哲客資訊

更換機油按照里程計算就好，實際用車也確實沒有計算過時間只是看里程錶也沒有出現過任何負面問題，不同級別的級別里程如下：礦物質機油效能衰減速度最快建議5000公里半合成機油加入多種新增劑效能衰減稍慢建議最多7500公里全合成機油效能最好且能持續[…]

唯一沒有選的是空氣懸掛，這東西三年基本都要出點問題，一是修起來貴，二是麻煩耗時傷精力，這時我突然想到一句話：機車族最後的歸宿是踏板車，駕駛員最後的歸宿是豐田，車是為我服務的，最後還讓我操心，我必然棄之[…]

以最重要的電池衰減問題，一般情況下，電動車跑個10萬公里左右，就需要更換電池了[…]

有車主曬出資料顯示，行駛了2萬公里的標準續航升級版Model 3，電池目前的衰減幾乎為0[…]

總之，二手電動汽車雖然在價格上面看似便宜，但對於二手電動汽車還是存在很多的問題，二手電動汽車的電池使用壽命越長，續航能力越差，如果一旦買到電池衰減嚴重的車輛，那麼換一套電池再加點錢可以買個新的了，那麼也就是圖便宜買的車算下來反而不便宜了[…]

老年人如果飲食不好或飲食不當，由於食慾、咀嚼功能、疾病等多方面原因，特別是在營養知識缺乏，擔心血糖、血脂問題，飲食過於清淡，蛋白質攝入不足以及活動減少的情況下，特別容易出現肌肉衰減綜合症[…]

【六成新能源汽車低溫環境下折損至少三成續航，#專家建議新能源汽車冬季少開空調#】由中國汽研和新能源汽車國家大資料聯盟聯合編制的《中國小型新能源汽車低溫續航白皮書》在北京正式釋出[…]

對於這次的配置升級，很多網際網路媒體都給出了加量不加價的正面評價，我個人用車來看，本次的升級還是雞肋，並不值得考慮，主要是因為我個人實際用車出現的電池衰減情況，其次是因為相比於首發，如今的四驅長續航Model Y是漲價8000元的，目前也沒[…]

當小林知道了脂肪肝的嚴重性，就下決心要好好保護肝臟，甩掉脂肪肝了，透過努力，小林用了半年時間就成功地將肝臟脂肪衰減值從255降到230，他的經驗值得大家來學習[…]

2015年曼哈頓的城市展廳哥倫比亞大學 那個拍照的臺階16年在金橋服務中心試駕中間去了一次北海道，北海道大學的楓葉小樽還沒上牌底盤第一次坐上來的人都喜歡摸一摸那個絨我的YAMAHA，還有一輛KYMCO 以後再發鄉下航拍停地下忽略那輛桑塔納晚[…]

許多人對於新能源汽車購買是非常願意的，但是因為電池續航和電池衰減問題遲遲不敢入手[…]

晶科能源根據IEC TS 63202-4的LeTID測試標準討論稿（1 sun，75±2℃，168小時），對典型的晶矽電池LeTID衰減進行了測試，結果如下：晶科能源Tiger Neo系列N型元件以其出色的光衰效能（首年衰減小於1%，線性衰[…]

（謹記：每人情況不同，應有專業的醫師指導服用）前前後後調理一個多月，患者的各種症狀明顯減輕很多，沒有再出現萎靡不振的情況，行事可以正常發揮，精神狀態也好了很多[…]

長下坡為什麼那麼可怕呢，因為長期不斷的下坡路段，有很多人都是直接掛d擋，然後帶一點剎車來保持車速，這樣就很容易導致剎車熱衰減，剎車熱衰減會出現什麼問題呢，剎車失靈，剎車效能減弱，這些和剎車有關的問題，都會嚴重影響到你的生命安全，所以才會有那[…]

人老後很容易營養不良，營養均衡對中老年人群而言更為重要，不同於年輕人簡單地只是為了填飽肚子，老人更需要的是這些食物中的營養成分，除此之外中國老年人膳食指南中還特別提到：延緩肌肉衰減，只有這樣才能減少老人生病，延緩衰老[…]

0自然吸氣車型，起步有明顯肉感，油門調教靈敏，轉速爬升積極，動力響應很快，初段加速一般，中段加速感受明顯提升，80以後提速感受較中段有衰減但不乏力，滿載爬坡動力有衰減，整體動力感受除了中段有一定爆發外，其他時間動力表現是雷聲大雨點小，不過動[…]

我懷疑這些人都沒用過S擋，S擋的原理就是不輕易升擋，只有轉速到達紅線區才升擋，並且可以透過換擋撥片和撥杆手動控制擋位，下坡的時候，把擋位切換到低擋位，由於下坡不需要深踩油門，因此不可能升擋，也就可以利用低擋位發動機的反拖作用控制車速了[…]