哲客資訊

至於在印度市場，由於當地並未匯入 HR-V，而是僅有 CR-V 與車身不足 4，000mm、更具越野風格的 WR-V，因此也傳出將會有介於 CR-V 與 WR-V、車長約在 4，200~4，300mm 的跨界休旅車款，鎖定的對手便是當地現代[…]

綜合來看，三菱和豐田兩大品牌的技術和實力都是十分優異的，作為兩款價格區間相差不大的日系SUV，奕歌和C-HR在價效比方面的表現也非常可圈可點[…]

與汽油版車型相比，C-HR雙擎的檔把後方增加了多個駕駛模式切換按鍵，包括切換到EV模式的按鍵[…]

豐田C-HR中控屏整體走了時尚路線，採用了懸浮式的設計，尺寸為9英寸，佈局合理，且看起來很美觀[…]

首先，它並不是一款我們常規以為的”油改電“車型，C-HR EV是基於豐田e-TNGA架構打造而來，而e-TNGA架構在設計之初就充分考慮到了兼顧汽油，混動和純電動等不同車型的需求，所以在C-HR升級為純電的C-HR EV後，實際體驗下來你會[…]

全新的 本田HR-V具有非凡的混合動力效率以及先進的安全性和技術功能，外觀設計採用大膽而時尚的轎跑風格，空間和舒適性均有提升[…]

【電動狗】近日，卡羅拉Cross實車正式於北美市場亮相，新車基於TNGA-C平臺打造，定位介於C-HR和RAV4榮放之間[…]

0L底盤：麥弗遜式獨立懸架+E型多連桿獨立懸架C-HR上市以來一直飽受爭議，因為作為SUV來說它的空間確實有點寒酸，不過也正是因為狹窄的空間，才讓其設計脫穎而出，多種顏色的搭配讓他的外形變得更加具有攻擊性，在犀利的外觀下它還帶有一絲潮流元素[…]

總之豐田C-HR EV在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且豐田C-HR EV即將重磅出擊汽車之家傾力打造的大價光臨 惠聚全城，屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利[…]

內飾方面，新款C-HR的內飾延續了現款車型的設計風格，也是採用了廣汽豐田的家族式設計，新車採用了三輻式多功能方向盤搭配懸浮式大尺寸中控螢幕，進一步增加了內飾的科技感[…]

06寫在最後沈健先生是中國 HR SaaS 發展的親歷者和見證者，牛透社與他進行了非常坦誠、開放的交流，他對 HR SaaS 的理解、對行業的觀察都比較深刻，有幾點也給筆者留下了深刻印象：對標企業：肯耐珂薩對標的是 Workday，一家成立[…]

最後車尾燈組則是採用類似全新思域、飛度上面的一體包角式LED，與繽智相比稍微放大許多，但D柱略為傾斜所帶來方正的尾門設計，也宣告這臺繽智衍生車更加著重於空間應用，甚至有可能會採用七座佈局[…]

"面試結束後，到底要不要問 HR 具體的反饋[…]

在空間方面，本來我對空間沒有太高的要求，但是豐田C-HR的空間對於我來說確實是有點小了，我平時想用車拉點貨，但是裝不下太多，但是乘坐五個人是可以的，只要不是長途駕駛，都不會感覺到擁擠，而且我非常喜歡豐田C-HR這款車的內飾，可以說是簡約而不[…]

這是最重要的特點第二個，我覺得一臺好開的車，應該有很輕的油門，和很輕的方向盤，那麼剎車也要比較線性[…]

毫不誇張地說，很多企業的人力資源都還停留在1.0時代，承擔著事務性工作的職責，管考勤算工資兼職行政，這不分大城市還是小城市[…]

不是油改電就是換殼就拿廣汽豐田舉例，旗下的純電車型分別有C-HR EV和iA5兩款車型[…]

歐倫再一次講述了和國興組建 Moka 的初衷，希望能夠提高企業裡與人才招聘相關人員的工作體驗，更高效的進行協作、人才庫積累、資料分析[…]

在這項真實世界研究中（2021 SABCS海報編號：P1-16-06），研究者利用國家癌症中心的資料庫，對2004～2015年間診斷的2194例晚期乳腺癌患者資料進行篩選，提取臨床病理特徵、初始姑息治療選擇和生存資訊，最終成功入組451例符[…]

72%在2021年3月豐田C-HR全國銷量分佈情況中，廣州市以183輛的銷量位列第1名，佔全國銷量3[…]