哲客資訊

配置上，這臺車的廣告打出了“未來科技量產者”的稱號，不得不說還是有一些有趣的配置，比如說車內的攝像頭，手勢控制，吸菸模式之類的，甚至方向盤上還有車載微信的按鍵（感覺實用性一般），如果感興趣的話可以自行研究一下，同時這臺車的輪胎無論是規格還是[…]

福特Bronco作為一臺剛上市不久的越野車型，新車定位硬派SUV，並且還擁有多種版本佈局，再加上多套動力組合以及強大的越野品控，在國外市場上面深受眾多消費者的喜愛，銷量表現更是出色[…]

帕傑羅一直以來都是非常經典的車型，儘管在目前市場上面並沒有太多的關注度，但從車本身來講，這臺車依舊是標杆級別的存在，強大的越野體驗以及優秀的行車品質，再加上霸氣的外觀造型，確實是有著非常多的亮點[…]

歐尚科賽的底盤整體性表現還是不錯的，並沒有很鬆散的感覺，懸架對路面細小的顛簸處理還是不錯的，而且這臺車的側支撐表現還是可以的[…]

然後相比於傳統轎車，凡爾賽C5X的造型既不像旅行車那麼扁長，透過性好，又不像SUV那麼高大，更像是一臺獵裝車的感覺（起源來自歐洲貴族狩獵用的馬車，現指介於轎跑和旅行車之間的特殊車型）[…]

擁有這臺車後，大程也愛上了遊車河，正值廣東的秋天，開著這樣一臺拉風帥氣的敞篷車去海邊吹吹風，實在是我能想到最愜意的一件事了~車主/ 大程[…]

其實說實話普通A3不改的肯定一眼就能看出來，但是改過的可能就不那麼容易了，如果有機會就看他邊上兩個小進氣格柵，打通的就是S3沒打通的就是A3 這個細節可能A3改S3的人不會在意到[…]

裝置接地：必需接地保護，保溫裝置：產品區安裝鋁合金框鋼化玻璃門，兩側風道系統主要功能介紹適用於筒燈、射燈、球泡燈、T8/T5燈管、平板燈、吸頂燈等燈具的老化，免費配置自主開發電源老化專用監控軟體，具有自主智慧財產權無法律風險，用可程式設計電[…]

並且進一步提高車身剛性，UNI-V的機艙還有一根頂把，這個配置在很多效能車上都能看到，在13萬這個價格區間，原廠配一個這個玩意還挺有意思的[…]

按下電動側滑門，能夠感受得到這臺車的後排空間自然是重中之重，兩塊獨立座椅保持著相當高的舒適程度，擁有極為柔軟的填充物以及多種體驗功能，比如說座椅加熱又或者是腿託等等，而且作為長軸距版本，它的軸距達到了3430mm，在保證空間體驗的同時，還賦[…]

另外在舒適模式下A45 S的懸掛系統也比老款車型有了更好的舒適度，正常駕駛的時候雖然依舊可以帶來很強的路感，但當你過減速帶的時候，你會發現前懸掛可以很好的化解這種較大震動所帶了的衝擊，整體感受並不生硬[…]

底盤表現分開說，首先整體確實是繼承了沃爾沃的表現，整體是比較硬朗的感覺，路面大小震動過濾的程度還不錯，同時底盤感覺還是比較有厚重感的，整體動作也比較乾脆，總體感受還可以，雖然可能和一般人想的很軟不同，但同級別的SUV大多數調教思路倒也很少有[…]

2升，對於油耗這一塊的話更傾向於自己的駕駛習慣，有些人駕駛暴力的話，可能油耗會再高一些，當然如果你駕駛問候的話，那麼他有好可能會更加得低一些，這款車的造型對於我來講的話我還是比較喜歡的，我比較喜歡大眾途觀的這款外觀設計，對於車子飽滿的感覺還[…]

說起這臺被發現的，佈滿灰塵的老車，中間還有一個令人唏噓的故事，這臺車的現主人，是一位美國小夥，原主人是一位剛過世不就的老人，這位老人在1961年將這臺雪佛蘭科爾維特C1買下之後，也開了十幾年的時間，由於當時美國的肌肉車是一種潮流，這款車跟謝[…]

同時，威蘭達高效能版全系標配10英寸HUD抬頭顯示，可與儀表以及中控互聯，投射車輛、導航及多媒體等資訊，高配車型還配置了流媒體後視鏡[…]

5T頂配車型（匹配的是固特異Eagle Sport全季胎），這臺車在低速過震動的時候（比如說壓井蓋的時候）還是會有一些很輕微的顫動的，不過這一點也算是我非常苛刻的評價了，我相信絕大多數人不會有意見，畢竟相比10代思域，11代思域在這種工況下[…]

10月18日，富士康母公司鴻海集團在鴻海科技日上釋出了三款純電動新車，汽車品牌名稱為“Foxtron”（鴻華先進）命名分別為Model C、Model E以及Model T，三款車分別是SUV、轎車以及電動巴士[…]

升級改款的別克MPV汽車整個內飾打造的確已經提升升級，非常的內飾舒適感看上去的確非常高，逼格，無論是座椅還是前排中控臺設計，基本上來說豪華感絲毫不輸給豐田埃爾法[…]

三、四、五線城市買它，好多人真的是圖它的便宜，車才3萬塊錢，同時能體驗到新能源的優勢，一公里才5分錢，如果開的多了，真的能把車錢省出來[…]

整體來說，預算2、3萬的自動擋代步車裡微型車是不錯的選擇，宏光MINIEV因為空間優勢和出色的價效比也是很多人的最愛[…]