哲客資訊

5T有了很大提升，特別是在動力方面更是擁有同級同價位動力天花板之稱，加上不輸主流合資B級車的品質、全新的服務體驗及購車政策，很顯然，奔騰B70 2[…]

能滿足日常的家用，造型設計也很年輕時尚，價效比很高，比較適合年輕人[…]

尾箱的表現比較平整，實拍的2[…]

三年後，華晨寶馬1系進入市場，次年，北京賓士A級車也正式上市，面對奧迪競爭已久的兩個品牌，A3也進行了中期改款[…]

說實在的，這輛車從外觀上設計的話，車身大小和，大眾的邁騰車身大小是差不多的，只是整輛車的外觀流線以及前臉佈局設計得非常的不同，畢竟這是斯柯達旗下的車，這輛車的前臉設計非常的有特色，採用的也是斯柯達家族式的中網設計，整輛車肌肉感也是十分明顯的[…]

為了恢復此前的銷售，凱迪拉克ATS-L的入門機型的折扣幅度已經達到了9萬，能以18萬的裸車價格買到的車的車主認為是自己撿到的，因為落地價格也只有20萬元以上，所以這個價格至今為止只能買到雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特等合資品牌B級車，凱迪拉克的[…]

內飾用料也大多為環保級材質，包括超纖維以及真皮包裹更隨處可見，進入車內有著不輸C級車的內飾質感，配置更是一應俱全，自適應巡航、主動剎車、LED大燈、全景天窗、車輛網、智慧語音控制、車載空氣清淨機等同級別高配車型才有的配置，奔騰B70 2[…]

4T發動機，最大馬力150匹峰值扭矩250NM，匹配7檔乾式雙離合變速箱，雖然君威的動力資料更強，匹配的還是AT變速箱，但是通用AT可不是一般AT，各種問題也是不少的，再加上整車車身非常重，其實開起來速騰會更加的遊刃有餘[…]

不知道大家對賓士上一代全系更新車型還有沒有印象，所有車都用上了雙聯屏，唯獨把賓士C級車給落下了，而這次的C級車就像是往前邁了一大步，直接有大哥S級車肩並肩了，賓士真可謂是在全新C級車上開了掛了，直接碾壓同級別所有車輛的內飾[…]

上個月，小於跟我說他打算買一輛車，買車的目的主要有兩個，一是為了通勤，二是為了物件[…]

99萬2019款的邁銳寶XL在外觀上變化還是很大的，550車型全部提供了Redline套件，車身上的鍍鉻裝飾條也全都去掉了，如果是黑色車身，看起來就像全部黑化的改裝車一樣帥，原廠車就有這樣的視覺效果，真的不多見[…]

汽車作為曾經高消費產品，如今也算是走進千家萬戶，目前想要買得起一輛汽車應該不算件難事，隨著國產自主品牌實力的提升，幾萬塊錢就可以擁有一輛相當不錯的代步車，然而很多消費者在購車的過程中還是會有很多猶豫不決的情況，這其中不僅是要選擇想要購買的品[…]

當然，在這個龐大地國內汽車市場，並不是一輛擁有優良地產品力和價效比地汽車，就一定能夠贏得消費者地認同，就比如我們今天要聊地主角豐田皇冠CROWN，在小編看來，它是非常“失敗”地[…]

大眾速騰既然買不起邁騰，為何不去看看新款的速騰呢，作為A+級轎車的老牌選手，速騰現在的配置也相當高，外型的氣質也很接近B級車了，特別的後排的空間，坐進去之後和邁騰真的沒什麼區別[…]

老話說得好，有多大的才能就幹多大的事，在品牌力與產品力還沒比不上更強的對手時，雷克薩斯LS還是別硬碰硬了，老老實實在自己的細分市場待著，要想有所突破，就從問題身上找解決辦法，比如，先最佳化後排空間，再換套更強的發動機[…]

這不是一臺普通的轎車，更不是SUV，它更像是一臺旅行轎車，擁有歐洲風格更好的設計理念以及出色的配置、用料誠意，此前16萬預算可能只能買思域、昂克賽拉等傳統轎車，但放在今天的乘用車市場中，凡爾賽的出現直接帶來了一種全新的消費理念[…]

如果喜歡聽音樂的話可以把音樂稍微開大一點也能遮蓋前臉還是很秀氣的這個進氣格柵很大，有點沃爾沃的感覺了分段式日間行車燈奈何沒有霧燈尾部還是很圓滑的，帶高位剎車燈[…]

寫在最後雅閣對於中國消費者來說，是一臺征戰市場多年的老將，但市場並不會因此同情一臺車，實際上，第九代雅閣上市之初也一直面臨叫好不叫座的尷尬局面，十代雅閣的改款方向讓它的產品魅力有了明顯下滑，未來究竟能月銷幾何[…]

作為一款實力與顏值兼備的車型，星瑞的外觀打造的確是很加分，高顏值的表現吸引了眾多年輕人的關注，前臉的設計加入了沃爾沃的元素，直瀑式進氣格柵在鍍鉻飾條的裝飾下很精緻，兩側燈組造型很犀利，內部LED光源的加持非常的吸睛，帶來了視覺上的衝擊，車身[…]

同樣作為一款B級旗艦轎車，從市場上的表現來看，標緻508L真的挺\\\\\\\“落魄\\\\\\\”，但相信對它有所瞭解的人就知道，其實標緻508L在整車各方面的體現並不輸大多同級車，它除了擁有了一身紮實的製造工藝，全車多處重要零部件在後期[…]