喜憂參半,現代汽車二季度全球營收創新高,在華市佔率跌至1.5%
現代汽車在全球市場營收創新高的風光,也和國內韓系品牌透過變賣家當維持生計的落魄,形成鮮明對比[…]
閱讀全文現代汽車在全球市場營收創新高的風光,也和國內韓系品牌透過變賣家當維持生計的落魄,形成鮮明對比[…]
閱讀全文庫斯途這樣一款中大型MPV,就能夠給出頂配不到22萬元的價格,此舉也會讓本田奧德賽、別克GL8、豐田賽那等合資車型倍感競爭壓力[…]
閱讀全文俄羅斯在普京執政以後,走西方道路受挫,不願走蘇聯老路,逐漸走上一條俄式特點的新路,俄羅斯逐漸從前蘇聯解體的創痛中走了出來,社會由大的動盪逐漸走向安定,隨著國際能源價格上漲,以能源和糧食作為經濟支柱的俄羅斯經濟有了起色,國家財富逐漸積累,國民[…]
閱讀全文截止目前,基於E-GMP平臺國產的首款車型——IONIQ 5已在國內會場釋出,而現代全新IONIQ 6也有望在今年年內開啟投產工作,預計最快將於年底前或2023年上市開售[…]
閱讀全文現代E-GMP純電平臺打造的車型,似乎在動力方面一直都沒有什麼優勢,這次現代IONIQ 6也不例外,雖然新車有高效能四驅版,配備前後雙電機,但百公里加速僅為5[…]
閱讀全文不僅僅張小泉,全國的老字號其實都面臨著危機,那種靠口口相傳形成的口碑,在現代生產體系面前完全經不起考驗[…]
閱讀全文在軸距方面,略低於別克GL8的3088mm,但是要高於本田奧德賽的2900mm,應該還是會有不錯的乘坐空間,現代庫斯途採用的是側滑門的設計,上下車會很方便[…]
閱讀全文這臺車最大的亮點就在外觀,從假想圖可以看到,新車採用了碩大的網格狀前進氣格柵,並且匹配貫穿式燈帶,看起來充滿未來感並且具備極高的辨識度[…]
閱讀全文【琨瑜府】113平現代輕奢廚房材料的選擇是兒童房的重點,小孩子好動而且抵抗力差,所以在選材的時候一定要選擇環保性的材料,而且房間的塗料不要太多,這樣的房子會甲醛超標[…]
閱讀全文從歷年頂配價格差異也能看出,迭代緩慢的ix35似乎是希望透過不斷降價來消解產品力疲憊如果說在價效比市場上,國際層面的競爭仍舊不過分激烈,但在中國市場,今天敞開膀子努力的自主車企們可謂是一抓一大把,更不用提這將直擊北京現代的核心——大眾市場[…]
閱讀全文戚曉暉女士在北京現代歷任銷售本部客戶關係部業務督導科科長、銷售本部數字營銷部部長、客戶服務室室長、副總經理 管理本部長等職務,多年來在客戶關係、網路互動、品牌和車型的網路數字營銷及傳播方面展現出了極高的業務水準,對於企業內部的情況也非常熟悉[…]
閱讀全文作為一臺韓系SUV,途勝L在外形顏值上面自然不如多說,字面意思,整體的設計感立足於年輕使用者的審美需求,尤其是前臉,大燈和前進氣格柵採用一體式的設計,鍍鉻中網和點陣式LED大燈融為一體,再加上兩側霧燈、銀色下護板,整個前臉的視覺效果還是很有[…]
閱讀全文0T渦輪增壓發動機,最大馬力190匹,最大功率140KW,最大扭矩300N·m,變速箱則匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱,官方給出零百加速成績為7[…]
閱讀全文後排的乘坐空間相當不錯,應付四個人出行毫無壓力後排座椅的舒適度也相當不錯中央扶手箱的後面為後排乘客提供了空調出風口和一個USB-A充電介面天窗不大,期待下一款可以配備全景天窗後排坐椅支援四六放倒,並且貫穿到後備箱,所以帶著滑雪板去崇禮滑個雪[…]
閱讀全文總的來說,這臺車的整體表現還算可以,雖然仍有一些瑕疵,但考慮到其特有的大排量自然吸氣和進口車身份以及售價整體表現還是相當不錯的,能感受到現代的誠意,不過雖然如此,這臺車依然是叫好不叫座的局面,(從釋出以來除了這次的展車和試駕車我好像一次也沒[…]
閱讀全文03大眾集團表示將於2025年推出的全新“ MEB-Lite”平臺,而日前大眾汽車確認,該平臺及基於該平臺車型的開發的工作將由西雅特主導,新產品將定位在小型/緊湊型兩廂轎車,未來還將有懸掛大眾與奧迪品牌標識的同平臺產品[…]
閱讀全文這就奇怪了,兩家公司的品牌調性有很大不同,而且現代在智慧汽車領域成績並不突出,蘋果為何要選擇與現代合作呢[…]
閱讀全文為什麼在國內且戰且退的韓系車,在全球依然擁有無與倫比的市場表現,必須要了解的是,FCA以及PSA兩大合併體數十個汽車品牌的累積銷量,都趕不上現代+起亞兩個品牌[…]
閱讀全文值得一提的是,北京現代途勝L還搭載了HyundaiSmartSense智心合一安全系統,該系統整合包括LFA車道居中保持、NSCC基於導航智慧巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防碰撞輔助、SVM360°全景影像、BCA盲區防撞輔助[…]
閱讀全文按照現代汽車原本的計劃,索納塔將在2025年底左右推出最新車型,但現在集團內部沒有一個設計團隊在幹這件事[…]
閱讀全文