扭矩為310N·m[…]
閱讀全文另一方面,以比亞迪、廣汽埃安為首的自主品牌新能源車企,由於較低的單車利潤,深知比降價幅度是玩不過特斯拉的,倒不如用保價策略來刺激消費者於年底前下單,這對於公司本身而言是傷害性最低的策略[…]
閱讀全文最後,雷克薩斯汽車的質量問題也導致其在中國市場的銷量下降[…]
閱讀全文輔助駕駛方面,元PLUS無法實現完整的DiPilot與對應的高階智慧駕駛功能,但高頂配車型還是可以透過6個攝像頭+5個超聲波雷達+3個毫米波雷達組成的感知硬體組合實現了L2級輔助駕駛,其會在標配倒車影像+定速巡航+遙控泊車的基礎上,完全全景[…]
閱讀全文寫在最後:從9月份新能源車銷量排行情況來看,比亞迪依然是妥妥的銷量冠軍,不論是轎車還是SUV細分市場,其產品都位居前列,至於特斯拉也有不俗表現,此外銷量具前的則是埃安、哪吒等品牌,其銷量表現同樣不容忽視[…]
閱讀全文在店內,我們瞭解到,這幢建築共有9層,總面積達22000平米,其中1層是比亞迪王朝網銷售服務區,2層是辦公區域及會議室,3層是比亞迪海洋網銷售服務專區,4樓為機電車間,5層是鈑噴車間,6層是油漆車間,7層為客戶休息區及車主俱樂部[…]
閱讀全文5L自動尊貴型比亞迪秦多瞭如下配置:電動天窗、藍芽鑰匙(選裝)、遠端啟動、皮質方向盤、內建行車記錄儀(選裝)、後排比例放倒、後排杯架、衛星導航系統、導航路況資訊顯示、語音識別控制、車輛網、OTA升級、LED遠近光、後視鏡加熱、自適應懸浮旋轉[…]
閱讀全文秉持這種探索未知、不懈追求的精神,仰望以顛覆性技術與產品構建高階品牌,彙集比亞迪集團最完備的產業佈局、最前沿的技術成果、最創新的設計理念,將新能源汽車的安全和效能表現都提升到了新的高度,釋放出新的想象空間[…]
閱讀全文不過,現有的王朝和海洋系列,顯然不可能斷層式的推出高價位產品,於是在此前的傳聞中比亞迪計劃推出高階品牌,並且首款車型將是一款豪華的硬派越野,市場定位在50-90萬元區間[…]
閱讀全文從資料上看,比亞迪D1的續航、動力表現顯然是絕對夠用的,尤其是在城市中使用,純電車型帶來的行駛質感是傳祺M6這類燃油車無法比擬的,更重要的是,純電MPV還擁有一個省錢的優勢[…]
閱讀全文當一款自主品牌電動汽車定價30萬+還要排隊等待提車後,傳統車企也開始摩拳擦掌,嵐圖、極狐、極氪、阿維塔、智己、沙龍汽車應運而生,它們全部定位在高階智慧電動汽車細分市場[…]
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